وظائف موظف حجز تذاكر طيران في البحرين 2026

دوام كامل وظائف دي اتش ال

نائب مدير أمن الطيران

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق الأمس

أخرى

<div style="display: inline;">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة الممتازة. هذا سيحسن حياة عملائنا. هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟شركة كانت رائدة في مجال التوصيل السريع العابر للحدود في عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم في جميع أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة، أن تربط الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد حول ثقافتنا، وأفرادنا المتحمسين، وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد إحداث فرق؟ إذاً انضم إلى فريقنا الذي يتميز بـ "التركيز المهووس على العملاء" وكن متخصصاً دولياً معتمداً! الغرض العام من الدور دعم عمليات أمن الطيران والخطوط الجوية في DHL من خلال الامتثال التنظيمي، وتخفيف المخاطر، والتحسين المستمر عبر جميع أصول شركات الطيران، والشحن، والموظفين. العمل كنائب معين لمدير أول أمن الطيران، وتوفير التوجيه المتخصص، والإشراف التشغيلي، والدعم الاستراتيجي عند الحاجة. مهامك:أمن الطائرات:<ul><li>دعم سلامة وأمن جميع الطائرات والامتثال لجميع التشريعات وبرامج الأمن والمعايير ذات الصلة.</li><li>ضمان إجراء فحوصات أمن الوصول لمنع الدخول غير المصرح به إلى الطائرات والمناطق التشغيلية المقيدة.</li><li>تنسيق عمليات التفتيش الأمني للطائرات وأنشطة حماية الطائرات عند الحاجة.</li><li>مراقبة إجراءات أمن الطائرات والإبلاغ عن حالات عدم الامتثال، والثغرات، والمخاوف الأمنية.</li><li>دعم الفحوصات الإشرافية ومراقبة الطائرات غير المراقبة حيثما ينطبق ذلك.</li></ul>أمن المطار:<ul><li>دعم تنفيذ تدابير أمن الطيران لضمان بقاء مرافق مطار DHL آمنة ومتوافقة مع المتطلبات التنظيمية.</li><li>المساعدة في الحفاظ على عمليات التواصل لتبادل المعلومات الأمنية ذات الصلة تشغيلياً عبر نظام إدارة أمن الطيران.</li><li>مراقبة فعالية البنية التحتية للأمن المادي وضوابط الأمن التشغيلي.</li><li>التحقق من استيفاء موظفي الأمن التشغيلي لمتطلبات التدريب، والمؤهلات، وفحص الخلفية الأمنية.</li><li>دعم تنفيذ وصيانة وثائق أمن الطيران وعمليات التحكم في البيانات.</li><li>المساعدة في تنفيذ تدابير أمنية إضافية خلال فترات التهديد المرتفع.</li><li>إجراء مسوحات ومراجعات وعمليات تفتيش أمنية دورية لتحديد نقاط الضعف وفرص التحسين.</li><li>مراقبة امتثال مزودي الخدمة لمتطلبات أمن الطيران والالتزامات التعاقدية.</li></ul>الامتثال الأمني والتدقيق والاختبار:<ul><li>إجراء تدقيقات وعمليات تفتيش واختبارات أمن الطيران لتقييم فعالية الضوابط الأمنية وتنفيذ البرنامج.</li><li>دعم إعداد خطط التدقيق ومراقبة الإغلاق في الوقت المناسب لنتائج التدقيق والإجراءات التصحيحية.</li><li>مراجعة بيانات الأداء الأمني وإعداد تقارير الامتثال للإدارة والمتطلبات التنظيمية.</li><li>دعم عمليات التفتيش التنظيمية، وتدقيق السلطات، وأنشطة الضمان الداخلي.</li></ul>أمن وسلامة الأفراد:<ul><li>مساعدة الإدارة المحلية والإقليمية في التحقيق في حوادث أمن الطيران والمخاوف المتعلقة بالأمن وحلها.</li><li>دعم تنفيذ سياسات وإجراءات ومعايير أمن DHL لحماية الموظفين والمرافق والطائرات والأصول.</li><li>توفير المشورة والتوجيه في مجال أمن الطيران للإدارة التشغيلية وأصحاب المصلحة الوظيفيين.</li></ul>تدريب أمن الطيران:<ul><li>دعم تصميم وتطوير وتقديم برامج تدريب أمن الطيران الأولية والمتكررة.</li><li>تقديم تدريب أمن الطيران في الفصول الدراسية وعبر الإنترنت وفقاً للمتطلبات التنظيمية ومتطلبات الشركة.</li><li>الاحتفاظ بسجلات التدريب ومراقبة الامتثال لمعايير التدريب الإلزامية.</li><li>تعزيز الوعي بأمن الطيران وثقافة أمنية إيجابية عبر المؤسسة.</li></ul>أمن الشحن:<ul><li>دعم الامتثال لمتطلبات ACC3، والوكيل المنظم، ومتطلبات سلسلة التوريد الآمنة الأخرى.</li><li>مراقبة تنفيذ ضوابط أمن الشحن وإجراءات أمن الطيران المرتبطة بها.</li><li>دعم تقييمات المحطات، والتحقق، والمراجعات الأمنية لضمان الامتثال التنظيمي المستمر.</li><li>المساعدة في الحفاظ على وثائق وسجلات أمن الشحن الجوي.</li></ul>أصحاب المصلحة:<ul><li>الحفاظ على علاقات عمل فعالة مع سلطات الطيران المدني، ومشغلي المطارات، وشركات الطيران، ووكلاء المناولة، ومزودي الخدمات الأمنية.</li><li>العمل كنقطة اتصال للمسائل التشغيلية لأمن الطيران ودعم الاستجابة للطلبات التنظيمية.</li><li>التعاون مع فرق DHL التشغيلية والأمنية وفرق الجودة لضمان التنفيذ المتسق لمتطلبات أمن الطيران.</li></ul>المسؤولية الإدارية:<ul><li>ينوب عن مدير أول أمن الطيران خلال فترات غيابه.</li><li>دعم تنفيذ استراتيجيات وسياسات وبرامج أمن الطيران الإقليمية.</li><li>تصعيد المخاطر الأمنية الكبيرة والحوادث وقضايا الامتثال إلى الإدارة العليا.</li><li>قيادة مشاريع أمن طيران محددة ومبادرات تحسين حسب التكليف.</li></ul><div> </div>ملفك الشخصي:<ul><li>5-8 سنوات من الخبرة في أمن الطيران.</li><li>خبرة في العمل ضمن بيئة طيران منظمة.</li><li>خبرة مثبتة في مراقبة الامتثال والتدقيق والتحقيقات.</li><li>خبرة في العمل مع سلطات الطيران المدني وأصحاب المصلحة التشغيليين.</li><li>درجة جامعية في إدارة الأمن، أو الطيران، أو الخدمات اللوجستية، أو إدارة الأعمال، أو تخصص ذي صلة.</li><li>يفضل الحصول على مؤهل مهني في أمن الطيران.</li><li>يفضل الحصول على شهادة إدارة أمن الطيران من الإيكاو (ICAO)، أو شهادة ICAO AVSEC PM، أو شهادة إدارة الأمن من الإياتا (IATA) أو مؤهل معادل.</li><li>تعتبر شهادة إدارة الأمن أو إدارة المخاطر المعترف بها ميزة إضافية.</li><li>إجادة ممتازة/كفاءة عالية في اللغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً.</li><li>فهم قوي لتشريعات أمن الطيران والمتطلبات التنظيمية.</li><li>معرفة بأمن الشحن وبرامج سلسلة التوريد الآمنة.</li><li>خبرة في إجراء تقييمات المخاطر والتدقيق الأمني.</li><li>فهم لبيئات العمليات الجوية ومتطلبات أمن المطارات.</li><li>مهارات متقدمة في كتابة التقارير والتحليل والعرض.</li></ul><div> </div>عرضنا:<ul><li>دعم قوي للمسيرة المهنية في بيئة دولية.</li><li>ثقافة رائعة وزملاء متميزون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul>هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ إذاً قدم الآن! نتطلع إلى تلقي طلبك!</div>

<div>YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! Overall Role Purpose Support DHL's airline and aviation security operations by regulatory compliance, risk mitigation, and continuous improvement across all airline assets, cargo, and personnel. Act as the designated deputy for the Senior Manager of Aviation Security, providing expert guidance, operational oversight, and strategic backup when required. Your Tasks:Aircraft Security:<ul><li>Supports the safety and security of all aircraft and compliance with all relevant legislation, security programmes and standards.</li><li>Ensures access security checks are carried out to prevent unauthorized access to aircraft and restricted operational areas.</li><li>Coordinates aircraft security searches and aircraft protection activities when required.</li><li>Monitors aircraft security procedures and reports non-compliance, vulnerabilities and security concerns.</li><li>Supports supervisory checks and monitoring of unattended aircraft where applicable.</li></ul>Airport Security:<ul><li>Supports the implementation of aviation security measures to ensure DHL airport facilities remain secure and compliant with regulatory requirements.</li><li>Assists in maintaining communication processes for the exchange of operationally relevant security information throughout the aviation security management system.</li><li>Monitors the effectiveness of physical security infrastructure and operational security controls.</li><li>Verifies that operational security personnel meet training, qualification and background screening requirements.</li><li>Supports implementation and maintenance of aviation security documentation and data control processes.</li><li>Assists with the implementation of additional security measures during periods of elevated threat.</li><li>Conducts periodic security surveys, reviews and inspections to identify weaknesses and improvement opportunities.</li><li>Monitors service provider compliance with aviation security requirements and contractual obligations.</li></ul>Security Compliance, Audits and Testing:<ul><li>Conducts aviation security audits, inspections and tests to assess the effectiveness of security controls and programme implementation.</li><li>Supports the preparation of audit plans and monitors the timely closure of audit findings and corrective actions.</li><li>Reviews security performance data and prepares compliance reports for management and regulatory requirements.</li><li>Supports regulatory inspections, authority audits and internal assurance activities.</li></ul>Personnel Security and Safety:<ul><li>Assists local and regional management with the investigation and resolution of aviation security incidents and security-related concerns.</li><li>Supports implementation of DHL security policies, procedures and standards to protect employees, facilities, aircraft and assets.</li><li>Provides aviation security advice and guidance to operational management and functional stakeholders.</li></ul>Aviation Security Training:<ul><li>Supports the design, development and delivery of initial and recurrent aviation security training programmes.</li><li>Delivers classroom and web-based aviation security training in accordance with regulatory and company requirements.</li><li>Maintains training records and monitors compliance with mandatory training standards.</li><li>Promotes aviation security awareness and a positive security culture across the organisation.</li></ul>Cargo Security:<ul><li>Supports compliance with ACC3, Regulated Agent and other secure supply chain requirements.</li><li>Monitors implementation of cargo security controls and associated aviation security procedures.</li><li>Supports station assessments, validations and security reviews to ensure ongoing regulatory compliance.</li><li>Assists in maintaining aviation cargo security documentation and records.</li></ul>Stakeholders:<ul><li>Maintains effective working relationships with Civil Aviation Authorities, airport operators, airlines, handling agents and security service providers.</li><li>Acts as a point of contact for aviation security operational matters and supports responses to regulatory requests.</li><li>Collaborates with DHL operational, security and quality teams to ensure consistent implementation of aviation security requirements.</li></ul>Management Responsibility:<ul><li>Deputizes for the Senior Manager Aviation Security during periods of absence.</li><li>Supports implementation of regional aviation security strategies, policies and programmes.</li><li>Escalates significant security risks, incidents and compliance issues to senior management.</li><li>Leads specific aviation security projects and improvement initiatives as assigned.</li></ul><div> </div>Your Profile:<ul><li>5-8 years of aviation security experience.</li><li>Experience operating within a regulated aviation environment.</li><li>Demonstrated experience in compliance monitoring, auditing and investigations.</li><li>Experience working with Civil Aviation Authorities and operational stakeholders.</li><li>University degree in Security Management, Aviation, Logistics, Business Administration or related discipline.</li><li>Professional aviation security qualification preferred.</li><li>ICAO Aviation Security Management, ICAO AVSEC PM, IATA Security Management or equivalent qualification desirable.</li><li>Recognized security management or risk management certification advantageous.</li><li>Excellent command/highly proficient in written and spoken English.</li><li>Strong understanding of aviation security legislation and regulatory requirements.</li><li>Knowledge of cargo security and secure supply chain programmes.</li><li>Experience conducting risk assessments and security audits.</li><li>Understanding of aviation operational environments and airport security requirements.</li><li>Advanced report writing, analysis and presentation skills.</li></ul><div> </div>Our Offer:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul>Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مدير أول لأمن الطيران

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ١ أكتوبر ٢٠٢٦

أخرى

<div style="display: inline;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة الممتازة. وهذا سيؤدي إلى تحسين حياة عملائنا.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">شركة رائدة في مجال الشحن الدولي السريع منذ عام 1969، وتنشط الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم حول العالم؟ فكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل فرد في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا وأفرادنا المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل تريد إحداث فرق؟ انضم إذاً إلى فريقنا الذي يضع العميل في قمة أولوياته وكن متخصصاً دولياً معتمداً!<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الغرض العام من الوظيفة <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">يعتبر المدير الأول لأمن الطيران هو صاحب المنصب المسؤول عن أمن شركة الطيران والمكلف بتطوير وتنفيذ وصيانة والتحسين المستمر لإطار عمل أمن الطيران في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. يضمن هذا الدور الامتثال الكامل لجميع البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني (NCASP) المعمول بها، ومتطلبات الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وبرامج أمن شركات الطيران، ومعايير (IOSA)، ومتطلبات (ACC3)، وجميع لوائح أمن الطيران ذات الصلة الصادرة عن سلطات الطيران المدني الوطنية.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">يتحمل شاغل الوظيفة مسؤولية حماية الطائرات والأفراد والشحنات والبريد والمرافق والبنية التحتية للطيران والمعلومات وسمعة الشركة من خلال حوكمة أمنية فعالة، والامتثال التنظيمي، وإدارة المخاطر، واستخبارات التهديدات، وضمان الأمن، والرقابة على اللياقة للعمل، وإدارة الأزمات. يعمل هذا الدور كحلقة وصل رئيسية مع سلطات الطيران المدني، وسلطات المطارات، ووكالات الأمن، ووكالات إنفاذ القانون، وأصحاب المصلحة الرئيسيين فيما يتعلق بجميع مسائل أمن الطيران.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدور إشرافاً استراتيجياً لمتطلبات أمن الطيران المتعلقة بحظائر الصيانة، والمرافق الهندسية، وبنية الشحن التحتية ومشاريع التطوير الرأسمالي المرتبطة بها، مما يضمن دمج مبادئ الأمن خلال دورة حياة المرفق من التصميم الأولي وحتى التشغيل.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مهامك:<p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حوكمة أمن الطيران والامتثال التنظيمي<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كصاحب منصب مسؤول عن أمن شركة الطيران ومدير لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على برنامج أمن شركة الطيران وإدارته، إلى جانب جميع أدلة الأمن والإجراءات والتعليمات الداعمة له.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي</li><li style="line-height: 15pt;">دليل أمن الطيران الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (Doc 8973)</li><li style="line-height: 15pt;">البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني</li><li style="line-height: 15pt;">معايير أمن (IOSA)</li><li style="line-height: 15pt;">متطلبات (ACC3)</li><li style="line-height: 15pt;">برامج أمن المطارات</li><li style="line-height: 15pt;">لوائح أمن الطيران المدني المحلية</li><li style="line-height: 15pt;">معايير أمن الطيران لشركة (DHL)</li></ul><li style="line-height: 15pt;">مراقبة المتطلبات التنظيمية الناشئة وضمان تنفيذها في الوقت المناسب.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كحلقة وصل أساسية مع السلطات التنظيمية بشأن جميع مسائل أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">إدارة عمليات التفتيش التنظيمية، وعمليات التدقيق، وأنشطة التحقق.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان وضع خطط تصحيحية فعالة وتطويرها وتنفيذها ومراقبتها بعد عمليات التدقيق والتفتيش.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على الموافقات والشهادات والتراخيص المتعلقة بأمن الطيران التي تتطلبها شركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة المخاطر الأمنية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>تطوير وصيانة إطار عمل إدارة مخاطر أمن الطيران.</li><li>إجراء تقييمات للتهديدات ونقاط الضعف والمخاطر عبر جميع عمليات شركة الطيران.</li><li>مراقبة المخاطر الجيوسياسية، والإرهاب، والجريمة المنظمة، والتهديدات الداخلية، والمخاطر الأمنية الناشئة.</li><li>تقديم تقييمات المخاطر والإحاطات الأمنية للإدارة العليا.</li><li>ضمان بقاء تدابير التخفيف من المخاطر متناسبة مع التهديدات المحددة والمخاطر التشغيلية.</li><li>دعم اتخاذ القرار الاستراتيجي من خلال تحليل المخاطر المدعوم بالمعلومات الاستخباراتية.</li><li>الحفاظ على سجلات المخاطر الأمنية ومراقبة فعالية خطط معالجة المخاطر.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">ضمان الأمن والرقابة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وإدارة برنامج تدقيق أمن الطيران الإقليمي.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء عمليات التدقيق والتفتيش الأمني عبر جميع المواقع التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تدقيق الأقسام الداخلية، ومقدمي الخدمات، ومرافق الشحن، والشركاء التشغيليين.</li><li style="line-height: 15pt;">تحليل نتائج التدقيق، وتحديد الاتجاهات، وتنفيذ الإجراءات التصحيحية.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تحقيقات في حوادث أمن الطيران، والاختراقات، والمخاوف الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">إصدار تقارير دورية عن الأداء الأمني ومعلومات الإدارة.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة مؤشرات الأداء الأمني الرئيسية والإبلاغ عنها.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن الشحن<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لمتطلبات (ACC3) ومعايير سلسلة التوريد الآمنة.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على سياسات أمن الشحن الفعالة، والإجراءات، وإشراف الفحص.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على الوكلاء المعتمدين، والشاحنين المعروفين، ومقدمي الخدمات المتعاقد معهم.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان ضوابط فعالة لسلسلة التوريد عبر شبكة الشحن.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات وأنشطة رقابية تتعلق بعمليات أمن الشحن.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة تهديدات أمن الشحن الناشئة وتنفيذ الضوابط المناسبة.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم الامتثال المستمر للوائح أمن الشحن الدولية والمحلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أمن الطائرات وعمليات الطيران<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">ضمان حماية الطائرات من أعمال التدخل غير المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على فحوصات أمن الطائرات وعمليات تفتيش أمن الطائرات.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على تدابير قوية للتحكم في الوصول إلى الطائرة.</li><li style="line-height: 15pt;">التحقق من تنفيذ الإجراءات الأمنية أثناء أنشطة دوران الطائرة.</li><li style="line-height: 15pt;">توفير الإشراف على التدابير الأمنية أثناء مستويات التهديد المرتفعة وعمليات الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لجميع متطلبات الأمن التشغيلي لشركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">تصميم وتطوير أمن المرافق<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كممثل لأمن الطيران في جميع مشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج مبادئ "الأمن بالتصميم" ضمن تخطيط المشروع والتصميم والبناء وأنشطة الجاهزية التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">مراجعة مقترحات تصميم المرافق وتوفير المتطلبات الأمنية لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">حظائر الصيانة</li><li style="line-height: 15pt;">الورش الهندسية</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق الشحن</li><li style="line-height: 15pt;">المباني التقنية</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق التدريب</li><li style="line-height: 15pt;">المستودعات ومناطق التخزين</li></ul><li style="line-height: 15pt;">تحديد المتطلبات الأمنية المتعلقة بـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">أمن المحيط</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في الوصول</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة كشف التسلل</li><li style="line-height: 15pt;">غرف التحكم الأمنية</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة إدارة الزوار</li><li style="line-height: 15pt;">الفصل بين المنطقة الجوية والمنطقة البرية</li><li style="line-height: 15pt;">ضوابط دخول المركبات</li><li style="line-height: 15pt;">الحواجز المادية والإضاءة الأمنية</li></ul><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في مراجعات التصميم واجتماعات حوكمة المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية خلال مشاريع تطوير المرافق وتجديدها.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن البناء<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة خطط أمن البناء لمشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات للمخاطر الأمنية خلال جميع مراحل المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">تنفيذ عمليات إدارة الوصول للمقاولين والمقاولين من الباطن.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على الفحص والتدقيق المناسبين وضوابط الوصول لجميع أفراد البناء.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على أمن مجمعات البناء والمرافق المؤقتة ومعدات المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء عمليات تفتيش وتدقيق للتحقق من الامتثال لمتطلبات أمن المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتخفيف الثغرات الأمنية التي تنشأ عن أنشطة البناء.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أمن حظائر الصيانة والهندسة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة الإجراءات الأمنية لمرافق صيانة الطائرات والعمليات الهندسية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على ترتيبات أمنية مادية فعالة داخل حظائر الصيانة والمرافق التقنية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على التدابير الأمنية المتعلقة بـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">الطائرات تحت الصيانة</li><li style="line-height: 15pt;">الطائرات المتوقفة</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق تخزين الطائرات</li><li style="line-height: 15pt;">الورش الهندسية</li><li style="line-height: 15pt;">السجلات التقنية</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة مراقبة الأدوات</li><li style="line-height: 15pt;">مناطق تخزين المحركات</li><li style="line-height: 15pt;">تخزين قطع غيار الطائرات</li><li style="line-height: 15pt;">المواد الخطرة</li><li style="line-height: 15pt;">البضائع الخطرة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات دورية للتحقق من الامتثال الأمني داخل بيئات الصيانة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان امتثال أنشطة الصيانة للوائح أمن الطيران المعمول بها ومتطلبات أمن شركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حماية الأصول الحيوية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وتنفيذ استراتيجيات حماية لأصول الطيران عالية القيمة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان وجود ضوابط فعالة لمنع السرقة، أو التخريب، أو العبث، أو الوصول غير المصرح به.</li><li style="line-height: 15pt;">حماية الطائرات، والمحركات، وإلكترونيات الطيران، والأدوات، والسجلات التقنية، وقطع الغيار الحيوية.</li><li style="line-height: 15pt;">إنشاء ضوابط لحماية المخزون وتتبع الأصول.</li><li style="line-height: 15pt;">التحقيق في الحوادث الأمنية التي تشمل أصول وبنية الطيران التحتية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة التهديدات الداخلية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة برنامج إدارة التهديدات الداخلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتقييم مخاطر التهديدات الداخلية التي تؤثر على عمليات شركة الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز برامج الوعي الأمني والإبلاغ عبر بيئات العمليات والهندسة.</li><li style="line-height: 15pt;">تنفيذ ضوابط محسنة للموظفين الذين لديهم حق الوصول إلى البنية التحتية الحيوية وأنظمة الطائرات.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق أنشطة التخفيف من التهديدات الداخلية مع الموارد البشرية، والامتثال، والإدارة التشغيلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة برنامج المخدرات والكحول<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وتنفيذ وصيانة وتحسين برنامج إدارة المخدرات والكحول في الشركة بشكل مستمر وفقاً للوائح الطيران المعمول بها، وسياسات الشركة، وأفضل ممارسات الصناعة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لجميع متطلبات هيئة الطيران المدني، والصحة المهنية، وقانون العمل، وحوكمة الشركات المتعلقة بالوقاية من سوء استخدام المواد وبرامج اللياقة للعمل.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كمالك وظيفي لحوكمة المخدرات والكحول المطبقة على الموظفين الحساسين للسلامة والأمن عبر عمليات شركة الطيران، والهندسة، والصيانة، وعمليات الشحن، وأنشطة البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة والإشراف على الإجراءات التي تحكم:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">اختبار ما قبل التوظيف</li><li style="line-height: 15pt;">الاختبار العشوائي</li><li style="line-height: 15pt;">الاختبار لسبب معقول/نتيجة لسبب</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار ما بعد الحادث</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار العودة إلى العمل</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار المتابعة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">ضمان وضع ضوابط مناسبة للموظفين والمقاولين والبائعين ومقدمي الخدمات الذين يؤدون مهاماً حيوية للسلامة أو حيوية للأمن أو مهاماً داخل المنطقة الجوية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على إدارة برامج الاختبار من خلال مقدمي الصحة المهنية المعتمدين والمرافق الطبية والمختبرات المعتمدة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان التزام منظمات المقاولين التي تعمل داخل حظائر الصيانة والمرافق الهندسية ومرافق الشحن ومشاريع البناء بضوابط لياقة عمل معادلة عند اشتراط ذلك تعاقدياً.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة فعالية البرنامج من خلال نتائج الاختبار وتحليل الاتجاهات وعمليات التدقيق ومراجعات الامتثال.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق التحقيقات المتعلقة بالاشتباه في إساءة استخدام المواد حيث قد تتأثر سلامة الطيران أو الأمن أو النزاهة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم التحقيقات في الحوادث حيث قد يُعتبر ضعف الأداء بسبب المخدرات أو الكحول عاملاً مساهماً.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على السرية التامة وحماية البيانات ومتطلبات الخصوصية الطبية المتعلقة بسجلات الاختبار وإدارة البرنامج.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز برامج توعية الموظفين التي تدعم اللياقة للعمل والمساءلة الشخصية والسلوكيات المسؤولة في مكان العمل.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق تنفيذ البرنامج والحوكمة مع الموارد البشرية، والصحة المهنية، والشؤون القانونية، والامتثال، والسلامة، ووظائف الإدارة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تقديم تقارير إدارية حول أداء البرنامج والامتثال التنظيمي والاتجاهات والمخاطر والإجراءات التصحيحية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج متطلبات البرنامج ضمن عمليات تدقيق أمن الطيران وأنشطة ضمان المقاولين ومراجعات الامتثال التشغيلي.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة تكنولوجيا وأنظمة الأمن<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على أداء تكنولوجيا وأنظمة أمن الطيران عبر المرافق التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد معايير أنظمة أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم عمليات الشراء واختبارات القبول وتنفيذ التقنيات الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان التشغيل الفعال لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في الوصول</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة مراقبة الإنذار</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة إدارة الزوار</li><li style="line-height: 15pt;">حلول الوصول البيومتري</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في دخول المركبات</li><li style="line-height: 15pt;">منصات الأمن المتكاملة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">ضمان بقاء التكنولوجيا الأمنية متوافقة وموثوقة وفعالة من الناحية التشغيلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حماية البنية التحتية الحيوية والمرونة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتقييم المخاطر التي تؤثر على البنية التحتية الحيوية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير استراتيجيات حماية أمنية للمرافق والمرافق الخدمية والأنظمة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم استمرارية الأعمال وتخطيط المرونة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في تخطيط الطوارئ وتمارين الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير خطط طوارئ للحوادث الأمنية التي تؤثر على المرافق الحيوية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج الاعتبارات الأمنية ضمن أطر إدارة الأزمات.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">التدريب الأمني والثقافة الأمنية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة برامج تدريب أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان إكمال الأفراد لجميع المتطلبات التدريبية التنظيمية والدورية.</li><li style="line-height: 15pt;">تقديم برامج الوعي الأمني والوعي بالتهديدات.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز ثقافة أمنية إيجابية واستباقية في جميع أنحاء العمل.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة فعالية التدريب والامتثال للكفاءة.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على سجلات التدريب والأدلة التنظيمية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة الأزمات والاستجابة للطوارئ<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كمسؤول أمني أثناء الحوادث الأمنية وحالات الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم إدارة أزمات الشركة وأنشطة الاستجابة للطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير خطط طوارئ لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في تمارين الطوارئ واختبارات المرونة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">التنسيق مع السلطات أثناء الحوادث التي تنطوي على أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان تنفيذ الدروس المستفادة والإجراءات التصحيحية بعد الحوادث والتمارين.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الواجهة الأمنية السيبرانية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">دعم حماية عمليات الطيران من التهديدات السيبرانية التي قد تؤثر على الأمن المادي.</li><li style="line-height: 15pt;">التنسيق مع فرق أمن المعلومات فيما يتعلق بالأنظمة الحيوية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تقييم الثغرات السيبرانية-المادية التي تؤثر على المرافق والبنية التحتية التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم تنفيذ متطلبات أمن الطيران المتعلقة بالمرونة السيبرانية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن المقاولين والموردين<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على الأداء الأمني لمقدمي الخدمات الأمنية المتعاقد معهم.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات وتدقيق أمني للموردين.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية في عمليات الشراء وإدارة العقود.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة أداء مقدم الخدمة مقابل المعايير الأمنية والالتزامات التعاقدية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان تنفيذ الإجراءات التصحيحية عند الحاجة.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">القيادة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">قيادة وتطوير وظيفة أمن الطيران في جميع أنحاء المنطقة.</li><li style="line-height: 15pt;">توفير التوجيه الاستراتيجي لحوكمة أمن الطيران والامتثال.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد الأهداف الأمنية والخطط والميزانيات ومقاييس الأداء.</li><li style="line-height: 15pt;">قيادة الأفراد الأمنيين ومقدمي الخدمات والمقاولين المتخصصين.</li><li style="line-height: 15pt;">دفع عجلة التحسين المستمر والتميز التشغيلي.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز ثقافة أمنية إيجابية عبر جميع وظائف الأعمال.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم ثقافة اللياقة للعمل، والمساءلة الشخصية، والتميز التشغيلي عبر جميع الوظائف التشغيلية، والهندسية، والصيانة، والمقاولين، ووظائف الدعم.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كمستشار أمني تنفيذي في مشاريع تطوير البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية في برامج توسعة المرافق والاستثمار الرأسمالي المستقبلية.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على علاقات فعالة مع كبار أصحاب المصلحة، والجهات التنظيمية، والسلطات الأمنية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مؤشرات الأداء الرئيسية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">عدم وجود نتائج تنظيمية مهمة لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال الناجح لجميع عمليات التفتيش والتدقيق لهيئة الطيران المدني.</li><li style="line-height: 15pt;">إكمال 100% من عمليات تدقيق أمن الطيران المخطط لها.</li><li style="line-height: 15pt;">إغلاق نتائج التدقيق ضمن الجداول الزمنية المتفق عليها.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال للتدريب الأمني بنسبة تزيد عن 98%.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ الناجح على موافقات (ACC3) والبرامج الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">إكمال تقييمات المخاطر الأمنية حسب الخطة.</li><li style="line-height: 15pt;">تقليل النتائج الأمنية المتكررة والحوادث المتعلقة بالأمن.</li><li style="line-height: 15pt;">التنفيذ الفعال لبرامج أمن البناء والبنية التحتية.</li><li style="line-height: 15pt;">التكليف الناجح وحماية مرافق حظائر الصيانة.</li><li style="line-height: 15pt;">الأداء الإيجابي أثناء تمارين الطوارئ والحوادث الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال بنسبة 100% لمتطلبات برنامج اختبار المخدرات والكحول المعتمد.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال الناجح لعمليات تدقيق برنامج المخدرات والكحول والمراجعات التنظيمية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال في الوقت المناسب لمتطلبات اختبار ما بعد الحادث، والعودة إلى العمل، ونتيجة لسبب.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال الكامل للمقاولين بمتطلبات اللياقة للعمل والوقاية من سوء استخدام المواد.</li><li style="line-height: 15pt;">الإغلاق الفعال لجميع نتائج برنامج المخدرات والكحول والإجراءات التصحيحية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-left: 0.5in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">ملفك الشخصي:<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الأساسيات<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في أمن الطيران.</li><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إدارة بيئات شركات الطيران، أو المطارات، أو الشحن، أو الطيران العسكري، أو دعم الطيران.</li><li>معرفة واسعة بـ:</li><li>الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي</li><li>دليل أمن الطيران الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (Doc 8973)</li><li>معايير أمن (IOSA)</li><li>متطلبات (ACC3)</li><li>البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني</li><li>لوائح أمن الشحن الجوي</li><li>مبادئ إدارة المخاطر الأمنية</li><li>خبرة في إدارة عمليات تدقيق أمن الطيران، والتفتيش، وبرامج الرقابة التنظيمية.</li><li>خبرة في إجراء التحقيقات وتقييمات مخاطر أمن الطيران.</li><li>خبرة في إدارة أو الإشراف على برامج المخدرات والكحول داخل الطيران، أو النقل، أو اللوجستيات، أو الهندسة، أو غيرها من الصناعات الحيوية للسلامة.</li><li>معرفة بمبادئ اللياقة للعمل، وبرامج الوقاية من سوء استخدام المواد، ومتطلبات الحوكمة المرتبطة بها.</li><li>خبرة في إجراء تحقيقات تتعلق بسلوك الموظفين، أو الاختراقات الأمنية، أو المخاوف المتعلقة باللياقة للعمل.</li><li>مهارات قوية في القيادة، وإدارة أصحاب المصلحة، والتواصل.</li><li>خبرة في إدارة العقود الأمنية، ومقدمي الخدمات، والعمليات الأمنية التي تتم من الخارج.</li></ul><div> </div><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مفضل<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>المدير المحترف لأمن الطيران (PM AvSec) من منظمة الطيران المدني الدولي.</li><li>مؤهل إدارة أمن الطيران من اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).</li><li>محترف حماية معتمد (CPP).</li><li>محترف أمن مادي (PSP).</li><li>مؤهل إدارة المخاطر الأمنية.</li><li>مؤهل إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2، أو ما يعادلها).</li><li>خبرة في دعم مشاريع تطوير البنية التحتية للطيران.</li><li>خبرة في حظائر الصيانة، ومرافق الإصلاح والعمرة (MRO)، أو برامج البنية التحتية للمطارات.</li><li>معرفة بمنع الجريمة من خلال التصميم البيئي (CPTED).</li><li>خبرة في تنفيذ أنظمة تكنولوجيا أمن المؤسسات داخل بيئات الطيران.</li></ul><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p class="MsoListParagraph" style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">عرضنا:<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة وزملاء رائعون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul><p class="MsoNoSpacing" style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ تقدم بطلبك الآن!<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">نتطلع إلى تلقي طلبك! </div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! Overall Role Purpose The Senior Aviation Security Manager is the designated Airline Security Postholder responsible for the development, implementation, maintenance and continuous improvement of the aviation security framework across the Middle East and Africa region. This role ensures full compliance with all applicable National Civil Aviation Security Programmes (NCASP), ICAO Annex 17 requirements, Airline Security Programmes, IOSA Standards, ACC3 requirements and all relevant aviation security regulations issued by National Civil Aviation Authorities.The postholder is accountable for protecting aircraft, personnel, cargo, mail, facilities, aviation infrastructure, information and corporate reputation through effective security governance, regulatory compliance, risk management, threat intelligence, security assurance, fitness-for-duty oversight and crisis management. The role acts as the principal liaison with Civil Aviation Authorities, Airport Authorities, Security Agencies, Law Enforcement Agencies and key stakeholders regarding all aviation security matters.In addition, the role provides strategic oversight for aviation security requirements relating to maintenance hangars, engineering facilities, cargo infrastructure and associated capital development projects, ensuring security principles are incorporated throughout the facility lifecycle from initial design through operational operation. Your Tasks:Aviation Security Governance & Regulatory Compliance<ul ><li >Act as the designated Airline Security Postholder and Aviation Security Manager.</li><li >Maintain and administer the Airline Security Programme and all supporting security manuals, procedures and instructions.</li><li >Ensure compliance with:</li><ul><li >ICAO Annex 17</li><li >ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)</li><li >National Civil Aviation Security Programmes</li><li >IOSA Security Standards</li><li >ACC3 Requirements</li><li >Airport Security Programmes</li><li >Local Civil Aviation Security Regulations</li><li >DHL Aviation Security Standards</li></ul><li >Monitor emerging regulatory requirements and ensure timely implementation.</li><li >Act as primary liaison with regulatory authorities on all aviation security matters.</li><li >Manage regulatory inspections, audits and validation activities.</li><li >Ensure effective corrective action plans are developed, implemented and monitored following audits and inspections</li><li >Maintain aviation security approvals, certifications and authorisations required by the airline</li></ul>Security Risk Management<ul ><li>Develop and maintain an Aviation Security Risk Management Framework.</li><li>Conduct threat, vulnerability and risk assessments across all airline operations.</li><li>Monitor geopolitical, terrorism, organised crime, insider threat and emerging security risks.</li><li>Provide risk assessments and security briefings to senior leadership.</li><li>Ensure security mitigations remain proportionate to identified threats and operational risks.</li><li>Support strategic decision-making through intelligence-led risk analysis.</li><li>Maintain security risk registers and monitor effectiveness of risk treatment plans</li></ul>Security Assurance & Oversight<ul ><li >Develop and manage the regional Aviation Security Audit Programme.</li><li >Conduct security audits and inspections across all operational locations.</li><li >Audit internal departments, service providers, cargo facilities and operational partners.</li><li >Analyse audit findings, identify trends and implement corrective actions.</li><li >Conduct investigations into aviation security incidents, breaches and security concerns.</li><li >Produce regular security performance reports and management information.</li><li >Monitor and report key security performance indicators.</li></ul>Cargo Security Management<ul ><li >Ensure compliance with ACC3 requirements and secure supply chain standards.</li><li >Maintain effective cargo security policies, procedures and screening oversight.</li><li >Oversee regulated agents, known consignors and contracted service providers.</li><li >Ensure effective chain-of-custody controls throughout the cargo network.</li><li >Conduct assessments and oversight activities relating to cargo security operations.</li><li >Monitor emerging cargo security threats and implement appropriate controls.</li><li >Support continued compliance with international and local cargo security regulations.</li></ul>Aircraft & Flight Operations Security<ul ><li >Ensure protection of aircraft against acts of unlawful interference.</li><li >Oversee aircraft security checks and aircraft security searches.</li><li >Ensure robust aircraft access control measures are maintained.</li><li >Verify implementation of security procedures during aircraft turnaround activities.</li><li >Provide oversight of security measures during elevated threat levels and contingency operations.</li><li >Ensure compliance with all airline operational security requirements.</li></ul>Facility Security Design & Development<ul ><li >Act as Aviation Security representative for all aviation infrastructure projects.</li><li >Ensure Security by Design principles are incorporated within project planning, design, construction and operational readiness activities.</li><li >Review facility design proposals and provide security requirements for:</li><ul><li >Maintenance Hangars</li><li >Engineering Workshops</li><li >Cargo Facilities</li><li >Technical Buildings</li><li >Training Facilities</li><li >Warehouses and Storage Areas</li></ul><li >Define security requirements relating to:</li><ul><li >Perimeter Security</li><li >Access Control Systems</li><li >CCTV Systems</li><li >Intrusion Detection Systems</li><li >Security Control Rooms</li><li >Visitor Management Systems</li><li >Airside and Landside Segregation</li><li >Vehicle Access Controls</li><li >Physical Barriers and Security Lighting</li></ul><li >Participate in design reviews and project governance meetings.</li><li >Ensure security requirements are embedded throughout facility development and refurbishment projects.</li></ul>Construction Security Management<ul ><li >Develop and maintain construction security plans for aviation infrastructure projects.</li><li >Conduct security risk assessments throughout all project phases.</li><li >Implement contractor and subcontractor access management processes.</li><li >Ensure appropriate screening, vetting and access controls are maintained for all construction personnel.</li><li >Oversee security of construction compounds, temporary facilities and project equipment.</li><li >Conduct inspections and audits to verify compliance with project security requirements.</li><li >Identify and mitigate security vulnerabilities created by construction activities.</li></ul>Maintenance Hangar & Engineering Security<ul ><li >Develop and maintain security procedures for aircraft maintenance facilities and engineering operations.</li><li >Ensure effective physical security arrangements are maintained within maintenance hangars and technical facilities.</li><li >Oversee security measures relating to:</li><ul><li >Aircraft Under Maintenance</li><li >Grounded Aircraft</li><li >Aircraft Storage Facilities</li><li >Engineering Workshops</li><li >Technical Records</li><li >Tool Control Systems</li><li >Engine Storage Areas</li><li >Aircraft Parts Storage</li><li >Hazardous Materials</li><li >Dangerous Goods</li></ul><li >Conduct periodic assessments to verify security compliance within maintenance environments.</li><li >Ensure maintenance activities comply with applicable aviation security regulations and airline security requirements.</li></ul>Critical Asset Protection<ul ><li >Develop and implement protection strategies for high-value aviation assets.</li><li >Ensure effective controls exist to prevent theft, sabotage, tampering or unauthorised access.</li><li >Protect aircraft, engines, avionics, tooling, technical records and critical spare parts.</li><li >Establish inventory protection and asset tracking controls.</li><li >Investigate security incidents involving aviation assets and infrastructure.</li></ul>Insider Threat Management<ul ><li >Develop and maintain an Insider Threat Management Programme.</li><li >Identify and assess insider threat risks affecting airline operations.</li><li >Promote security awareness and reporting programmes across operational and engineering environments.</li><li >Implement enhanced controls for personnel with access to critical infrastructure and aircraft systems.</li><li >Coordinate insider threat mitigation activities with Human Resources, Compliance and Operational Management.</li></ul>Drug & Alcohol Programme Management<ul ><li >Develop, implement, maintain and continuously improve the Company's Drug & Alcohol Management Programme in accordance with applicable aviation regulations, company policies and industry best practice.</li><li >Ensure compliance with all applicable Civil Aviation Authority, occupational health, employment law and corporate governance requirements relating to substance misuse prevention and fitness-for-duty programmes.</li><li >Act as the functional owner for Drug & Alcohol governance applicable to safety-sensitive and security-sensitive personnel across airline operations, engineering, maintenance, cargo operations and aviation infrastructure activities.</li><li >Develop, maintain and oversee procedures governing:</li><ul><li >Pre-Employment Testing</li><li >Random Testing</li><li >Reasonable Cause / For-Cause Testing</li><li >Post-Incident Testing</li><li >Return-to-Duty Testing</li><li >Follow-Up Testing</li></ul><li >Ensure appropriate controls are established for employees, contractors, vendors and service providers performing safety-critical, security-critical or airside duties.</li><li >Oversee administration of testing programmes through approved occupational health providers, medical facilities and accredited laboratories.</li><li >Ensure contractor organisations working within maintenance hangars, engineering facilities, cargo facilities and construction projects maintain equivalent fitness-for-duty controls where contractually required.</li><li >Monitor programme effectiveness through testing outcomes, trend analysis, audits and compliance reviews.</li><li >Coordinate investigations relating to suspected substance misuse where aviation safety, security or operational integrity may be affected.</li><li >Support incident investigations where drug or alcohol impairment may be considered a contributing factor.</li><li >Maintain strict confidentiality, data protection and medical privacy requirements relating to testing records and programme administration.</li><li >Promote employee awareness programmes supporting fitness-for-duty, personal accountability and responsible workplace behaviours.</li><li >Coordinate programme implementation and governance with Human Resources, Occupational Health, Legal, Compliance, Safety and Operational Management functions.</li><li >Provide management reporting on programme performance, regulatory compliance, trends, risks and corrective actions.</li><li >Ensure programme requirements are incorporated within aviation security audits, contractor assurance activities and operational compliance reviews.</li></ul>Security Technology & Systems Management<ul ><li >Oversee aviation security technology and system performance across operational facilities.</li><li >Define standards for aviation security systems.</li><li >Support procurement, acceptance testing and implementation of security technologies.</li><li >Ensure effective operation of:</li><ul><li >CCTV Systems</li><li >Access Control Systems</li><li >Alarm Monitoring Systems</li><li >Visitor Management Systems</li><li >Biometric Access Solutions</li><li >Vehicle Access Control Systems</li><li >Integrated Security Platforms</li></ul><li >Ensure security technology remains compliant, reliable and operationally effective.</li></ul>Critical Infrastructure Protection & Resilience<ul ><li >Identify and assess risks affecting critical aviation infrastructure.</li><li >Develop security protection strategies for facilities, utilities and operational systems.</li><li >Support business continuity and operational resilience planning.</li><li >Participate in emergency planning and contingency exercises.</li><li >Develop contingency plans for security incidents affecting critical facilities.</li><li >Ensure security considerations are embedded within crisis management frameworks.</li></ul>Security Training & Security Culture<ul ><li >Develop and maintain aviation security training programmes.</li><li >Ensure personnel complete all regulatory and recurrent training requirements.</li><li >Deliver security awareness and threat awareness programmes.</li><li >Promote a positive and proactive security culture throughout the business.</li><li >Monitor training effectiveness and competency compliance.</li><li >Maintain training records and regulatory evidence.</li></ul>Crisis Management & Emergency Response<ul ><li >Act as Security Lead during security incidents and emergency situations.</li><li >Support corporate crisis management and emergency response activities.</li><li >Develop aviation security contingency plans.</li><li >Participate in emergency exercises and operational resilience testing.</li><li >Coordinate with authorities during incidents involving aviation security.</li><li >Ensure lessons learned and corrective actions are implemented following incidents and exercises.</li></ul>Cyber Security Interface<ul ><li >Support protection of aviation operations from cyber-enabled threats that may impact physical security.</li><li >Coordinate with Information Security teams regarding aviation-critical systems.</li><li >Assess cyber-physical vulnerabilities affecting operational facilities and infrastructure.</li><li >Support implementation of aviation security requirements relating to cyber resilience.</li></ul>Contractor & Supplier Security Management<ul ><li >Oversee security performance of contracted security providers.</li><li >Conduct supplier security assessments and audits.</li><li >Ensure security requirements are incorporated into procurement and contract management processes.</li><li >Monitor service provider performance against security standards and contractual obligations.</li><li >Ensure corrective actions are implemented where required.</li></ul>Leadership<ul ><li >Lead and develop the Aviation Security function across the region.</li><li >Provide strategic direction for aviation security governance and compliance.</li><li >Establish security objectives, plans, budgets and performance measures.</li><li >Lead security personnel, service providers and specialist contractors.</li><li >Drive continuous improvement and operational excellence.</li><li >Promote a positive security culture across all business functions.</li><li >Champion a culture of fitness-for-duty, personal accountability and operational excellence across all operational, engineering, maintenance, contractor and support functions.</li><li >Act as executive security advisor on aviation infrastructure and development projects.</li><li >Ensure security requirements are integrated into future facility expansion and capital investment programmes.</li><li >Maintain effective relationships with senior stakeholders, regulators and security authorities.</li></ul>Key Performance Indicators<ul ><li >Zero significant aviation security regulatory findings.</li><li >Successful completion of all Civil Aviation Authority inspections and audits.</li><li >100% completion of planned aviation security audits.</li><li >Closure of audit findings within agreed timescales.</li><li >Security training compliance above 98%.</li><li >Successful maintenance of ACC3 and security programme approvals.</li><li >Completion of security risk assessments to plan.</li><li >Reduction of recurring security findings and security-related incidents.</li><li >Effective implementation of construction and infrastructure security programmes.</li><li >Successful commissioning and protection of maintenance hangar facilities.</li><li >Positive performance during emergency exercises and security incidents.</li><li >100% compliance with approved Drug & Alcohol testing programme requirements.</li><li >Successful completion of Drug & Alcohol programme audits and regulatory reviews.</li><li >Timely completion of post-incident, return-to-duty and reasonable-cause testing requirements.</li><li >Full contractor compliance with fitness-for-duty and substance misuse prevention requirements.</li><li >Effective closure of all Drug & Alcohol programme findings and corrective actions.</li></ul> Your Profile:Essential<ul ><li>Minimum 10 years aviation security experience.</li><li>Minimum 5 years management experience within airline, airport, cargo, military aviation or aviation support environments.</li><li>Extensive knowledge of:</li><li>ICAO Annex 17</li><li>ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)</li><li>IOSA Security Standards</li><li>ACC3 Requirements</li><li>National Civil Aviation Security Programmes</li><li>Air Cargo Security Regulations</li><li>Security Risk Management Principles</li><li>Experience managing aviation security audits, inspections and regulatory oversight programmes.</li><li>Experience conducting investigations and aviation security risk assessments.</li><li>Experience managing or overseeing Drug & Alcohol programmes within aviation, transportation, logistics, engineering or other safety-critical industries.</li><li>Knowledge of fitness-for-duty principles, substance misuse prevention programmes and associated governance requirements.</li><li>Experience conducting investigations relating to employee conduct, security breaches or fitness-for-duty concerns.</li><li>Strong leadership, stakeholder management and communication skills.</li><li>Experience managing security contracts, service providers and outsourced security operations.</li></ul><div> </div>Preferred<ul ><li>ICAO Professional Manager Aviation Security (PM AvSec).</li><li>IATA Aviation Security Management Qualification.</li><li>Certified Protection Professional (CPP).</li><li>Physical Security Professional (PSP).</li><li>Security Risk Management Qualification.</li><li>Project Management Qualification (PMP, PRINCE2 or equivalent).</li><li>Experience supporting aviation infrastructure development projects.</li><li>Experience with maintenance hangars, MRO facilities or airport infrastructure programmes.</li><li>Knowledge of Crime Prevention Through Environmental Design (CPTED).</li><li>Experience implementing enterprise security technology systems within aviation environments.</li></ul> Our Offer:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul>Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application! </div>

دوام كامل بيت.كوم

وكيل الحجز

في الموقع - البحرين - المنامة ٢٨ أغسطس ٢٠٢٦

الضيافة والسياحة

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> معلومات إضافية: هذا الفندق مملوك ومدار من قبل امتياز مستقل , شركة أ-properties ش.و.م. . يُعد صاحب الامتياز شركة منفصلة ورب عمل منفصل عن Marriott International, Inc. يتحكم صاحب الامتياز بشكل حصري بجميع جوانب سياسات التوظيف وممارسات الفندق، بما في ذلك التوظيف، والفصل، والانضباط، والتوظيف، والتعويض، والمزايا، وجميع الشروط والأحكام الأخرى للعمل. إذا قبلت وظيفة هذا الفندق، ستكون موظفاً لدى صاحب امتياز وليس لدى Marriott International, Inc. ملخص الوظيفة: الرد على مكالمات الحجز الواردة، ورسائل البريد الإلكتروني، وطلبات الحجز. خبير في OPERA إنشاء وتعديل وإلغاء حجوزات الفندق بدقة. التحقق من توافر الغرف، والأسعار، والباكات، والعروض الترويجية. شرح مرافق الفندق وأنواع الغرف والأسعار وسياسات الإلغاء وشروط الحجز للضيوف. توصية غرف وخدمات مناسبة بناءً على متطلبات الضيف. استخدام تقنيات البيع المرتفع للترويج لفئات غرف أعلى، والباكات، والخدمات الإضافية. إدخال معلومات الضيف والطلبات الخاصة بدقة في نظام الحجز/PMS. الرد على أسئلة الضيوف وحل مشاكل الحجز بشكل مهني. الحفاظ على خصوصية الضيف والالتزام بمعايير الخدمة والخصوصية لدى Marriott. معالجة ضمانات الحجز والمعلومات المتعلقة بالدفع وفق إجراءات الفندق. الوفاء بمعايير الجودة والإنتاجية وخدمة العملاء المطلوبة. الحفاظ على موقف مهني وتمثيل علامة Marriott بشكل ايجابي المؤهلات: اتصال ممتاز بالإنجليزية والعربية مهارات اتصالات وهاتف/خدمة عملاء قوية اهتمام بالتفاصيل والدقة مهارات الحاسوب ونظام PMS/نظام الحجز القدرة على البيع وزيادة المبيعات مهارات حل المشكلات القدرة على العمل تحت الضغط العمل بروح الفريق والمهنية هذه الشركة صاحب عمل يوفر فرص متساوية. frnch1 </div>

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Additional Information: This hotel is owned and operated by an independent franchisee , A Properties Co. W.L.L . The franchisee is a separate company and a separate employer from Marriott International, Inc. The franchisee solely controls all aspects of the hotel’s employment policies and practices, including hiring, firing, discipline, staffing, compensation, benefits, and all other terms and conditions of employment. If you accept a position at this hotel, you will be employed by a franchisee and not by Marriott International, Inc. Job Summary: Handle incoming reservation calls, emails, and booking requests. Expert in OPERA Create, modify, and cancel hotel reservations accurately. Check room availability, rates, packages, and promotions. Explain hotel facilities, room types, rates, cancellation policies, and booking conditions to guests. Recommend suitable rooms and services based on guest requirements. Use upselling techniques to promote higher room categories, packages, and additional services. Enter guest information and special requests accurately into the reservation/PMS system. Respond to guest questions and resolve reservation-related problems professionally. Maintain guest confidentiality and follow Marriott's service and privacy standards. Process reservation guarantees and payment-related information according to hotel procedures. Meet required quality, productivity, and customer-service standards. Maintain a professional attitude and represent the Marriott brand positively Qualifications: Excellent English and Arabic Communication Strong telephone/customer-service skills Attention to detail and accuracy Computer and PMS/reservation-system skills Sales and upselling ability Problem-solving skills Ability to work under pressure Teamwork and professionalism This company is an equal opportunity employer. frnch1 </div>

انضم لقناتنا على تيليجرام تابع أحدث الوظائف فور نشرها انضم

دوام كامل من ٧ إلى ١٢ سنة Naukri Gulf

مدير هياكل الطائرات والتصاميم الداخلية

في الموقع - البحرين - المنامة ١٤ سبتمبر ٢٠٢٦

الهندسة

الأهداف الرئيسية يكون مدير هيكل الطائرة والتصاميم الداخلية مسؤولاً أمام المدير الأقدم للهندسة عن الإدارة الفعالة لمجموعة هندسة الهياكل والتصاميم الداخلية، وتقديم الدعم الفني والتطوير لهياكل الطائرات والمقصورة الداخلية وفقًا للواجبات والمسؤوليات المحددة هنا.المهام الرئيسية<ol><li>توزيع الموظفين ومراجعة استجاباتهم لتوجيهات صلاحية الطيران، ونشرات الخدمة، ورسائل الخدمة، والمتابعات الفنية، حيثما تنطبق على هياكل الطائرات والمقصورات الداخلية، وفقًا لما تنص عليه اللائحة الفنية للملاحة الجوية (ANTR) الجزء M.301 (7) و M.302 (أ) و M.303.</li><li>ضمان أداء الموظفين وأنشطتهم وفقًا للإجراءات المعمول بها امتثالاً للائحة ANTR M.704(a)(7) وتعديلها وتحديثها باستمرار لتعكس الممارسة الحالية وأي متطلبات تنظيمية جديدة.</li><li>التحقق من تنفيذ مجموعة الهياكل والتصاميم الداخلية لمسؤولياتها على الفور فيما يتعلق بنشرات الخدمة ورسائل الخدمة والمتابعات الفنية وما إلى ذلك وفقًا لسياسة التجسيد المعتمدة بموجب ANTR M. 301(7).</li><li>التنسيق مع مصنعي الطائرات والمكونات والأنظمة لاستكشاف فرص التحسينات/التطويرات للأداء الفني للمعدات التي في الخدمة.</li><li>توفير التمثيل الفني وتبادل المعلومات الفنية نيابة عن هندسة طيران الخليج في الندوات/المؤتمرات الصناعية واجتماعات الموردين والمؤسسات الخارجية حسب الحاجة.</li><li>ضمان توظيف واستبقاء عدد كافٍ من الموظفين المؤهلين بشكل مناسب لجميع الوظائف الرئيسية وتحديد تلك الأدوار الوظيفية بوضوح وفقًا لما تتطلبه لائحة ANTR M.706(g).</li><li>ضمان توفير التدريب المناسب وتوثيقه بشكل صحيح لجميع الموظفين المشاركين في وظائف استمرارية صلاحية الطيران للطائرات أو الأنشطة ذات الصلة وفقًا لما تتطلبه لائحة ANTR M. 706(h).</li><li>اتخاذ أي إجراء تصحيحي ذي صلة بمجاله، ناتج عن برنامج تدقيق الجودة، وفقًا للائحة ANTR M. 712.</li><li>ضمان تعديل وتحديث إجراءات CAME & TIM الخاصة بأنشطة المجالات الخاضعة لإشرافه/إشرافها باستمرار لتعكس الممارسة الحالية وتأخذ في الاعتبار أي متطلبات جديدة لصلاحية الطيران.</li><li>ضمان توافق سياسة تطبيق التعديلات مع متطلبات ANTR M.301(7) وإجراءات CAME الخاصة بطيران الخليج.</li><li>تقييم التغييرات المقترحة والتوصية بها على برنامج صيانة الطائرات المعتمد المتصل بهياكل الطائرات والمقصورة الداخلية، والتي يكون موظفوه مسؤولين عنها.</li><li>توجيه جميع أنشطة التطوير الهندسي للتعديلات غير الصادرة من الشركة المصنعة الأصلية لضمان الالتزام بالجداول الزمنية والمواصفات وقيود الميزانية.</li><li>اختيار مؤسسات التصميم الخارجية المعتمدة والمناسبة بموجب الجزء 21 لمساعدة طيران الخليج في مهام التصميم.</li><li>التحقق من حفظ سجلات أضرار وإصلاح هياكل طائرات طيران الخليج وفقًا لـ AMTR M.304.</li><li>أداء مسؤوليات وواجبات المنصب بطريقة تحقق أهداف الأداء والإنجاز المحددة.</li><li>إجراء تقييمات دورية لأداء الموظفين بالتعاون مع المدير الأقدم للهندسة (SME).</li><li>مسؤول عن مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) للمرؤوسين ومطالب بإكمال جميع مراحل نظام إدارة الأداء.</li></ol>الملف الشخصي للمرشح المطلوب<h2>التعليم والتدريب</h2>شهادة جامعية ذات صلة في الهندسة أو مؤهل في صيانة الطائرات مع تعليم إضافي مقبول لدى شئون الطيران المدني (BCAA). وتعني الشهادة الهندسية ذات الصلة الحصول على درجة هندسية في الطيران، أو الميكانيكا، أو الكهرباء، أو الإلكترونيات، أو إلكترونيات الطيران، أو دراسات أخرى ذات صلة بصيانة طائرات/مكونات الطائرات واستمرارية صلاحيتها للطيران.<h2>الخبرة</h2>خبرة فنية لا تقل عن 7 سنوات في شركات الطيران، منها 4 سنوات على الأقل في مجال هياكل الطائرات / التصاميم الداخلية.

MAIN OBJECTIVES Manager Aircraft Structure and Interiors is accountable to Senior Manager Engineering for the effective management of the Structures & Interiors Engineering group, providing technical support and development for aircraft structures and cabin interior in accordance with the duties and responsibilities specified herein.MAIN DUTIES<ol><li>Allocate staff and review their responses to Airworthiness Directives, Service Bulletins, Service Letters, Technical Follow Ups, where applicable to aircraft structures and cabin interiors, as required by Air Navigation Technical Regulation (ANTR) Part M.301 (7), M.302 (a) and M.303.</li><li>Ensure staff performance and their activities in accordance with the procedures established in compliance with ANTR M.704(a)(7) and that they are continually amended and updated to reflect current practice and any new regulatory requirements.</li><li>Ensure the structures and interiors group promptly carry out their responsibilities in respect of Service Bulletins, Service Letters, Technical Follow Ups etc in accordance with the embodiment policy established in accordance with ANTR M. 301(7).</li><li>Liaise with aircraft, component and system manufacturers to explore opportunities for enhancements/improvements to the technical performance of in-service equipment.</li><li>The provision of technical representation and technical information exchange on behalf of Gulf Air engineering at industry symposiums/conferences, vendor meetings and third party organizations as required.</li><li>Ensure that an adequate number of properly qualified staff are recruited and retained for all key job positions and that those job roles are clearly defined as required by ANTR M.706(g).</li><li>Ensure that appropriate training is provided and that it is properly recorded for all staff involved in the aircraft continuing airworthiness functions or related activities as required by ANTR M. 706(h).</li><li>Any corrective action relevant to his area, resulting from the quality audit programme, in accordance with ANTR M. 712.</li><li>Ensure that the CAME & TIM procedures pertaining to the activities of areas under his/her control is continually amended and updated to reflect current practice and take account of any new airworthiness requirements.</li><li>Ensure that the modifications embodiment policy is in accordance with ANTR M.301(7) and GF CAME procedures.</li><li>Assess and recommend proposed changes to the Approved Aircraft Maintenance Programme related to the aircraft structures & cabin interiors, for which his staff are responsible.</li><li>Direct all non OEM modification Engineering Development activities to ensure timescales, specifications and budget constraints are met.</li><li>Select suitable approved external Part 21 Design Organizations to assist Gulf Air with design tasks.</li><li>Ensure that Gulf Air aircraft structural damage and repair records are maintained in accordance with AMTR M.304.</li><li>Discharge position responsibilities and duties in such a manner that defined performance and achievement goals can be satisfied.</li><li>Undertake periodic staff performance appraisals in association with the SME.</li><li>Responsible for subordinates KPIs and required to complete all stages of performance management system.</li></ol>Desired Candidate Profile<h2>EDUCATIONS AND TRAINING</h2>A relevant engineering degree or an aircraft maintenance qualification with additional education acceptable to the BCAA. relevant engineering degree means an engineering degree from aeronautical, mechanical, electrical, electronic, avionic or other studies relevant to the maintenance and continuing airworthiness of aircraft/aircraft components.<h2>EXPERIENCE</h2>Minimum 7 years airline technical experience of which 4 years should be in an aircraft structure / interiors discipline.

دوام كامل من ٢ إلى ٣ سنة Naukri Gulf

Travel Agency Executive – IATA

في الموقع - البحرين - المنامة ٣ سبتمبر ٢٠٢٦

الضيافة والسياحة

Responsibilities:<ul><li>Manage daily office operations, calls, customer enquiries & follow-ups.</li><li>Handle travel documents, records, invoices & customer files.</li><li>Manage air ticketing, reservations, cancellations & reissues.</li><li>Prepare and manage travel/holiday packages and itineraries.</li><li>Coordinate with airlines, hotels, suppliers & customers.</li><li>Handle GDS systems such as Amadeus, Galileo or Sabre.</li><li>Ensure smooth day-to-day operations of the IATA agency.</li></ul>Desired Candidate ProfileRequirements: 2–3+ years relevant experience, good communication skills, ticketing & packaging knowledge, and strong office/document management skills.

دوام كامل من ٦ إلى ١١ سنة Naukri Gulf

مدير التخطيط طويل الأجل

في الموقع - البحرين - المنامة ٢١ أغسطس ٢٠٢٦

الطيران والملاحة

طور وأدِر جداول الرحلات طويلة الأجل للخطوط الجوية وخطط السعة لدعم استراتيجية الشبكة والأهداف التجارية feasibility؟ and)؟ operational? translation: Actually keep accurate. Let's translate content properly.

Develop and manage the airline's long-term flight schedules and capacity plans to support network strategy, commercial objectives, operational feasibility, and fleet utilization targets. Collaborate with key stakeholders to ensure schedules are optimized, aligned with network planning initiatives, and delivered in a timely manner to support schedule publication and market availability. KEY RESPONSIBILITIES Develop and maintain long-term flight schedules in alignment with the airline's network strategy, fleet plans, and commercial objectives. Evaluate schedule scenarios, frequency adjustments, seasonal planning requirements, and capacity deployment opportunities to maximize network performance. Coordinate with Network Planning to translate approved network and route strategies into operationally viable schedules. Analyze schedule performance, fleet utilization, aircraft rotations, connectivity opportunities, and market demand trends to support schedule optimization. Ensure schedule plans comply with operational, regulatory, airport slot, and resource constraints. Work closely with Revenue Management, Commercial, Operations, and Fleet Planning teams to balance market demand with operational requirements. Oversee slot requirements and coordinate with relevant stakeholders to support schedule development and network growth initiatives. Provide schedule recommendations to support route launches, frequency increases, network adjustments, and strategic growth opportunities. Coordinate with the Schedule Publication function to ensure approved schedules are accurately and timely published through reservation and distribution systems. Monitor schedule changes impacting published schedules and ensure alignment between planning activities and schedule publication requirements. Prepare schedule analyses, planning reports, and recommendations for management review and decision-making. Support the continuous improvement of scheduling processes, systems, and analytical capabilities.Desired Candidate ProfileEDUCATION / QUALIFICATIONS Bachelor's degree in aviation management, Business Administration, Engineering, Operations Research, Economics, or a related field. EXPERIENCE Minimum 6 years of relevant experience in airline scheduling, network planning, schedule planning, fleet planning, or related aviation functions.

دوام كامل بيت.كوم

نائب مدير أمن الطيران

في الموقع - البحرين - المنامة منذ 21 ساعة

الأمن والسلامة

<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2><div class="t-break" data-jb-field="description">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة المتميزة. وهذا سيؤدي إلى تحسين حياة عملائنا. هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر دولية في العالم؟ شركة كانت رائدة في مجال الشحن السريع عبر الحدود في عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم في جميع أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم ببعض، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة، أن تربط الناس ببعضهم وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل فرد في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا والأشخاص المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تحدث فرقاً؟ إذاً انضم إلى فريقنا "الذي يضع العميل في صميم اهتماماته" وكن أخصائياً دولياً معتمداً! الغرض العام من الوظيفة دعم عمليات أمن الطيران والخطوط الجوية في DHL من خلال الامتثال التنظيمي، وتخفيف المخاطر، والتحسين المستمر عبر جميع أصول الخطوط الجوية، والشحن، والأفراد. العمل كنائب معين لكبير مديري أمن الطيران، وتوفير التوجيه المتخصص، والرقابة التشغيلية، والدعم الاستراتيجي عند الحاجة. مهامك: أمن الطائرات: <ul><li>دعم سلامة وأمن جميع الطائرات والامتثال لجميع التشريعات وبرامج ومعايير الأمن ذات الصلة.</li><li>ضمان إجراء فحوصات أمن الوصول لمنع الوصول غير المصرح به إلى الطائرات والمناطق التشغيلية المحظورة.</li><li>تنسيق عمليات التفتيش الأمني للطائرات وأنشطة حماية الطائرات عند الحاجة.</li><li>مراقبة إجراءات أمن الطائرات والإبلاغ عن حالات عدم الامتثال، والثغرات الأمنية، والمخاوف الأمنية.</li><li>دعم عمليات الفحص الرقابي ومراقبة الطائرات غير المراقبة حيثما ينطبق ذلك.</li></ul>أمن المطار: <ul><li>دعم تنفيذ تدابير أمن الطيران لضمان بقاء مرافق مطار DHL آمنة ومتوافقة مع المتطلبات التنظيمية.</li><li>المساعدة في الحفاظ على عمليات التواصل لتبادل المعلومات الأمنية ذات الصلة تشغيلياً عبر نظام إدارة أمن الطيران.</li><li>مراقبة فعالية البنية التحتية للأمن المادي وضوابط الأمن التشغيلي.</li><li>التحقق من أن أفراد الأمن التشغيلي يستوفون متطلبات التدريب، والمؤهلات، وفحص الخلفية الأمنية.</li><li>دعم تنفيذ وصيانة وثائق أمن الطيران وعمليات مراقبة البيانات.</li><li>المساعدة في تنفيذ تدابير أمنية إضافية خلال فترات التهديد المرتفع.</li><li>إجراء استطلاعات ومراجعات وعمليات تفتيش أمنية دورية لتحديد نقاط الضعف وفرص التحسين.</li><li>مراقبة امتثال مزود الخدمة لمتطلبات أمن الطيران والالتزامات التعاقدية.</li></ul>الامتثال الأمني، وعمليات التدقيق والاختبار: <ul><li>إجراء عمليات تدقيق وتفتيش واختبارات أمن الطيران لتقييم فعالية الضوابط الأمنية وتنفيذ البرنامج.</li><li>دعم إعداد خطط التدقيق ومراقبة الإغلاق في الوقت المناسب لنتائج التدقيق والإجراءات التصحيحية.</li><li>مراجعة بيانات الأداء الأمني وإعداد تقارير الامتثال للإدارة والمتطلبات التنظيمية.</li><li>دعم عمليات التفتيش التنظيمية، وتدقيق السلطات، وأنشطة التأكيد الداخلي.</li></ul>أمن وسلامة الأفراد: <ul><li>مساعدة الإدارة المحلية والإقليمية في التحقيق في حوادث أمن الطيران والمخاوف المتعلقة بالأمن وحلها.</li><li>دعم تنفيذ سياسات وإجراءات ومعايير أمن DHL لحماية الموظفين والمرافق والطائرات والأصول.</li><li>تقديم المشورة والتوجيه بشأن أمن الطيران للإدارة التشغيلية وأصحاب المصلحة الوظيفيين.</li></ul>تدريب أمن الطيران: <ul><li>دعم تصميم وتطوير وتقديم برامج تدريب أمن الطيران الأولية والمتكررة.</li><li>تقديم تدريب أمن الطيران في الفصول الدراسية وعبر الإنترنت وفقاً للمتطلبات التنظيمية ومتطلبات الشركة.</li><li>الاحتفاظ بسجلات التدريب ومراقبة الامتثال لمعايير التدريب الإلزامية.</li><li>تعزيز الوعي بأمن الطيران وثقافة أمنية إيجابية عبر المؤسسة.</li></ul>أمن الشحنات: <ul><li>دعم الامتثال لـ ACC3، والوكيل المعتمد، ومتطلبات سلسلة التوريد الآمنة الأخرى.</li><li>مراقبة تنفيذ ضوابط أمن الشحنات وإجراءات أمن الطيران المرتبطة بها.</li><li>دعم تقييمات المحطات، وعمليات التحقق، والمراجعات الأمنية لضمان الامتثال التنظيمي المستمر.</li><li>المساعدة في الحفاظ على وثائق وسجلات أمن شحن الطيران.</li></ul>أصحاب المصلحة: <ul><li>الحفاظ على علاقات عمل فعالة مع هيئات الطيران المدني، ومشغلي المطارات، وشركات الطيران، ووكلاء المناولة، ومقدمي خدمات الأمن.</li><li>العمل كنقطة اتصال لمسائل عمليات أمن الطيران ودعم الاستجابات لطلبات الجهات التنظيمية.</li><li>التعاون مع فرق العمليات والأمن والجودة في DHL لضمان التنفيذ المتسق لمتطلبات أمن الطيران.</li></ul>المسؤولية الإدارية: <ul><li>النيابة عن كبير مديري أمن الطيران خلال فترات الغياب.</li><li>دعم تنفيذ استراتيجيات وسياسات وبرامج أمن الطيران الإقليمية.</li><li>تصعيد المخاطر الأمنية الجسيمة، والحوادث، وقضايا الامتثال إلى الإدارة العليا.</li><li>قيادة مشاريع أمن الطيران المحددة ومبادرات التحسين كما هو محدد.</li></ul> ملفك الشخصي: <ul><li>5-8 سنوات من الخبرة في أمن الطيران.</li><li>خبرة في العمل ضمن بيئة طيران منظمة.</li><li>خبرة مثبتة في مراقبة الامتثال، والتدقيق، والتحقيقات.</li><li>خبرة في العمل مع هيئات الطيران المدني وأصحاب المصلحة التشغيليين.</li><li>درجة جامعية في إدارة الأمن، أو الطيران، أو الخدمات اللوجستية، أو إدارة الأعمال، أو تخصص ذي صلة.</li><li>يفضل الحصول على مؤهل مهني في أمن الطيران.</li><li>يستحسن الحصول على شهادة إدارة أمن الطيران من الإيكاو (ICAO)، أو ICAO AVSEC PM، أو شهادة إدارة الأمن من الإياتا (IATA) أو ما يعادلها.</li><li>يعد الحصول على شهادة معترف بها في إدارة الأمن أو إدارة المخاطر ميزة إضافية.</li><li>إجادة ممتازة/كفاءة عالية في اللغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً.</li><li>فهم قوي لتشريعات أمن الطيران والمتطلبات التنظيمية.</li><li>معرفة بأمن الشحنات وبرامج سلسلة التوريد الآمنة.</li><li>خبرة في إجراء تقييمات المخاطر والتدقيق الأمني.</li><li>فهم بيئات العمليات الجوية ومتطلبات أمن المطارات.</li><li>مهارات متقدمة في كتابة التقارير، والتحليل، والعرض التقديمي.</li></ul> عرضنا: <ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة وزملاء رائعون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ إذاً قدم طلبك الآن! نتطلع إلى تلقي طلبك! </div>

دوام كامل من ٥ إلى ١٠ سنة Naukri Gulf

C12 Site Lead

في الموقع - البحرين - المنامة ١٤ سبتمبر ٢٠٢٦

الهندسة

As the Site Lead Mechanic, you will lead the effort for operating and maintaining the aircraft, aircraft subsystems, and support equipment. The CLS system includes all aircraft maintenance and personnel, materials and inspections, launch and recovery of the aircraft, supply of all Contractor owned spares and support equipment through a Contractor Owned and Maintained Parts (COMP); repair and overhaul of all repairable spares at Federal Aviation Administration (FAA) certified repair stations; maintenance and repair of all support equipment; aircraft paint; engine repair and overhaul.Desired Candidate Profile<ul><li>5 or more years aircraft maintenance experience</li><li>3 or more years maintaining King Air/1900 Airliner series aircraft to include complex aircraft modifications</li><li>One or more year as a site lead under a similar type effort</li><li>Current FAA A&P license</li><li>Demonstrated ability to direct a work force in the performance of aircraft maintenance, repair, and modification</li><li>Capable of performing duties as the on-site liaison with the Government</li><li>Ability to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>NOTE: US Citizenship is required to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>High School Diploma/GED minimally required</li></ul>

دوام كامل بيت.كوم

كبير مديري أمن الطيران - الشرق الأوسط وأفريقيا

في الموقع - البحرين - المنامة ٥ أكتوبر ٢٠٢٦

الطيران والملاحة

<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> أنت تسعى لجودة عالية وخدمة رائعة. وهذا من شأنه أن يحسن حياة عملائنا. هل ترغب في أن تصبح جزءًا من الشركة الأكثر تدويلًا في العالم؟ شركة رائدة في مجال التوصيل السريع عبر الحدود منذ عام 1969، وتنشط حاليًا في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل تريد أن تكون جزءًا من شركة تربط بين الناس في جميع أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربط بينهم، أصبحت الحياة أفضل على كوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط بين الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضًا. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا وأفرادنا المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تحدث فارقًا؟ تعال إذن إلى فريقنا "المتمركز حول العملاء بشكل مذهل" وكن أخصائيًا دوليًا معتمدًا! الهدف العام من الدور الوظيفي يتولى مدير أول أمن الطيران مسؤولية القائم بأعمال أمن شركة الطيران المعتمد والمسؤول عن تطوير وإجراء وصيانة والتحسين المستمر لإطار أمن الطيران عبر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. ويضمن هذا الدور الالتزام الكامل بجميع البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني (NCASP) المعمول بها، ومتطلبات الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، وبرامج أمن شركات الطيران، ومعايير IOSA، ومتطلبات ACC3، وكافة لوائح أمن الطيران ذات الصلة الصادرة عن سلطات الطيران المدني الوطنية. يتولى شاغل الوظيفة مسؤولية حماية الطائرات والأفراد والبضائع والبريد والمرافق والبنية التحتية للطيران والمعلومات والسمعة المؤسسية من خلال الحوكمة الأمنية الفعالة، والامتثال التنظيمي، وإدارة المخاطر، واستخبارات التهديدات، وضمان الأمن، والإشراف على اللياقة للعمل، وإدارة الأزمات. ويعمل هذا الدور كجهة اتصال رئيسية مع سلطات الطيران المدني، وسلطات المطار، والأجهزة الأمنية، ووكالات إنفاذ القانون، وأصحاب المصلحة الرئيسيين فيما يتعلق بجميع مسائل أمن الطيران. بالإضافة إلى ذلك، يقدم هذا الدور إشرافًا إستراتيجيًا على متطلبات أمن الطيران المتعلقة بحظائر الصيانة والمرافق الهندسية والبنية التحتية للشحن ومشاريع التطوير الرأسمالي المرتبطة بها، مما يضمن دمج المبادئ الأمنية طوال دورة حياة المرفق بدءًا من التصميم الأولي وحتى التشغيل الفعلي. مهامك: حوكمة أمن الطيران والامتثال التنظيمي <ul><li>العمل كقائم بأعمال أمن شركة الطيران المعين ومدير أمن الطيران.</li><li>إدارة وصيانة برنامج أمن شركة الطيران وكافة الأدلة والإجراءات والتعليمات الأمنية الداعمة.</li><li>ضمان الامتثال لـ:<ul><li>الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)</li><li>دليل أمن الطيران الصادر عن الإيكاو (Doc 8973)</li><li>البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني</li><li>معايير أمن IOSA</li><li>متطلبات ACC3</li><li>برامج أمن المطارات</li><li>اللوائح المحلية لأمن الطيران المدني</li><li>معايير أمن الطيران لدى DHL</li></ul></li><li>مراقبة المتطلبات التنظيمية الناشئة وضمان تطبيقها في الوقت المناسب.</li><li>العمل كجهة اتصال رئيسية مع السلطات التنظيمية بشأن جميع مسائل أمن الطيران.</li><li>إدارة عمليات التفتيش والتدقيق وأنشطة التحقق التنظيمية.</li><li>ضمان تطوير وتطبيق ومراقبة خطط العمل التصحيحية الفعالة عقب عمليات التدقيق والتفتيش</li><li>الحفاظ على موافقات وشهادات وتصاريح أمن الطيران المطلوبة من قبل شركة الطيران</li></ul>إدارة المخاطر الأمنية <ul><li>تطوير وصيانة إطار إدارة مخاطر أمن الطيران.</li><li>إجراء تقييمات التهديدات ونقاط الضعف والمخاطر عبر جميع عمليات شركة الطيران.</li><li>مراقبة المخاطر الجيوسياسية والإرهاب والجريمة المنظمة والتهديدات الداخلية والمخاطر الأمنية الناشئة.</li><li>تقديم تقييمات المخاطر والإحاطات الأمنية للإدارة العليا.</li><li>ضمان بقاء إجراءات التخفيف الأمني متناسبة مع التهديدات والمخاطر التشغيلية المحددة.</li><li>دعم اتخاذ القرارات الإستراتيجية من خلال تحليل المخاطر القائم على المعلومات الاستخباراتية.</li><li>الاحتفاظ بسجلات المخاطر الأمنية ومراقبة فعالية خطط التعامل مع المخاطر</li></ul>الضمان والإشراف الأمني <ul><li>تطوير وإدارة البرنامج الإقليمي لتدقيق أمن الطيران.</li><li>إجراء عمليات تدقيق وتفتيش أمني عبر جميع المواقع التشغيلية.</li><li>تدقيق الإدارات الداخلية ومزودي الخدمات ومرافق الشحن والشركاء التشغيليين.</li><li>تحليل نتائج التدقيق وتحديد الاتجاهات وتطبيق الإجراءات التصحيحية.</li><li>إجراء تحقيقات في حوادث وخروقات ومخاوف أمن الطيران.</li><li>إعداد تقارير دورية عن الأداء الأمني والمعلومات الإدارية.</li><li>مراقبة مؤشرات الأداء الأمنية الرئيسية وتقديم تقارير عنها.</li></ul>إدارة أمن الشحن <ul><li>ضمان الامتثال لمتطلبات ACC3 ومعايير سلسلة التوريد الآمنة.</li><li>الحفاظ على سياسات وإجراءات أمن الشحن الفعالة والإشراف على الفحص.</li><li>الإشراف على الوكلاء المنظمين والمشحنين المعرفين ومزودي الخدمات المتعاقد معهم.</li><li>ضمان ضوابط تسلسل الحضانة الفعالة عبر شبكة الشحن.</li><li>إجراء تقييمات وأنشطة إشرافية متعلقة بعمليات أمن الشحن.</li><li>مراقبة تهديدات أمن الشحن الناشئة وتطبيق الضوابط المناسبة.</li><li>دعم الامتثال المستمر للوائح أمن الشحن الدولية والمحلية.</li></ul>أمن الطائرات والعمليات الجوية <ul><li>ضمان حماية الطائرات ضد أفعال التدخل غير المشروع.</li><li>الإشراف على عمليات الفحص والتفتيش الأمني للطائرات.</li><li>ضمان الحفاظ على تدابير صارمة للتحكم في الوصول إلى الطائرات.</li><li>التحقق من تطبيق الإجراءات الأمنية أثناء أنشطة تجهيز الطائرة بين الرحلات.</li><li>تقديم الإشراف على التدابير الأمنية أثناء مستويات التهديد المرتفعة والعمليات الطارئة.</li><li>ضمان الامتثال لجميع متطلبات الأمن التشغيلي لشركة الطيران.</li></ul>تصميم وتطوير أمن المرافق <ul><li>العمل كممثل لأمن الطيران في جميع مشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li>ضمان دمج مبادئ "الأمن حسب التصميم" ضمن تخطيط المشاريع والتصميم والإنشاء وأنشطة الجاهزية التشغيلية.</li><li>مراجعة مقترحات تصميم المرافق وتقديم المتطلبات الأمنية لـ:<ul><li>حظائر الصيانة</li><li>الورش الهندسية</li><li>مرافق الشحن</li><li>المباني الفنية</li><li>مرافق التدريب</li><li>المستودعات ومناطق التخزين</li></ul></li><li>تحديد المتطلبات الأمنية المتعلقة بـ:<ul><li>أمن المحيط</li><li>أنظمة التحكم في الدخول</li><li>أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li>أنظمة الكشف عن التسلل</li><li>غرف التحكم الأمني</li><li>أنظمة إدارة الزوار</li><li>الفصل بين الجانب الجوي والجانب البري</li><li>ضوابط دخول المركبات</li><li>الحواجز المادية والإضاءة الأمنية</li></ul></li><li>المشاركة في مراجعات التصميم واجتماعات حوكمة المشاريع.</li><li>ضمان تضمين المتطلبات الأمنية في جميع مشاريع تطوير وتجديد المرافق.</li></ul>إدارة أمن الإنشاءات <ul><li>تطوير وصيانة خطط أمن الإنشاءات لمشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li>إجراء تقييمات المخاطر الأمنية طوال جميع مراحل المشروع.</li><li>تطبيق عمليات إدارة دخول المقاولين والمقاولين من الباطن.</li><li>ضمان الحفاظ على التدقيق والفحص وضوابط الدخول المناسبة لجميع عمال الإنشاءات.</li><li>الإشراف على أمن مجمعات الإنشاءات والمرافق المؤقتة ومعدات المشروع.</li><li>إجراء عمليات تفتيش وتدقيق للتحقق من الامتثال لمتطلبات أمن المشروع.</li><li>تحديد والتخفيف من الثغرات الأمنية الناجمة عن أنشطة الإنشاء.</li></ul>أمن حظائر الصيانة والهندسة <ul><li>تطوير وصيانة الإجراءات الأمنية لمرافق صيانة الطائرات والعمليات الهندسية.</li><li>ضمان الحفاظ على ترتيبات الأمن المادي الفعالة داخل حظائر الصيانة والمرافق الفنية.</li><li>الإشراف على التدابير الأمنية المتعلقة بـ:<ul><li>الطائرات خاضعة للصيانة</li><li>الطائرات الموقوفة عن العمل</li><li>مرافق تخزين الطائرات</li><li>الورش الهندسية</li><li>السجلات الفنية</li><li>أنظمة التحكم في الأدوات</li><li>مناطق تخزين المحركات</li><li>مخازن قطع غيار الطائرات</li><li>المواد الخطرة</li><li>البضائع الخطرة</li></ul></li><li>إجراء تقييمات دورية للتحقق من الامتثال الأمني داخل بيئات الصيانة.</li><li>ضمان امتثال أنشطة الصيانة لوائح أمن الطيران المعمول بها ومتطلبات أمن شركة الطيران.</li></ul>حماية الأصول الحيوية <ul><li>تطوير وتطبيق إستراتيجيات حماية لأصول الطيران عالية القيمة.</li><li>ضمان وجود ضوابط فعالة لمنع السرقة أو التخريب أو العبث أو الدخول غير المصرح به.</li><li>حماية الطائرات والمحركات وإلكترونيات الطيران والأدوات والسجلات الفنية وقطع الغيار الحيوية.</li><li>إنشاء ضوابط لحماية المخزون وتتبع الأصول.</li><li>التحقيق في الحوادث الأمنية التي تطال أصول الطيران وبنيتها التحتية.</li></ul>إدارة التهديدات الداخلية <ul><li>تطوير وصيانة برنامج إدارة التهديدات الداخلية.</li><li>تحديد وتقييم مخاطر التهديدات الداخلية التي تؤثر على عمليات شركة الطيران.</li><li>تعزيز برامج التوعية الأمنية والإبلاغ في البيئات التشغيلية والهندسية.</li><li>تطبيق ضوابط معززة للأفراد الذين لديهم صلاحية الوصول إلى البنية التحتية الحيوية وأنظمة الطائرات.</li><li>تنسيق أنشطة التخفيف من التهديدات الداخلية مع إدارات الموارد البشرية والامتثال والإدارة التشغيلية.</li></ul>إدارة برنامج مكافحة المخدرات والكحول <ul><li>تطوير وتطبيق وصيانة والتحسين المستمر لبرنامج الشركة لإدارة المخدرات والكحول وفقًا لوائح الطيران المعمول بها وسياسات الشركة وأفضل الممارسات في القطاع.</li><li>ضمان الامتثال لجميع متطلبات سلطة الطيران المدني والصحة المهنية وقانون العمل والحوكمة المؤسسية المعمول بها والمتعلقة بالوقاية من سوء استخدام المواد وبرامج اللياقة للعمل.</li><li>العمل كمالك وظيفي لحوكمة برامج المخدرات والكحول المطبقة على الموظفين الشاغلين لوظائف حساسة للسلامة والأمن في عمليات شركة الطيران والهندسة والصيانة وعمليات الشحن وأنشطة البنية التحتية للطيران.</li><li>تطوير وصيانة والإشراف على الإجراءات التي تحكم:<ul><li>الفحص قبل التوظيف</li><li>الفحص العشوائي</li><li>الفحص للسبب المعقول / الفحص المستند إلى سبب</li><li>الفحص بعد الحوادث</li><li>الفحص عند العودة إلى العمل</li><li>الفحص المتابِع</li></ul></li><li>ضمان وضع ضوابط مناسبة للموظفين والمقاولين والبائعين ومزودي الخدمات الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة أو الأمن أو في الجانب الجوي.</li><li>الإشراف على إدارة برامج الفحص من خلال مزودي الصحة المهنية المعتمدين والمرافق الطبية والمختبرات المعتمدة.</li><li>ضمان احتفاظ مؤسسات المقاولين العاملين داخل حظائر الصيانة والمرافق الهندسية ومرافق الشحن ومشاريع الإنشاءات بضوابط لياقة للعمل مكافئة عندما يكون ذلك مطلوبًا تعاقديًا.</li><li>مراقبة فعالية البرنامج من خلال نتائج الفحوصات وتحليل الاتجاهات وعمليات التدقيق ومراجعات الامتثال.</li><li>تنسيق التحقيقات المتعلقة بالاشتباه في سوء استخدام المواد في الحالات التي قد تتأثر فيها سلامة الطيران أو أمنه أو سلامته التشغيلية.</li><li>دعم التحقيقات في الحوادث التي قد يُعتبر فيها التأثر بالمخدرات أو الكحول عاملًا مساهمًا.</li><li>الحفاظ على السرية التامة وحماية البيانات ومتطلبات الخصوصية الطبية المتعلقة بسجلات الفحص وإدارة البرنامج.</li><li>تعزيز برامج توعية الموظفين التي تدعم اللياقة للعمل والمسؤولية الشخصية والسلوكيات المسؤولة في مكان العمل.</li><li>تنسيق تطبيق البرنامج وحوكمته مع إدارات الموارد البشرية والصحة المهنية والشؤون القانونية والامتثال والسلامة والإدارة التشغيلية.</li><li>تقديم تقارير إدارية حول أداء البرنامج والامتثال التنظيمي والاتجاهات والمخاطر والإجراءات التصحيحية.</li><li>ضمان تضمين متطلبات البرنامج ضمن عمليات تدقيق أمن الطيران وأنشطة ضمان المقاولين ومراجعات الامتثال التشغيلي.</li></ul>إدارة تقنيات وأنظمة الأمن <ul><li>الإشراف على تقنيات أمن الطيران وأداء الأنظمة عبر المرافق التشغيلية.</li><li>تحديد معايير أنظمة أمن الطيران.</li><li>دعم المشتريات واختبارات القبول وتطبيق التقنيات الأمنية.</li><li>ضمان التشغيل الفعال لـ:<ul><li>أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li>أنظمة التحكم في الدخول</li><li>أنظمة مراقبة الإنذار</li><li>أنظمة إدارة الزوار</li><li>حلول الدخول البيومترية</li><li>أنظمة التحكم في دخول المركبات</li><li>المنصات الأمنية المتكاملة</li></ul></li><li>ضمان بقاء التقنيات الأمنية متوافقة وموثوقة وفعالة تشغيليًا.</li></ul>حماية البنية التحتية الحيوية ومرونتها <ul><li>تحديد وتقييم المخاطر التي تؤثر على البنية التحتية الحيوية للطيران.</li><li>تطوير إستراتيجيات الحماية الأمنية للمرافق والمرافق العامة والأنظمة التشغيلية.</li><li>دعم التخطيط لاستمرارية الأعمال والمرونة التشغيلية.</li><li>المشاركة في التخطيط للطوارئ وتمارين الخطة البديلة.</li><li>تطوير خطط طوارئ للحوادث الأمنية التي تؤثر على المرافق الحيوية.</li><li>ضمان تضمين الاعتبارات الأمنية في أطر إدارة الأزمات.</li></ul>التدريب الأمني والثقافة الأمنية <ul><li>تطوير وصيانة برامج التدريب على أمن الطيران.</li><li>ضمان إتمام الأفراد لجميع متطلبات التدريب التنظيمي والدوري.</li><li>تقديم برامج التوعية الأمنية والتوعية بالتهديدات.</li><li>تعزيز ثقافة أمنية إيجابية واستباقية في كافة أرجاء المؤسسة.</li><li>مراقبة فعالية التدريب والامتثال للكفاءة.</li><li>الاحتفاظ بسجلات التدريب والأدلة التنظيمية.</li></ul>إدارة الأزمات والاستجابة للطوارئ <ul><li>العمل كقائد أمني أثناء الحوادث الأمنية وحالات الطوارئ.</li><li>دعم أنشطة إدارة الأزمات والاستجابة للطوارئ المؤسسية.</li><li>تطوير خطط الطوارئ لأمن الطيران.</li><li>المشاركة في تمارين الطوارئ واختبار المرونة التشغيلية.</li><li>التنسيق مع السلطات أثناء الحوادث المتعلقة بأمن الطيران.</li><li>ضمان تطبيق الدروس المستفادة والإجراءات التصحيحية عقب الحوادث والتمارين.</li></ul>واجهة الأمن السيبراني <ul><li>دعم حماية عمليات الطيران من التهديدات السيبرانية التي قد تؤثر على الأمن المادي.</li><li>التنسيق مع فرق أمن المعلومات بشأن الأنظمة الحيوية للطيران.</li><li>تقييم الثغرات السيبرانية-المادية التي تؤثر على المرافق والبنية التحتية التشغيلية.</li><li>دعم تطبيق متطلبات أمن الطيران المتعلقة بالمرونة السيبرانية.</li></ul>إدارة أمن المقاولين والموردين <ul><li>الإشراف على الأداء الأمني لمزودي الخدمات الأمنية المتعاقد معهم.</li><li>إجراء تقييمات وتدقيقات أمنية للموردين.</li><li>ضمان إدراج المتطلبات الأمنية في عمليات المشتريات وإدارة العقود.</li><li>مراقبة أداء مزودي الخدمات مقابل المعايير الأمنية والالتزامات التعاقدية.</li><li>ضمان تطبيق الإجراءات التصحيحية عند الحاجة.</li></ul>القيادة <ul><li>قيادة وتطوير قسم أمن الطيران عبر المنطقة.</li><li>تقديم التوجيه الإستراتيجي لحوكمة أمن الطيران والامتثال.</li><li>وضع الأهداف والخطط والميزانيات ومقاييس الأداء الأمنية.</li><li>قيادة موظفي الأمن ومزودي الخدمات والمقاولين المتخصصين.</li><li>دفع عجلة التحسين المستمر والتميز التشغيلي.</li><li>تعزيز ثقافة أمنية إيجابية عبر جميع الإدارات والوظائف.</li><li>ترسيخ ثقافة اللياقة للعمل والمسؤولية الشخصية والتميز التشغيلي عبر كافة الوظائف التشغيلية والهندسية والصيانة والمقاولين والوظائف الداعمة.</li><li>العمل كمستشار أمني تنفيذي لمشاريع البنية التحتية والتطوير للطيران.</li><li>ضمان دمج المتطلبات الأمنية في برامج التوسع المستقبلي للمرافق والاستثمار الرأسمالي.</li><li>الحفاظ على علاقات فعالة مع أصحاب المصلحة الرئيسيين والجهات التنظيمية والسلطات الأمنية.</li></ul>مؤشرات الأداء الرئيسية <ul><li>عدم وجود ملاحظات تنظيمية رئيسية متعلقة بأمن الطيران.</li><li>إتمام جميع عمليات التفتيش والتدقيق الخاصة بسلطة الطيران المدني بنجاح.</li><li>إتمام 100% من عمليات تدقيق أمن الطيران المخطط لها.</li><li>إغلاق ملاحظات التدقيق ضمن الأطر الزمنية المتفق عليها.</li><li>نسبة الامتثال للتدريب الأمني تتجاوز 98%.</li><li>الحفاظ بنجاح على موافقات ACC3 وبرامج الأمن.</li><li>إتمام تقييمات المخاطر الأمنية وفقًا للخطط.</li><li>الحد من الملاحظات الأمنية المتكررة والحوادث المتعلقة بالأمن.</li><li>التنفيذ الفعال لـ</li></ul> </div>

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world? A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! Overall Role Purpose The Senior Aviation Security Manager is the designated Airline Security Postholder responsible for the development, implementation, maintenance and continuous improvement of the aviation security framework across the Middle East and Africa region. This role ensures full compliance with all applicable National Civil Aviation Security Programmes (NCASP), ICAO Annex 17 requirements, Airline Security Programmes, IOSA Standards, ACC3 requirements and all relevant aviation security regulations issued by National Civil Aviation Authorities. The postholder is accountable for protecting aircraft, personnel, cargo, mail, facilities, aviation infrastructure, information and corporate reputation through effective security governance, regulatory compliance, risk management, threat intelligence, security assurance, fitness-for-duty oversight and crisis management. The role acts as the principal liaison with Civil Aviation Authorities, Airport Authorities, Security Agencies, Law Enforcement Agencies and key stakeholders regarding all aviation security matters. In addition, the role provides strategic oversight for aviation security requirements relating to maintenance hangars, engineering facilities, cargo infrastructure and associated capital development projects, ensuring security principles are incorporated throughout the facility lifecycle from initial design through operational operation. Your Tasks: Aviation Security Governance & Regulatory Compliance <ul><li>Act as the designated Airline Security Postholder and Aviation Security Manager.</li><li>Maintain and administer the Airline Security Programme and all supporting security manuals, procedures and instructions.</li><li>Ensure compliance with:<ul><li>ICAO Annex 17</li><li>ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)</li><li>National Civil Aviation Security Programmes</li><li>IOSA Security Standards</li><li>ACC3 Requirements</li><li>Airport Security Programmes</li><li>Local Civil Aviation Security Regulations</li><li>DHL Aviation Security Standards</li></ul></li><li>Monitor emerging regulatory requirements and ensure timely implementation.</li><li>Act as primary liaison with regulatory authorities on all aviation security matters.</li><li>Manage regulatory inspections, audits and validation activities.</li><li>Ensure effective corrective action plans are developed, implemented and monitored following audits and inspections</li><li>Maintain aviation security approvals, certifications and authorisations required by the airline</li></ul>Security Risk Management <ul><li>Develop and maintain an Aviation Security Risk Management Framework.</li><li>Conduct threat, vulnerability and risk assessments across all airline operations.</li><li>Monitor geopolitical, terrorism, organised crime, insider threat and emerging security risks.</li><li>Provide risk assessments and security briefings to senior leadership.</li><li>Ensure security mitigations remain proportionate to identified threats and operational risks.</li><li>Support strategic decision-making through intelligence-led risk analysis.</li><li>Maintain security risk registers and monitor effectiveness of risk treatment plans</li></ul>Security Assurance & Oversight <ul><li>Develop and manage the regional Aviation Security Audit Programme.</li><li>Conduct security audits and inspections across all operational locations.</li><li>Audit internal departments, service providers, cargo facilities and operational partners.</li><li>Analyse audit findings, identify trends and implement corrective actions.</li><li>Conduct investigations into aviation security incidents, breaches and security concerns.</li><li>Produce regular security performance reports and management information.</li><li>Monitor and report key security performance indicators.</li></ul>Cargo Security Management <ul><li>Ensure compliance with ACC3 requirements and secure supply chain standards.</li><li>Maintain effective cargo security policies, procedures and screening oversight.</li><li>Oversee regulated agents, known consignors and contracted service providers.</li><li>Ensure effective chain-of-custody controls throughout the cargo network.</li><li>Conduct assessments and oversight activities relating to cargo security operations.</li><li>Monitor emerging cargo security threats and implement appropriate controls.</li><li>Support continued compliance with international and local cargo security regulations.</li></ul>Aircraft & Flight Operations Security <ul><li>Ensure protection of aircraft against acts of unlawful interference.</li><li>Oversee aircraft security checks and aircraft security searches.</li><li>Ensure robust aircraft access control measures are maintained.</li><li>Verify implementation of security procedures during aircraft turnaround activities.</li><li>Provide oversight of security measures during elevated threat levels and contingency operations.</li><li>Ensure compliance with all airline operational security requirements.</li></ul>Facility Security Design & Development <ul><li>Act as Aviation Security representative for all aviation infrastructure projects.</li><li>Ensure Security by Design principles are incorporated within project planning, design, construction and operational readiness activities.</li><li>Review facility design proposals and provide security requirements for:<ul><li>Maintenance Hangars</li><li>Engineering Workshops</li><li>Cargo Facilities</li><li>Technical Buildings</li><li>Training Facilities</li><li>Warehouses and Storage Areas</li></ul></li><li>Define security requirements relating to:<ul><li>Perimeter Security</li><li>Access Control Systems</li><li>CCTV Systems</li><li>Intrusion Detection Systems</li><li>Security Control Rooms</li><li>Visitor Management Systems</li><li>Airside and Landside Segregation</li><li>Vehicle Access Controls</li><li>Physical Barriers and Security Lighting</li></ul></li><li>Participate in design reviews and project governance meetings.</li><li>Ensure security requirements are embedded throughout facility development and refurbishment projects.</li></ul>Construction Security Management <ul><li>Develop and maintain construction security plans for aviation infrastructure projects.</li><li>Conduct security risk assessments throughout all project phases.</li><li>Implement contractor and subcontractor access management processes.</li><li>Ensure appropriate screening, vetting and access controls are maintained for all construction personnel.</li><li>Oversee security of construction compounds, temporary facilities and project equipment.</li><li>Conduct inspections and audits to verify compliance with project security requirements.</li><li>Identify and mitigate security vulnerabilities created by construction activities.</li></ul>Maintenance Hangar & Engineering Security <ul><li>Develop and maintain security procedures for aircraft maintenance facilities and engineering operations.</li><li>Ensure effective physical security arrangements are maintained within maintenance hangars and technical facilities.</li><li>Oversee security measures relating to:<ul><li>Aircraft Under Maintenance</li><li>Grounded Aircraft</li><li>Aircraft Storage Facilities</li><li>Engineering Workshops</li><li>Technical Records</li><li>Tool Control Systems</li><li>Engine Storage Areas</li><li>Aircraft Parts Storage</li><li>Hazardous Materials</li><li>Dangerous Goods</li></ul></li><li>Conduct periodic assessments to verify security compliance within maintenance environments.</li><li>Ensure maintenance activities comply with applicable aviation security regulations and airline security requirements.</li></ul>Critical Asset Protection <ul><li>Develop and implement protection strategies for high-value aviation assets.</li><li>Ensure effective controls exist to prevent theft, sabotage, tampering or unauthorised access.</li><li>Protect aircraft, engines, avionics, tooling, technical records and critical spare parts.</li><li>Establish inventory protection and asset tracking controls.</li><li>Investigate security incidents involving aviation assets and infrastructure.</li></ul>Insider Threat Management <ul><li>Develop and maintain an Insider Threat Management Programme.</li><li>Identify and assess insider threat risks affecting airline operations.</li><li>Promote security awareness and reporting programmes across operational and engineering environments.</li><li>Implement enhanced controls for personnel with access to critical infrastructure and aircraft systems.</li><li>Coordinate insider threat mitigation activities with Human Resources, Compliance and Operational Management.</li></ul>Drug & Alcohol Programme Management <ul><li>Develop, implement, maintain and continuously improve the Company's Drug & Alcohol Management Programme in accordance with applicable aviation regulations, company policies and industry best practice.</li><li>Ensure compliance with all applicable Civil Aviation Authority, occupational health, employment law and corporate governance requirements relating to substance misuse prevention and fitness-for-duty programmes.</li><li>Act as the functional owner for Drug & Alcohol governance applicable to safety-sensitive and security-sensitive personnel across airline operations, engineering, maintenance, cargo operations and aviation infrastructure activities.</li><li>Develop, maintain and oversee procedures governing:<ul><li>Pre-Employment Testing</li><li>Random Testing</li><li>Reasonable Cause / For-Cause Testing</li><li>Post-Incident Testing</li><li>Return-to-Duty Testing</li><li>Follow-Up Testing</li></ul></li><li>Ensure appropriate controls are established for employees, contractors, vendors and service providers performing safety-critical, security-critical or airside duties.</li><li>Oversee administration of testing programmes through approved occupational health providers, medical facilities and accredited laboratories.</li><li>Ensure contractor organisations working within maintenance hangars, engineering facilities, cargo facilities and construction projects maintain equivalent fitness-for-duty controls where contractually required.</li><li>Monitor programme effectiveness through testing outcomes, trend analysis, audits and compliance reviews.</li><li>Coordinate investigations relating to suspected substance misuse where aviation safety, security or operational integrity may be affected.</li><li>Support incident investigations where drug or alcohol impairment may be considered a contributing factor.</li><li>Maintain strict confidentiality, data protection and medical privacy requirements relating to testing records and programme administration.</li><li>Promote employee awareness programmes supporting fitness-for-duty, personal accountability and responsible workplace behaviours.</li><li>Coordinate programme implementation and governance with Human Resources, Occupational Health, Legal, Compliance, Safety and Operational Management functions.</li><li>Provide management reporting on programme performance, regulatory compliance, trends, risks and corrective actions.</li><li>Ensure programme requirements are incorporated within aviation security audits, contractor assurance activities and operational compliance reviews.</li></ul>Security Technology & Systems Management <ul><li>Oversee aviation security technology and system performance across operational facilities.</li><li>Define standards for aviation security systems.</li><li>Support procurement, acceptance testing and implementation of security technologies.</li><li>Ensure effective operation of:<ul><li>CCTV Systems</li><li>Access Control Systems</li><li>Alarm Monitoring Systems</li><li>Visitor Management Systems</li><li>Biometric Access Solutions</li><li>Vehicle Access Control Systems</li><li>Integrated Security Platforms</li></ul></li><li>Ensure security technology remains compliant, reliable and operationally effective.</li></ul>Critical Infrastructure Protection & Resilience <ul><li>Identify and assess risks affecting critical aviation infrastructure.</li><li>Develop security protection strategies for facilities, utilities and operational systems.</li><li>Support business continuity and operational resilience planning.</li><li>Participate in emergency planning and contingency exercises.</li><li>Develop contingency plans for security incidents affecting critical facilities.</li><li>Ensure security considerations are embedded within crisis management frameworks.</li></ul>Security Training & Security Culture <ul><li>Develop and maintain aviation security training programmes.</li><li>Ensure personnel complete all regulatory and recurrent training requirements.</li><li>Deliver security awareness and threat awareness programmes.</li><li>Promote a positive and proactive security culture throughout the business.</li><li>Monitor training effectiveness and competency compliance.</li><li>Maintain training records and regulatory evidence.</li></ul>Crisis Management & Emergency Response <ul><li>Act as Security Lead during security incidents and emergency situations.</li><li>Support corporate crisis management and emergency response activities.</li><li>Develop aviation security contingency plans.</li><li>Participate in emergency exercises and operational resilience testing.</li><li>Coordinate with authorities during incidents involving aviation security.</li><li>Ensure lessons learned and corrective actions are implemented following incidents and exercises.</li></ul>Cyber Security Interface <ul><li>Support protection of aviation operations from cyber-enabled threats that may impact physical security.</li><li>Coordinate with Information Security teams regarding aviation-critical systems.</li><li>Assess cyber-physical vulnerabilities affecting operational facilities and infrastructure.</li><li>Support implementation of aviation security requirements relating to cyber resilience.</li></ul>Contractor & Supplier Security Management <ul><li>Oversee security performance of contracted security providers.</li><li>Conduct supplier security assessments and audits.</li><li>Ensure security requirements are incorporated into procurement and contract management processes.</li><li>Monitor service provider performance against security standards and contractual obligations.</li><li>Ensure corrective actions are implemented where required.</li></ul>Leadership <ul><li>Lead and develop the Aviation Security function across the region.</li><li>Provide strategic direction for aviation security governance and compliance.</li><li>Establish security objectives, plans, budgets and performance measures.</li><li>Lead security personnel, service providers and specialist contractors.</li><li>Drive continuous improvement and operational excellence.</li><li>Promote a positive security culture across all business functions.</li><li>Champion a culture of fitness-for-duty, personal accountability and operational excellence across all operational, engineering, maintenance, contractor and support functions.</li><li>Act as executive security advisor on aviation infrastructure and development projects.</li><li>Ensure security requirements are integrated into future facility expansion and capital investment programmes.</li><li>Maintain effective relationships with senior stakeholders, regulators and security authorities.</li></ul>Key Performance Indicators <ul><li>Zero significant aviation security regulatory findings.</li><li>Successful completion of all Civil Aviation Authority inspections and audits.</li><li>100% completion of planned aviation security audits.</li><li>Closure of audit findings within agreed timescales.</li><li>Security training compliance above 98%.</li><li>Successful maintenance of ACC3 and security programme approvals.</li><li>Completion of security risk assessments to plan.</li><li>Reduction of recurring security findings and security-related incidents.</li><li>Effective implementation of constru</li></ul> </div>

دوام كامل من ٦ إلى ٨ سنة Naukri Gulf

MANAGER - MARKET RESEARCH & ANALYSIS

في الموقع - البحرين - المنامة ٧ سبتمبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

JOB PURPOSE <div> The Manager Market Research & Analysis will support the Director in leading market intelligence activities supporting aviation growth initiatives. The role will focus on gathering, analyzing, and interpreting aviation market data to identify trends, opportunities, passenger demand patterns, and strategic insights that support airport business development and route planning decisions. </div> <div> <div> </div><div> KEY RESPONSIBILITIES </div> <div> Market Research & Intelligence - Lead market research and analysis to support aviation growth strategies and commercial decision-making. - Monitor passenger demand, airline networks, aviation trends, tourism, economic indicators and demographic developments. - Benchmark airport performance against regional and international competitors to identify market opportunities and competitive positioning. - Manage relationships with external data providers and aviation intelligence platforms to ensure access to reliable market information. Forecasting & Commercial Analysis - Develop and maintain passenger, traffic and capacity forecasts to support business planning and route development. - Build financial and traffic forecasting models to support the long term strategy of the division - Conduct feasibility studies and commercial evaluations of aviation growth initiatives. - Analyze the performance of existing routes, airline services and market segments, identifying opportunities for optimization and network expansion. Strategic Insights & Business Support - Produce market intelligence reports, strategic analyses and recommendations to support executive decision-making. - Support the preparation of airline business cases, commercial proposals and presentations. - Provide analytical support for aviation business development, strategic planning and investment decisions. Performance Reporting & Data Governance - Ensure the accuracy, integrity and timely reporting of aviation market data and business intelligence. - Develop dashboards, performance reports and executive presentations highlighting market trends, forecasts and growth opportunities. - Establish and monitor analytical KPIs to measure market performance, forecasting accuracy and strategic outcomes. Stakeholder Engagement - Present market insights and strategic recommendations to senior management and key stakeholders. - Collaborate with Aviation Business Development, Commercial, Finance, Operations, Marketing and external partners to support data-driven decision-making. - Support cross-functional initiatives by providing market intelligence and analytical expertise. </div> </div> <div> <div> </div><div> JOB REQUIREMENTS </div> <div> <ul> <li> Bachelor s degree in Economics, Aviation Management, Business Analytics, Statistics, Finance, or related field. </li> <li> Master s degree preferred. </li> <li> Minimum of 6 years of experience in market research, aviation analytics, strategic planning, or aviation consulting. </li> <li> Experience within airports, airlines, consulting firms, or aviation research environments preferred. </li> <li> Experience in Excel Advanced Modeling, Power BI / Tableau, Aviation intelligence platforms (OAG, IATA, Cirium, Sabre Market Intelligence), and SQL or analytical tools preferred. </li> <li> Strong analytical and quantitative skills. </li> <li> Experience with aviation databases and market intelligence tools. </li> <li> Advanced Excel modeling and data visualization capabilities. </li> <li> Knowledge of passenger forecasting techniques and aviation market analysis. </li> <li> Strong presentation and report-writing skills. </li> <li> Ability to convert data into strategic business insights. </li> <li> Detail-oriented with strong problem-solving abilities. </li> </ul> </div> </div> <div> <div> </div><div><ol> </ol></div></div>

دوام كامل من ٥ إلى ١٠ سنة Naukri Gulf

C-12 / King Air - ميكانيكي الموقع الرئيسي

في الموقع - البحرين - المنامة ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

بصفتك الميكانيكي الرئيسي للموقع، ستقود جهود تشغيل وصيانة الطائرات والأنظمة الفرعية للطائرات ومعدات الدعم. يتضمن نظام دعم الخدمات اللوجستية للمقاول (CLS) جميع عمليات صيانة الطائرات والأفراد والمواد وعمليات التفتيش، وإطلاق واستعادة الطائرات، وتوريد جميع قطع الغيار ومعدات الدعم المملوكة للمقاول من خلال نظام قطع الغيار المملوكة والمصانة من قبل المقاول (COMP)؛ وإصلاح وتجديد جميع قطع الغيار القابلة للإصلاح في محطات الإصلاح المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)؛ وصيانة وإصلاح جميع معدات الدعم؛ وطلاء الطائرات؛ وإصلاح المحركات وتجديدها.ملف المرشح المطلوبالمؤهلات<ul><li>5 سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطائرات</li><li>3 سنوات أو أكثر في صيانة طائرات King Air/1900 Airliner بما في ذلك تعديلات الطائرات المعقدة</li><li>سنة واحدة أو أكثر كقائد موقع في إطار جهد مماثل</li><li>رخصة FAA A&P سارية</li><li>قدرة مثبتة على توجيه قوة عاملة في أداء صيانة الطائرات وإصلاحها وتعديلها</li><li>قادر على أداء المهام كحلقة وصل في الموقع مع الحكومة</li><li>القدرة على الحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه.</li><li>ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه.</li><li>شهادة الثانوية العامة/GED كحد أدنى مطلوب</li></ul>

As the Site Lead Mechanic you will lead the effort for operating and maintaining the aircraft, aircraft subsystems, and support equipment. The CLS system includes all aircraft maintenance and personnel, materials and inspections, launch and recovery of the aircraft, supply of all Contractor owned spares and support equipment through a Contractor Owned and Maintained Parts (COMP); repair and overhaul of all repairable spares at Federal Aviation Administration (FAA) certified repair stations; maintenance and repair of all support equipment; aircraft paint; engine repair and overhaul.Desired Candidate ProfileQUALFICATIONS<ul><li>5 or more years aircraft maintenance experience</li><li>3 or more years maintaining King Air/1900 Airliner series aircraft to include complex aircraft modifications</li><li>One or more year as a site lead under a similar type effort</li><li>Current FAA A&P license</li><li>Demonstrated ability to direct a work force in the performance of aircraft maintenance, repair, and modification</li><li>Capable of performing duties as the on-site liaison with the Government</li><li>Ability to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>NOTE: US Citizenship is required to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>High School Diploma/GED minimally required</li></ul>

دوام كامل من ٥ إلى ١٠ سنة Naukri Gulf

C-12 / King Air - ميكانيكي الموقع الرئيسي

في الموقع - البحرين - المنامة ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

بصفتك ميكانيكي الموقع الرئيسي، ستقود الجهود اللازمة لتشغيل وصيانة الطائرات، والأنظمة الفرعية للطائرات، ومعدات الدعم. يشمل نظام الدعم اللوجستي للمقاول (CLS) جميع أعمال صيانة الطائرات والأفراد، والمواد وعمليات التفتيش، وإطلاق واستعادة الطائرات، وتوفير جميع قطع الغيار ومعدات الدعم المملوكة للمقاول من خلال نظام قطع الغيار المملوكة والمصانة من قبل المقاول (COMP)؛ وإصلاح وتجديد جميع قطع الغيار القابلة للإصلاح في محطات إصلاح معتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)؛ وصيانة وإصلاح جميع معدات الدعم؛ وطلاء الطائرات؛ وإصلاح وتجديد المحركات. <h4>المؤهلات</h4><ul style="font-size: 11px;"><li style="font-size: 11px;">5 سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطائرات</li><li style="font-size: 11px;">3 سنوات أو أكثر في صيانة طائرات King Air/1900 Airliner بما في ذلك التعديلات المعقدة على الطائرات</li><li style="font-size: 11px;">سنة واحدة أو أكثر كقائد موقع في جهود مماثلة</li><li style="font-size: 11px;">رخصة FAA A&P سارية المفعول</li><li style="font-size: 11px;">قدرة مثبتة على توجيه قوة العمل في أداء صيانة وإصلاح وتعديل الطائرات</li><li style="font-size: 11px;">القدرة على أداء مهام الاتصال الميداني مع الحكومة</li><li style="font-size: 11px;">القدرة على الحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه.</li><li style="font-size: 11px;">مطلوب كحد أدنى شهادة الثانوية العامة/GED</li></ul>الملف الشخصي للمرشح المفضل<h4> </h4>

As the Site Lead Mechanic you will lead the effort for operating and maintaining the aircraft, aircraft subsystems, and support equipment. The CLS system includes all aircraft maintenance and personnel, materials and inspections, launch and recovery of the aircraft, supply of all Contractor owned spares and support equipment through a Contractor Owned and Maintained Parts (COMP); repair and overhaul of all repairable spares at Federal Aviation Administration (FAA) certified repair stations; maintenance and repair of all support equipment; aircraft paint; engine repair and overhaul. <h4>QUALFICATIONS</h4><ul style="font-size: 11px;"><li style="font-size: 11px;">5 or more years aircraft maintenance experience</li><li style="font-size: 11px;">3 or more years maintaining King Air/1900 Airliner series aircraft to include complex aircraft modifications</li><li style="font-size: 11px;">One or more year as a site lead under a similar type effort</li><li style="font-size: 11px;">Current FAA A&P license</li><li style="font-size: 11px;">Demonstrated ability to direct a work force in the performance of aircraft maintenance, repair, and modification</li><li style="font-size: 11px;">Capable of performing duties as the on-site liaison with the Government</li><li style="font-size: 11px;">Ability to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance. NOTE: US Citizenship is required to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li style="font-size: 11px;">High School Diploma/GED minimally required</li></ul>Desired Candidate Profile<h4> </h4>

دوام كامل من ٥ إلى ١٠ سنة Naukri Gulf

قائد موقع C12

في الموقع - البحرين - المنامة ١٥ سبتمبر ٢٠٢٦

الهندسة

يرجى ملاحظة: هذا المنصب مشروط بمنح العقد: بصفتك ميكانيكي قائد الموقع، ستتولى قيادة الجهود لتشغيل وصيانة الطائرات، والأنظمة الفرعية للطائرات، ومعدات الدعم. يتضمن نظام CLS جميع أعمال صيانة الطائرات والأفراد والمواد والفحوصات، وإطلاق واستعادة الطائرات، وتوريد جميع قطع الغيار ومعدات الدعم المملوكة للمقاول من خلال قطع الغيار المملوكة والمصانة من قبل المقاول (COMP)؛ وإصلاح وعمرة جميع قطع الغيار القابلة للإصلاح في محطات الإصلاح المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)؛ وصيانة وإصلاح جميع معدات الدعم؛ وطلاء الطائرات؛ وإصلاح وعمرة المحركات.الملف الشخصي للمرشح المطلوب<ul><li>خبرة 5 سنوات أو أكثر في صيانة الطائرات</li><li>خبرة 3 سنوات أو أكثر في صيانة طائرات سلسلة King Air/1900 Airliner بما في ذلك تعديلات الطائرات المعقدة</li><li>سنة واحدة أو أكثر كقائد موقع في مشروع من نوع مماثل</li><li>رخصة A&P سارية المفعول من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)</li><li>قدرة مثبتة على توجيه القوى العاملة في أداء صيانة الطائرات وإصلاحها وتعديلها</li><li>القدرة على أداء المهام كضابط اتصال في الموقع مع الحكومة</li><li>القدرة على الحصول على تصريح أمني بدرجة سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه.</li><li>ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني بدرجة سري من وزارة الدفاع الأمريكية والحفاظ عليه.</li><li>شهادة الثانوية العامة/GED كحد أدنى مطلوب</li></ul>

Please Note: This position is contingent upon contract award: As the Site Lead Mechanic, you will lead the effort for operating and maintaining the aircraft, aircraft subsystems, and support equipment. The CLS system includes all aircraft maintenance and personnel, materials and inspections, launch and recovery of the aircraft, supply of all Contractor owned spares and support equipment through a Contractor Owned and Maintained Parts (COMP); repair and overhaul of all repairable spares at Federal Aviation Administration (FAA) certified repair stations; maintenance and repair of all support equipment; aircraft paint; engine repair and overhaul.Desired Candidate Profile<ul><li>5 or more years aircraft maintenance experience</li><li>3 or more years maintaining King Air/1900 Airliner series aircraft to include complex aircraft modifications</li><li>One or more year as a site lead under a similar type effort</li><li>Current FAA A&P license</li><li>Demonstrated ability to direct a work force in the performance of aircraft maintenance, repair, and modification</li><li>Capable of performing duties as the on-site liaison with the Government</li><li>Ability to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>NOTE: US Citizenship is required to obtain and maintain a United States DoD Secret Security Clearance.</li><li>High School Diploma/GED minimally required</li></ul>

دوام كامل من ٤ إلى ٩ سنة Naukri Gulf

فني صيانة طائرات

في الموقع - البحرين - المنامة ٩ أكتوبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

الأهداف الرئيسيةتنفيذ المهام كما يحددها فني صيانة الطائرات المرخص أو مهندس صيانة الطائرات بمستوى صنيعة مقبول، ووفقًا للوثائق المعتمدة للطائرة. دعم عمليات طيران الخليج في أي محطة ضمن شبكتها حسب المتطلبات في حالة إنقاذ طائرة متوقفة عن العمل (AOG) أو حسب الضرورة. الواجبات الرئيسية1. العمل مع وتحت إشراف مهندسي/فنيي صيانة الطائرات المرخصين المحددين لتنفيذ المهام الروتينية وغير الروتينية.2. استبدال المكونات في طائرات ومحركات الشركة أو المشغلين الآخرين حسب المطلوب.3. الالتزام التام بقواعد ولوائح موظفي الشركة.4. الالتزام التام بقواعد ولوائح السلامة بالشركة وارتداء الزي الرسمي المخصص وأحذية السلامة أثناء فترة العمل.5. الالتزام والامتثال لتعليمات وثائق صيانة الطائرات المعتمدة عند أداء أي مهام روتينية وغير روتينية، والاطلاع على جميع الاحتياطات المتعلقة بالسلامة لتجنب الإصابات الشخصية أو الأضرار التي قد تلحق بهياكل وأنظمة الطائرات.6. التأكد من أن جميع المعدات والأدوات المستخدمة لصيانة الطائرات في حالة صالحة للاستخدام وآمنة. الإبلاغ عن أي معدة أو أداة معيبة للمهندس أو مدير المناوبة، ويجب عزل الأدوات/المعدات غير الصالحة للاستخدام وإرفاق بطاقة "غير صالحة للاستخدام" بها.7. صيانة المعدات والأدوات الخاصة بالطائرات حسب ما يراه ضروريًا للحفاظ عليها في حالة صالحة للاستخدام وآمنة ونظيفة.8. كجزء من ممارسات الصيانة، التأكد من تسجيل جميع الأدوات المستخدمة لأداء أي مهمة روتينية وغير روتينية، لضمان إزالتها عند إتمام المهمة.9. عند إتمام المهام الروتينية وغير الروتينية، التأكد من أن منطقة العمل مرتبة وخالية من أي قطع سائبة.10. المساعدة في وضع ونقل المعدات لتنفيذ مهام الصيانة على الطائرات.11. التأكد من إعادة جميع الأدوات والمعدات المستخدمة إلى أماكنها الصحيحة.12. أداء مهام التنسيق عبر السماعات الرأسية أثناء تشغيل المحركات على الأرض وسحب الطائرات وفقًا لإجراءات TIM بالشركة.13. الالتزام بقواعد ولوائح السلامة في ساحة الطيران فيما يتعلق بالقيادة ونظافة منطقة العمل.14. شراء مجموعة أدوات معتمدة تحتوي على الأدوات المناسبة لأداء المهام على أسطول الشركة وأساطيل الأطراف الأخرى.15. أداء المهام المطلوبة وفقًا لتعليمات مهندس صيانة الطائرات (AME) ومدير المناوبة وإجراءات الوثائق المعتمدة للطائرات.16. الحفاظ على مستوى عالٍ من الانضباط الذاتي واحترام تعليمات رؤسائه.17. التعرف على نظام معلومات طيران الخليج AMOS ومعاملاته الأساسية المتعلقة بنطاق العمل هذا. الخبرةخبرة لا تقل عن أربع سنوات في الصيانة الرئيسية أو صيانة خط الطيران، ويُفضل أن تكون على طائرات A320F أو B787. المؤهلاتيجب أن يكون قادرًا على كتابة وقراءة وفهم اللغة الإنجليزية ليكون قادرًا على فهم إجراءات التوثيق المعتمدة للطائرات أثناء أدائه للمهام الروتينية وغير الروتينية على أسطول الشركة أثناء عمليات الصيانة.سيكون من المزايا الإضافية اجتياز وحدات ترخيص الطائرات الأساسية أو الحصول على ترخيص طائرات أساسي ساري المفعول من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) أو ما يعادله والمعترف به من قبل شئون الطيران المدني بمملكة البحرين (BCAA) وضمان الجودة الفنية بالشركة.الملف الشخصي للمرشح المطلوب

Main ObjectivesTo carry out tasks as designated by the Aircraft Lic Maintenance Technician or Aircraft Maintenance Engineer to an acceptable standard of workmanship, and in accordance with aircraft approved documents. To support Gulf Air operation at any network station as required in case of AOG recovery or as necessary. Main Duties1.Work with, and under the direction of the designated A/C Engineers/Lic Technicians to carry out routine tasks and non-routine tasks.2.Replace components on Company or other operators aircraft and engines as required.3.Strictly adhere to company staff rules and regulation.4.Strictly adhere to company safety rules and regulation and to wear proper uniform and safety shoes while on duty.5.Adhere and comply with aircraft approved maintenance documents instructions when performing any routine tasks and non-routine tasks and acquaint self with all the safety related precautions to avoid personal injuries or damages to aircraft structures and systems.6.Make sure that all equipments and tools used for aircraft maintenance are in serviceable and safe condition. Report any faulty equipment or tool to Engineer or Duty Manager, unserviceable tool/ equipment must be isolated and attach a with unserviceable tag.7.Service equipment and aircraft special tools as deemed necessary to maintain them in a serviceable, safe and clean condition.8.As part of maintenance practice, make sure that all tools used to perfom any routine and non-routine task are registered, to make sure they are removed on task completion.9.On completion of routine tasks and non-routine tasks, make sure that work area is tidy and free from any loose articles.10.Assist in positioning and clearing equipment to carry maintenance tasks on aircraft.11.Make sure that all tools and equipment used are returned to proper location.12.Perform the headset duties during engine ground runs and aircraft Towing in accordance with company TIM procedures.13.Adhere to Airside Safety Rules and Regulations in regard to driving and work area cleanliness.14.Purchase a approved tool kit containing appropriate tools to perform duties on the company and third party fleets.15.Perform the required duties in accordance with AME and Duty Manager instruction and aircraft approved documentations procedures.16.Maintain a high level of self discipline and respect his superiors instructions.17.Become familiar with Gulf Air Information System AMOS and its basic transactions related to this work scope. ExperienceMinimum of four years’ experience in base or line maintenance, preferably on A320F or B787. QualificationsMust be able to write, read and understand English to be able to understand aircraft approved documentation procedures while performing routine and non-routine tasks on the company fleet during maintenance input.It will be an advantage to pass Basic Aircraft License Modules or Holding of a valid EASA Basic Aircraft License or equivalent which is recognized by BCAA and company Technical Quality Assurance.Desired Candidate Profile

دوام كامل من ٦ إلى ٨ سنة Naukri Gulf

MANAGER - AVIATION BUSINESS DEVELOPMENT

في الموقع - البحرين - المنامة ٧ سبتمبر ٢٠٢٦

الطيران والملاحة

JOB PURPOSE <div> The Manager Aviation Business Development will support the Director to drive strategic growth initiatives to expand aviation-related business opportunities, strengthen the airport s route network, attract and retain airline partnerships, and enhance the airports commercial aviation positioning. The role focuses on identifying growth opportunities, supporting airline engagement, and contributing to long-term airport traffic and revenue objectives. </div> <div> <div> </div><div> KEY RESPONSIBILITIES </div> <div> Aviation Business Development & Strategy Support the Director in executing aviation business development strategies aligned with airport growth objectives and commercial plans. Identify and pursue opportunities to expand the airline portfolio, route network and overall connectivity. Translate market insights and forecasts into actionable airline development strategies. - Support annual business planning and long-term aviation growth initiatives in coordination with Market Research and Finance. Monitor industry trends, airline strategies and competitive developments to inform commercial positioning. Airline & Route Development - Support the director in leading initiatives to attract new airlines, destinations, additional frequencies and improved connectivity in addition to retention of existing airlines and service enhancement. Prepare airline value propositions, commercial presentations and route development narratives. - Lead development of business cases in collaboration with Market Research & Analysis utilizing the data, modelling and forecasting inputs. - Assess airline requirements and structure incentive proposals in coordination with relevant internal stakeholders. - - Monitor route performance from a commercial perspective and implement actions to improve retention, performance, and sustainability. Airline & Stakeholder Management - Build and maintain strong relationships with airlines, alliance groups, aviation authorities, tourism bodies, government entities, and industry partners. - Conduct regular airline performance assessments and propose ways to improve performance - Act as the primary commercial point of contact for assigned airline accounts. - Lead airline engagement, relationship management, and commercial discussions. - Support negotiations on commercial agreements, incentives, and route development opportunities. - Conduct regular airline reviews to strengthen partnerships and support long-term retention. Commercial Performance & Business Delivery - Drive achievement of passenger growth, connectivity and airline engagement targets. - Identify commercial opportunities to enhance airline performance and route sustainability. - Collaborate with internal stakeholders to resolve airline-related commercial issues and improve overall performance. - Track route outcomes from a commercial delivery perspective and initiate corrective or growth actions where required. Cross-Functional Collaboration - Work closely with Operations, Commercial, Marketing, Finance and other airport departments to deliver aviation growth initiatives. - Coordinate airline launches, schedule changes and route activation activities. - Ensure alignment between airline requirements and airport operational readiness. - Utilize market intelligence and forecasts provided by the Market Research & Analysis function to support decision-making and airline discussions. Industry Engagement - Represent the airport at airline meetings, industry conferences and route development events. - Promote the airport's value proposition through presentations and engagement with airlines and strategic partners. - Identify opportunities to improve aviation business development processes and commercial performance. </div> </div> <div> <div> </div><div> JOB REQUIREMENTS </div> <div> <ul> <li> Bachelor s degree in Business Administration, Aviation Management, Economics, Marketing, or related field. </li> <li> Master s degree preferred. </li> <li> A minimum of 6 years of experience in aviation business development, airport management, airline relations, or related aviation sectors </li> <li> Experience working with airports, airlines, aviation consulting firms, or aviation authorities is preferred </li> <li> Strong understanding of airport and airline business models. </li> <li> Knowledge of route development principles and aviation market dynamics. </li> <li> Excellent analytical and strategic thinking skills. </li> <li> Strong stakeholder management and negotiation capabilities. </li> <li> Advanced proficiency in Excel and PowerPoint. </li> <li> Excellent communication and presentation skills. </li> <li> Ability to manage multiple projects and deadlines. </li> </ul> </div> </div> <div> <div> </div><div><ol> </ol></div></div>

دوام كامل من ٤ إلى ٦ سنة Naukri Gulf

Aircraft Maintenance Technician

في الموقع - البحرين - المنامة ٤ سبتمبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

Main Objectives <div> To carry out tasks as designated by the Aircraft Lic Maintenance Technician or Aircraft Maintenance Engineer to an acceptable standard of workmanship, and in accordance with aircraft approved documents. To support Gulf Air operation at any network station as required in case of AOG recovery or as necessary. </div> <div> <div> Main Duties </div> <div> 1.Work with, and under the direction of the designated A/C Engineers/Lic Technicians to carry out routine tasks and non-routine tasks. 2.Replace components on Company or other operators aircraft and engines as required. 3.Strictly adhere to company staff rules and regulation. 4.Strictly adhere to company safety rules and regulation and to wear proper uniform and safety shoes while on duty. 5.Adhere and comply with aircraft approved maintenance documents instructions when performing any routine tasks and non-routine tasks and acquaint self with all the safety related precautions to avoid personal injuries or damages to aircraft structures and systems. 6.Make sure that all equipments and tools used for aircraft maintenance are in serviceable and safe condition. Report any faulty equipment or tool to Engineer or Duty Manager, unserviceable tool/ equipment must be isolated and attach a with unserviceable tag. 7.Service equipment and aircraft special tools as deemed necessary to maintain them in a serviceable, safe and clean condition. 8.As part of maintenance practice, make sure that all tools used to perfom any routine and non-routine task are registered, to make sure they are removed on task completion. 9.On completion of routine tasks and non-routine tasks, make sure that work area is tidy and free from any loose articles. 10.Assist in positioning and clearing equipment to carry maintenance tasks on aircraft. 11.Make sure that all tools and equipment used are returned to proper location. 12.Perform the headset duties during engine ground runs and aircraft Towing in accordance with company TIM procedures. 13.Adhere to Airside Safety Rules and Regulations in regard to driving and work area cleanliness. 14.Purchase a approved tool kit containing appropriate tools to perform duties on the company and third party fleets. 15.Perform the required duties in accordance with AME and Duty Manager instruction and aircraft approved documentations procedures. 16.Maintain a high level of self discipline and respect his superiors instructions. 17.Become familiar with Gulf Air Information System AMOS and its basic transactions related to this work scope. </div> </div> <div> <div> Experience </div> <div> Minimum of four years experience in base or line maintenance, preferably on A320F or B787. </div> </div> <div> <div> Qualifications </div> <div> Must be able to write, read and understand English to be able to understand aircraft approved documentation procedures while performing routine and non-routine tasks on the company fleet during maintenance input. It will be an advantage to pass Basic Aircraft License Modules or Holding of a valid EASA Basic Aircraft License or equivalent which is recognized by BCAA and company Technical Quality Assurance. </div> </div> <div> <div> About Application Process </div> <div> If you meet the criteria and you are enthusiastic about the role, we would welcome your application. To complete the application you would need the following document(s): <ol> <li>Resume/CV</li> <li>Passport-size photograph</li> <li>Qualifications</li> <li>Passport copy</li> </ol></div></div>

دوام كامل من ٦ إلى ١١ سنة Naukri Gulf

مدير الاقتصاديات الفنية والعقود

في الموقع - البحرين - المنامة ١٩ أكتوبر ٢٠٢٦

الهندسة

مسؤول عن التفاوض وإدارة العقود التي تغطي خدمات الإصلاح والصيانة، بما في ذلك تأجير قطع غيار الطائرات المطلوبة لصيانة الطائرات وجميع الفواتير الناتجة عن هذه العقود. تشمل المسؤولية أيضًا إجراء تقييم اقتصادي كامل للعروض المستلمة في المناقصات، والتفاوض على الجوانب التجارية للعروض مع مزودي الخدمات، وإتمام الشروط التجارية مع مقدم العرض الناجح بموجب العقد. مسؤول عن التفاوض وإدارة العقود التي تغطي مجالات الخدمات الفنية فيما يتعلق بالاستحواذ على الطائرات، وتأجير الطائرات، وإخراج الطائرات من الخدمة لمعالجة المطالبات التي قد تنشأ خلال فترة الإيجار، ومراقبة والتحكم في جميع المسائل المتعلقة بالجوانب التجارية الفنية أثناء فترة الإيجار وكجزء من عملية إعادة تسليم الطائرات والمعدات. وتشمل خدمات الإصلاح والصيانة استئجار قطع غيار الطائرات المطلوبة لصيانة الطائرات ولجميع الفواتير الناتجة عن هذه العقود.<h4>المهام الرئيسية</h4>1. التفاوض على الاتفاقيات التعاقدية الفنية وإدارتها لصيانة طائرات طيران الخليج، وإصلاح وتجديد المحركات والمكونات مع مختلف منظمات الصيانة.2. تحليل جميع العقود فيما يتعلق بالتأثيرات التشغيلية والاقتصادية والمزايا من أجل إتمام الصفقة الأكثر مثالية لقسم الخدمات الفنية.3. إدارة جميع هذه العقود خلال الفترة والحفاظ على اتصالات وثيقة مع منظمة الصيانة والإصلاح والتشغيل (MRO) المتعاقد معها لضمان الحفاظ على معايير الأداء التعاقدية.4. إجراء تقييم اقتصادي كامل بالتنسيق مع المراقبين الإقليميين وإتمام الشروط التجارية بموجب العقد.5. مراقبة التكلفة الداخلية للصيانة الذاتية باستمرار وتقديم المشورة لـ SMMEC بشأن مجالات توفير التكاليف المحتملة. سيشمل هذا العمل تقييم كفاءة القوى العاملة الداخلية، وعمليات مناولة المواد، وإمكانية إجراء دراسة للاستعانة بمصادر خارجية، إلخ.6. إعداد عروض الأسعار التجارية لتقديمها إلى أطراف خارجية لإجراء الصيانة نيابة عنهم لتوليد الإيرادات.7. المشاركة في تقييم وبدء مرافق مثل حظائر الطائرات الجديدة.8. إجراء تقييم اقتصادي للمعدات الجديدة واختيار المعدات التي يوفرها المشتري (BFE) بالتنسيق مع المراقبين الإقليميين أثناء دخول أنواع الطائرات الجديدة إلى الخدمة (EIS) مثل المحرك ووحدة الطاقة المساعدة (APU).9. تنظيم توفير المحركات بموجب عقود إيجار قصيرة الأجل مطلوبة لصيانة الطائرات بواسطة طيران الخليج، والتي تخرج عن نطاق عقود الإصلاح والصيانة الحالية.10. المشاركة في التفاوض على تأجير/شراء الطائرات والمعدات لضمان متطلبات الصيانة المناسبة لعمليات التأجير.11. التوصية بالاستحواذ على أصول طيران الخليج مثل المحركات والمكونات التي تحتاجها الشركة.12. اتفاقيات الخدمة مع العملاء والموردين للوفاء بالالتزامات التعاقدية المتعلقة بشراء الخدمات وقطع الغيار.13. ضمان معايير مستويات الخدمة لعقود الصيانة ومزودي قطع الغيار القابلة للإصلاح، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر وقت التحول (TAT) للمحركات وقطع الغيار.14. التأكد من تنفيذ واتباع الإجراءات الصحيحة والخاضعة للرقابة لجميع المحركات/المكونات المعارة أو المؤجرة، وبالتنسيق مع الإدارة المالية لضمان السداد المالي لها.15. المشاركة وإتمام المدخلات الفنية في المشاريع الفنية الكبرى مثل شراء معدات جديدة، وطائرات جديدة، وتعديلات رئيسية، والاستعانة بمقاولين صيانة كبار.16. المشاركة في قبول الطائرات الجديدة أو المستأجرة نيابة عن طيران الخليج.17. تنسيق وإدارة إعادة الطائرات المستأجرة للوفاء بالشروط التعاقدية لنهاية الإيجار.18. مسؤول عن وضع الوسائل التي تمكن شركة طيران الخليج من استرداد أي تعويضات مستحقة من تقييم اتفاقية الشروط العامة للطائرات، بموجب ضمانات الأداء المقدمة لنوع أسطول معين.19. مراقبة وإدارة جميع المطالبات المتعلقة بالضمانات، والمطالبات التأجيرية، وما إلى ذلك.20. اعتماد جميع الفواتير الناتجة عن الأعمال الفنية التي تم إنجازها بموجب عقود الصيانة المختلفة.21. التنسيق مع المديرين والمراقبة المستمرة لأداء القسم من خلال مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) والمتابعة بشأن خطة العمل.22. مسؤول عن مؤشرات الأداء الرئيسية للمرؤوسين ومطلوب منه إكمال جميع مراحل نظام إدارة الأداء.ملف المرشح المطلوبدرجة البكالوريوس في الهندسة، أو إدارة الطيران، أو المالية، أو إدارة الأعمال، أو إدارة سلاسل التوريد، أو تخصص ذي صلة.مؤهل مهني من مؤسسة مرموقة مثل CPA أو ACCA (يعتبر الحصول على مؤهل إضافي مثل CIA ميزة إضافية).خبرة لا تقل عن 6 سنوات في القسم الفني لشركة طيران دولية، بما في ذلك ما لا يقل عن 3 سنوات في قسم العقود والمشاريع في منصب إشرافي.

Responsible for the negotiation and administration of contracts covering the repair and maintenance services including lease of aircraft spares, required for aircraft maintenance and for all invoices resulting from such contracts. Responsibility will also include carrying out complete economic evaluation of bids received in a tender, negotiate the commercial aspects under the bid with the service providers, and finalise the commercial terms with the successful bidder under the contract. Responsible for the negotiation and administration of contracts covering Technical Services areas in respect of Aircraft acquisition, Aircraft Lease in, Phase out of Aircraft to address the claims to be raised during the Lease period and to monitor and control all issues relating to Technical commercial during the Lease and also as part of redelivery of the Aircraft & Equipment. The repair and maintenance services including lease of aircraft spares, required for aircraft maintenance and for all invoices resulting from such contracts.<h4>MAIN DUTIES</h4>1.Negotiate and administer technical contractual agreements for the maintenance of Gulf Air aircraft, repair and overhaul of engines and components with various maintenance organizations.2.Analyze all the contracts in respect of Operational as well as economic impacts and benefits in order to finalize the most optimum deal for the Technical Services department.3.Administer all such contracts during the period and maintain close liaisons with the contracted MRO to ensure contractual performance standard is maintained.4.Carry out full economic evaluation in coordination with the divisional controllers and finalize the commercial terms under a contract.5.Continuously monitor the internal cost of in-house maintenance and advice SMMEC on potential cost saving areas. Such work will include evaluating in-house manpower efficiency, material handling process, potential for in-sourcing study etc.,6.Prepare commercial quotations for submission to third parties for carrying out maintenance on their behalf to generate revenue.7.Participate in the evaluation, initiation of facilities such as new hangar.8.In coordination with divisional controllers carry out economic evaluation of new equipment & BFE selection during EIS of new Aircraft types such as Engine, APU.9.Organize the provision of engines on short term lease required for aircraft maintenance by Gulf Air, which are outside the scope of existing repair and maintenance contracts.10.Participate in the negotiation of leasing/purchase of Aircraft & Equipment's to ensure appropriate maintenance requirements for lease operations.11.Recommend acquisition of Gulf Air asset items such as engines and components required by Gulf Air.12.Service agreements with clients and suppliers to meet contractual obligations related to purchase of services and spares.13.Ensure service levels criteria for the contract of Maintenance, rotable/repairable provider including but not limited to TAT of Engines & spares .14.Ensure that correct and controlled procedures are implemented and adhered to for all engines/components loaned or leased and in conjunction with Finance Division ensures financial payment for it.15.Participate and finalize Technical inputs in the technical major projects such as purchase of new equipment, new aircraft, major modifications, and the use of major maintenance contractors.16.Participate in the acceptance of new or leased aircraft on behalf of Gulf Air.17.Co-ordinate and manage the return of leased aircraft to fulfil the contractual end of lease conditions.18.Responsible for establishing the means for enabling Gulf Air Company to recover any compensation due from evaluation of the aircraft General Terms Agreement, under performance guarantees provided for a specific fleet type.19.Monitor and administer all claims relating to warranties, guarantees, Lease claims etc.,20.Authorize all invoices arising from technical work done under the various Maintenance contracts.21.Coordinate with the SMs and continuously monitor the performance of the department through KPIs and follow up on action plan.22.Responsible for subordinates KPIs and required to complete all stages of performance management system.Desired Candidate ProfileBachelor's Degree in Engineering, Aviation Management, Finance, Business Administration, Supply Chain Management, or a related discipline. A professional degree level qualification from a reputed Institution such as CPA, ACCA (Additional qualification such as CIA will be an advantage).A minimum of 6 years experience in technical division of an international airline including at least 3 years within a Contracts & Projects Department in Supervisory position.

دوام كامل من ٧ إلى ١٢ سنة Naukri Gulf

مهندس صيانة طائرات مرخص الفئة B1 أو B2

في الموقع - البحرين - المنامة ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦

البحث والتطوير

الأهداف الرئيسيةيتطلب من شاغل الوظيفة أداء جميع مهام الصيانة الروتينية وغير الروتينية على جميع الأساطيل الحالية والمستقبلية وفقًا للجدول الزمني المعتمد للصيانة وللطائرات وللوثائق المعتمدة للطائرات، والالتزام الصارم بقواعد ولوائح السلطات المختصة. يجب عليه/عليها، عند الضرورة، دعم استعادة حالات توقف الطائرات (AOG) وصيانة طائرات الشركة وطرفيات الصيانة الثالثة وفقًا للجدول الزمني المعتمد للصيانة باستخدام الطرق والإجراءات المعتمدة.المهام الرئيسيةأداء الصيانة الروتينية وغير الروتينية على أساطيل الشركة والطائرات التابعة لطرفيات الصيانة الثالثة وفقًا للوائح الهيئة العامة للطيران المدني (BCAA) ومتطلبات الشركة.الإشراف على الفنيين المكلفين أثناء أداء واجباتهم.التوقيع على جميع الأعمال المنجزة.يجب الحصول على اعتماد شهادة الشركة ليتمكن من التصديق على مهام الصيانة الروتينية وغير الروتينية على أساطيل الشركة ضمن نطاق الاعتماد الممنوح له.عند الضرورة، يجب الحصول على الاعتماد اللازم للتصديق على الأعمال المنجزة على طائرات الشركات التابعة لطرفيات الصيانة الثالثة.أداء المهام عند الضرورة في وقت قصير، ومرافقة الطائرات لأغراض تنفيذ مهام الصيانة الروتينية وغير الروتينية.أداء أي مهمة deemed ضرورية من الناحية التشغيلية للحفاظ على أسطول الطائرات في حالة صالحة للطيران.الحضور للتدريب وفقًا لمتطلبات الشركة، وحضور مجالس الشركة الفنية للحصول على شهادة نوع الطائرة.عند طلب الشركة، التمثيل الفني في مرافق خارج القاعدة الرئيسية.المحافظة على التدريب المستمر للقراءة والكتابة.السفر عند الضرورة لاستعادة الطائرات أثناء حالات توقف الطائرات (AOG).الالتزام الصارم بقواعد ولوائح السلامة والنظام الداخلي للشركة.الالتزام والامتثال لوثائق الصيانة المعتمدة للطائرات عند أداء جميع مهام الصيانة، والتعرف على جميع الاحتياطات المتعلقة بالسلامة لتجنب الإصابات الشخصية أو الأضرار لهياكل وأنظمة الطائرات.ضمان أن جميع الأدوات والمعدات المستخدمة في صيانة الطائرات في حالة صالحة وآمنة في جميع الأوقات.الإبلاغ عن أي أداة أو معدات معطلة إلى مدير الوردية.ضمان تحديد المعدات/الأدوات غير الصالحة وعزلها ووضع علامة عليها بأنها غير صالحة.كجزء من ممارسات الصيانة، يجب تسجيل جميع الأدوات المستخدمة لضمان إزالتها بعد اكتمال المهمة.الالتزام بقواعد ولوائح السلامة الجوية فيما يتعلق بالقيادة ومناطق العمل.الالتزام بسياسة الشركة وإجراءاتها كما هو موضح في المنشورات الفنية، أي TIM، MOE، إلخ.يجب الحفاظ على مستوى عالي من الانضباط الذاتي واحترام تعليمات الرؤساء.عند الضرورة التشغيلية، ستقوم الشركة بتدريبه لأداء بعض المهام المتخصصة مثل فحص المنظار الداخلي (boroscope) على محركات أسطول الشركة، وتقييم/إصلاح الهياكل وغيرها.عند الضرورة، سيتعين عليه/عليها أن ينوب عن مدير الوردية أثناء غيابه (إجازة، مرض، تدريب).ضمان فحص جميع الأدوات، بما في ذلك محتويات صناديق أدوات الميكانيكيين، قبل وبعد كل مهمة يتم تنفيذها على الطائرة. يجب توقيع شهادة الاستلام (CRS) فقط بعد التأكد من حساب جميع الأدوات.الملف الشخصي المرغوب للمرشحالمؤهلاتحاصل على رخصة مهندس صيانة طائرات (AME) صالحة ومعترف بها من قبل الهيئة العامة للطيران المدني (BCAA) وخدمة جودة طيران الخليج (Gulf Air QA)، وممنوحة بدرجة تقييم نوعية على نوعين من طائرات الشركة، يجب أن يكون قادرًا على استخدام الكمبيوتر، والطلاقة في القراءة والكتابة والتحدث باللغة الإنجليزية. يجب أن يكون قد أكمل تدريبًا معترفًا به للميكانيكيين أو تدريبًا رسميًا في مجال هندسة الطائرات.

Main Objectives Post holder is required to perform all routine and non routine maintenace tasks on all the current and future fleet in accordance with aircraft approved maintenace schedule and aircraft approved docummentation and strictly adhere to authority rules and regualtions. He/She will be whenever required to support the recovery of AOG situations and to maintain Company and 3rd party aircraft in accordance with the approved maintenance schedule using approved methods and procedures. Main Duties Perform Routine & Non Routine maintenance on Companys fleets & Third party aircraft as per BCAA Regulations & Company Requirements. Supervise assigned Technicians whilst performing their duties. Certify for all work perfomed He is required to obtain company certification authorization to qualify him to certify routine & non routine maintenace tasks on company fleets within the scope of his company approval. Whenever required he will obtain the required certification authorization to certify work perfomed on third Party aircrafts. Perform duties when deemed necessary at short notice accompany aircraft for the purposes of carrying out routine & non routine maintenance tasks. Perform any task operationally deemed necessary to maintain the fleet in an airworthy condition. Attend training as per company requirements, sit company technical boards for obtaining Aircraft Type Certification. Whenever required by the company to perform technical representation at facilities outside the home base. Maintain self read & write continuation training. Travel when required for the recovery of aircraft during an AOG situation Strictly adhere to company staff & safety rules & regulations Adhere and comply with Aircraft approved maintenance documents when performing all maintenance tasks and acquaint self with all the safety related precautions to avoid personal injuries or damages to aircraft structures and systems. Ensure proper tools and equipments used for aircraft maintenance are in servicable and safe condition at all times. Report any faulty tool or equipment to the Duty manager. Ensure unservicable tools / equipments are identified, isolated and attach with a unserviable tag. As part of maintenance practices ensure all tools used are registered to ensure removal on task completion. Adhere to Airside safety rules and regulations in regard to driving and work areas. Adher to the Company policy and procedures as laid down in the Technical Publications i.e. TIM, MOE etc.. Must maintain a high level of self descipline and respect towards his superiors instruction Whenever operationally required, the company will train him to perfom some specilized tasks like boroscope on company fleet engines , structure assesment/ repair and others. Whenever necessary he will be required to deputise for the Duty manager during his absense on vacation, sickness or training. Ensure that all tools including mechanics tool boxes contents are checked before and after each task carried out on the aircraft. CRS must be signed only when all tools are accounted for.Desired Candidate ProfileQualifications Holder of a valid AME license recogonisaised to BCAA and Gulf Air QA, endorsed with Type rating on two of company aircraft, must be Computer literate, Fluency in reading, writing and speaking English. Must have completed a recogonised aircraft engineers apprentiship / Formal training

دوام كامل من ٧ إلى ١٤ سنة Naukri Gulf

مدير هيكل الطائرات والتجهيزات الداخلية

في الموقع - البحرين - المنامة ١٥ سبتمبر ٢٠٢٦

أخرى

الأهداف الرئيسية يكون مدير هيكل الطائرات والتجهيزات الداخلية مسؤولاً أمام المدير الأول للهندسة عن الإدارة الفعالة لمجموعة هندسة هياكل الطائرات والتجهيزات الداخلية، وتقديم الدعم الفني والتطوير لهياكل الطائرات والمقصورة الداخلية وفقًا للواجبات والمسؤوليات المحددة هنا. المهام الرئيسية<ol><li>توزيع الموظفين ومراجعة استجاباتهم لتوجيهات صلاحية الطيران،</li></ol>ونشرات الخدمة، ورسائل الخدمة، والمتابعات الفنية، حيثما ينطبق ذلكعلى هياكل الطائرات والمقصورات الداخلية، وفقًا لما تتطلبه لوائح الطيران الفنية(ANTR) الجزء M.301 (7) و M.302 (a) و M.303.<ol><li>ضمان أداء الموظفين وأنشطتهم وفقًا لـ</li></ol>الإجراءات الموضوعة امتثالاً لـ ANTR M.704(a)(7) وأنهاتُعدل وتُحدث باستمرار لتعكس الممارسة الحالية وأي متطلبات تنظيمية جديدة.<ol><li>ضمان قيام مجموعة الهياكل والتجهيزات الداخلية على الفور بتنفيذ</li></ol>مسؤولياتهم فيما يتعلق بنشرات الخدمة، ورسائل الخدمة، والمتابعاتالفنية وما إلى ذلك وفقًا لسياسة التجسيد الموضوعةوفقًا لـ ANTR M. 301(7).<ol><li>التنسيق مع مصنعي الطائرات والمكونات والأنظمة لاستكشاف</li></ol>فرص التحسينات/التطويرات للأداء الفنيللمعدات التي في الخدمة.<ol><li>توفير التمثيل الفني وتبادل المعلومات الفنية</li></ol>نيابة عن الهندسة في طيران الخليج في الندوات/المؤتمراتالقطاعية، واجتماعات الموردين والجهات الخارجيةحسب الحاجة.<ol><li>ضمان توظيف عدد كافٍ من الموظفين المؤهلين بشكل مناسب</li></ol>والاحتفاظ بهم لجميع الوظائف الرئيسية وأن هذه الأدوار الوظيفية محددةبوضوح وفقًا لمتطلبات ANTR M.706(g).<ol><li>ضمان توفير التدريب المناسب وتسجيله بشكل صحيح</li></ol>لجميع الموظفين المشاركين في وظائف الاستمرارية لصلاحية الطيران للطائرةأو الأنشطة ذات الصلة كما هو مطلوب بموجب ANTR M. 706(h).<ol><li>أي إجراء تصحيحي ذي صلة بمجاله، ناتج عن برنامج تدقيق</li></ol>الجودة، وفقًا لـ ANTR M. 712.<ol><li>ضمان أن إجراءات CAME و TIM المتعلقة بأنشطة</li></ol>المناطق الخاضعة لسيطرته/سيطرتها تُعدل وتُحدث باستمرار لتعكسالممارسة الحالية وتأخذ في الاعتبار أي متطلبات جديدة لصلاحية الطيران.<ol><li>ضمان أن سياسة تجسيد التعديلات تتوافق مع</li></ol>ANTR M.301(7) وإجراءات GF CAME.<ol><li>تقييم والتوصية بالتغييرات المقترحة على برنامج صيانة الطائرات</li></ol>المعتمد والمتعلقة بهياكل الطائرات والمقصورةالداخلية، والتي يكون موظفوه مسؤولين عنها.<ol><li>توجيه جميع أنشطة التطوير الهندسي للتعديلات من غير المصنع الأصلي للمعدات (non OEM)</li></ol>لضمان الالتزام بالجداول الزمنية والمواصفات وقيود الميزانية.<ol><li>اختيار مؤسسات التصميم الخارجية المعتمدة المناسبة بموجب Part 21 لمساعدة</li></ol>طيران الخليج في مهام التصميم.<ol><li>ضمان الاحتفاظ بسجلات الأضرار والإصلاحات الهيكلية لطائرات طيران الخليج</li></ol>وفقًا لـ AMTR M.304.<ol><li>أداء مسؤوليات وواجبات المنصب بطريقة تكفل</li></ol>تحقيق أهداف الأداء والإنجاز المحددة.<ol><li>إجراء تقييمات دورية لأداء الموظفين بالتعاون مع</li></ol>المدير الأول للهندسة (SME).<ol><li>مسؤول عن مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) للمرؤوسين ومطالب بإكمال جميع مراحل</li></ol>نظام إدارة الأداء. <ol><li>التعليم والتدريب</li></ol>درجة هندسية ذات صلة أو مؤهل في صيانة الطائرات معتعليم إضافي مقبول لدى شئون الطيران المدني بمملكة البحرين (BCAA). وتعني "الدرجة الهندسية ذات الصلة"درجة هندسية في الطيران، أو الميكانيكا، أو الكهرباء، أوالإلكترونيات، أو إلكترونيات الطيران أو الدراسات الأخرى ذات الصلة بصيانة واستمراريةصلاحية الطيران للطائرات/مكونات الطائرات<ol><li>الخبرة</li></ol>1خبرة فنية لا تقل عن 7 سنوات في شركات الطيران، يجب أن تكون 4 سنوات منها فيمجال هياكل الطائرات / التجهيزات الداخلية.<ol><li>العمل المستقل واتخاذ القرارات</li></ol>يعمل بشكل مستقل ضمن الإطار العام المحدد من قبل المديرالأول للهندسة (SME). يُتوقع منه حل المشكلات اليوميةالمتعلقة بالمسائل الفنية، تقديم المشورة الفنية المناسبة حول الأموروالمشكلات المتعلقة بقضايا الدعم الفني للمدير الأول للهندسة.<ol><li>المسؤولية عن الأفعال / النتائج</li></ol>سيكون لاتخاذ القرارات فيما يتعلق بالمسائل الفنية والوفاء بالجدول الزمنيتأثير كبير على جاهزية الطائرات الحالية في الخدمة،واعتماديتها، واعتمادية الإقلاع الفني. قد تؤثر الإجراءات بشكل محتمل علىصلاحية الطائرة للخدمة، والمعايير التشغيلية، وسلامة الطائرة.أي أخطاء أو سهو فيما يتعلق بالمسائل الفنية قد يؤدي إلى عواقبوخيمة تتراوح بين إيقاف الطائرات عن العمل إلى غرامات ضخمة، وقد تؤثر علىخدمة العملاء المقدمة وبالتالي تؤثر سلباً على سمعةالشركة.<ol><li>الاتصالات</li></ol>داخلياً:المدير الأول للهندسة (SME)، والمدراء الأوائل في الشؤون الفنية والقطاعات الأخرى.خارجياً:الشركات المصنعة، الإدارة العليا لشركات الطيران الأخرى، الإدارةالعليا لمزودي الخدمات والمرافق.<ol><li>المعلومات السرية</li></ol>يتمتع شاغل الوظيفة بإمكانية الوصول المباشر إلى:<ul><li>معايير وإجراءات طيران الخليج (GF)</li><li>الأدلة وسجلات طائرات الشركة والشروح</li><li>أدلة ومعايير السلطات</li><li>عقود الصيانة بين طيران الخليج والمرافق والخدمات الأخرى</li></ul>مزودو تقارير اعتمادية الطائرات والمحركات وقطع الغيار والصيانةوالحوادث<ul><li>خطط ومشاريع الصيانة والأسطول المستقبلية.</li></ul><ol><li>ظروف العمل</li></ol>ظروف عمل مكتبية طبيعية. يُتطلب من شاغل المنصب السفربشكل متكرر بين البحرين (المقر الرئيسي) والمواقع الأخرى (المحطات المتصلة وغير المتصلة)،والمرافق ومزودي الخدمات، وموردي قطع الغيار للتخطيط وإجراء مختلف مهام التمثيل الفني.2<ol><li>المتطلبات الذهنية وتعقيد الوظيفة</li></ol>دعم المدير الأول للهندسة (SME) في أداء واجبات ومسؤوليات الأقسامعلى مدار 24 ساعة في اليوم. حجم عمل يومي مرتفع في جميع المسائل الفنية التي تؤثر على الأداءالآمن والمنضبط في الوقت لشركة الطيران. يُطلب من شاغل الوظيفة اتخاذقرارات فنية مهنية في جميع الأوقات. لذلك، فإن المتطلبات الذهنيةعالية للغاية.الملف الشخصي للمرشح المطلوب.

MAIN OBJECTIVES Manager Aircraft Structure and Interiors is accountable to Senior Manager Engineering for the effective management of the Structures & Interiors Engineering group, providing technical support and development for aircraft structures and cabin interior in accordance with the duties and responsibilities specified herein. MAIN DUTIES<ol><li>Allocate staff and review their responses to Airworthiness Directives,</li></ol>Service Bulletins, Service Letters, Technical Follow Ups, where applicableto aircraft structures and cabin interiors, as required by Air NaviationTechnical Regulation (ANTR) Part M.301 (7), M.302 (a) and M.303.<ol><li>Ensure staff performance and their activities in accordance with the</li></ol>procedures established in compliance with ANTR M.704(a)(7) and thatthey are continually amended and updated to reflect current practice andany new regulatory requirements.<ol><li>Ensure the structures and interiors group promptly carry out their</li></ol>responsibilities in respect of Service Bulletins, Service Letters, TechnicalFollow Ups etc in accordance with the embodiment policy established inaccordance with ANTR M. 301(7).<ol><li>Liaise with aircraft, component and system manufacturers to explore</li></ol>opportunities for enhancements/improvements to the technicalperformance of in-service equipment.<ol><li>The provision of technical representation and technical information</li></ol>exchange on behalf of Gulf Air engineering at industrysymposiums/conferences, vendor meetings and third party organizationsas required.<ol><li>Ensure that an adequate number of properly qualified staff are recruited</li></ol>and retained for all key job positions and that those job roles are clearlydefined as required by ANTR M.706(g).<ol><li>Ensure that appropriate training is provided and that it is properly</li></ol>recorded for all staff involved in the aircraft continuing airworthinessfunctions or related activities as required by ANTR M. 706(h).<ol><li>Any corrective action relevant to his area, resulting from the quality audit</li></ol>programme, in accordance with ANTR M. 712.<ol><li>Ensure that the CAME & TIM procedures pertaining to the activities of</li></ol>areas under his/her control is continually amended and updated to reflectcurrent practice and take account of any new airworthiness requirements.<ol><li>Ensure that the modifications embodiment policy is in accordance with</li></ol>ANTR M.301(7) and GF CAME procedures.<ol><li>Assess and recommend proposed changes to the Approved Aircraft</li></ol>Maintenance Programme related to the aircraft structures & cabininteriors, for which his staff are responsible.<ol><li>Direct all non OEM modification Engineering Development activities to</li></ol>ensure timescales, specifications and budget constraints are met.<ol><li>Select suitable approved external Part 21 Design Organizations to assist</li></ol>Gulf Air with design tasks.<ol><li>Ensure that Gulf Air aircraft structural damage and repair records are</li></ol>maintained in accordance with AMTR M.304.<ol><li>Discharge position responsibilities and duties in such a manner that</li></ol>defined performance and achievement goals can be satisfied.<ol><li>Undertake periodic staff performance appraisals in association with the</li></ol>SME.<ol><li>Responsible for subordinates KPIs and required to complete all stages of</li></ol>performance management system. <ol><li>EDUCATIONS AND TRAINING</li></ol>A relevant engineering degree or an aircraft maintenance qualification withadditional education acceptable to the BCAA. ‘relevant engineering degree’means an engineering degree from aeronautical, mechanical, electrical,electronic, avionic or other studies relevant to the maintenance andcontinuing airworthiness of aircraft/aircraft components<ol><li>EXPERIENCE</li></ol>1Minimum 7 years airline technical experience of which 4 years should be inan aircraft structure / interiors discipline.<ol><li>INDEPENDENT ACTION & DECISION MAKING</li></ol>Works independently within the broad frame work as laid down by SeniorManager Engineering (SME). Is expected to resolve day-to-day problemsregarding technical issues, provide appropriate technical advice on mattersand problems relating to technical support issues to the SME.<ol><li>ACCOUNTABILITY FOR ACTIONS / RESULTS</li></ol>Decision making with regard to technical issues, schedule fulfillment willhave a considerable effect on current aircraft in service availability,reliability, technical dispatch reliability. Actions could potentially affectaircraft serviceability, operational standards and aircraft safety.Any errors or oversight with regard to technical issues could have adverseconsequences ranging from grounding of aircrafts to huge penalties, theprovided customer service and consequently adversely affect company’sreputation.<ol><li>CONTACTS</li></ol>Internal:SME, and Senior Managers in Technical, and other Divisions.External:Manufacturers, other airlines Senior Management, Service and Facilitiesprovider Senior Management.<ol><li>CONFIDENTIAL INFORMATION</li></ol>The jobholder has direct access to:<ul><li>GF Standards, Procedures</li><li>Manuals, Company Aircraft Records and Expositions</li><li>Authorities Manuals and Standards</li><li>Maintenance contract between GF and other facilities and services</li></ul>providers Aircraft, engines and spares reliability, maintenance,accident reports<ul><li>Future maintenance and fleet plans and projects.</li></ul><ol><li>WORKING CONDITIONS</li></ol>Normal office working condition. The position holder is required to travelfrequently between Bahrain (H.Q.) and other locations (online and offlinestations), facilities and service providers, spare suppliers for planning andconducting various technical representative functions.2<ol><li>MENTAL DEMANDS AND JOB COMPLEXITY</li></ol>Support SME in the discharge of the departments' duties and responsibilities24 hours a day. Daily high work load on all technical matters affecting airlinesafe and on-time performance. The job holder is called upon to makeprofessional technical decisions at all times. Therefore, mental demands areextremely high.Desired Candidate Profile.

دوام كامل وظائف دي اتش ال

ضابط أول B767

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ١٥ سبتمبر ٢٠٢٦

أخرى

<div style="display: inline;">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة الممتازة. وهذا سيحسن حياة عملائنا. هل ترغب في أن تصبح جزءًا من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟شركة رائدة في مجال الشحن السريع عبر الحدود منذ عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس في جميع أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة ربط الناس وتحسين حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل فرد في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد حول ثقافتنا والأشخاص المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد إحداث فرق؟ إذاً انضم إلى فريقنا "المتمحور حول العملاء بجنون" وكن متخصصاً دولياً معتمداً!عن DHL Air (البحرين)في شركة DHL Air (البحرين) نحن شغوفون جداً بما نقوم به. إذا كنت تبحث عن وظيفة مثيرة كضابط أول للرحلات الطويلة والقصيرة، فإن الانضمام إلى DHL Air (البحرين) سيفتح لك عالماً من الفرص. انطلاقاً من مطار البحرين الدولي في مملكة البحرين، نقوم بتشغيل أسطول من طائرات B767 لربط وجهات رئيسية عبر أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا.موظفونا هم نبض عملياتنا، ونحن نبحث عن المواهب المستقبلية للانضمام إلى فريقنا المذهل هنا في البحرين. إذا كان لديك شغف بتقديم خدمة متميزة، نود مقابلتك. مع أكثر من 500,000 زميل في 220 دولة وإقليماً، تعد DHL واحدة من أكثر المنظمات ابتكاراً وتنوعاً ثقافياً في العالم. احتلت DHL Express المرتبة الثانية في قائمة أفضل أماكن العمل في العالم™ المرموقة لست سنوات متتالية - وهو دليل على التزامنا الراسخ بخلق ثقافة عمل متميزة.نجاحنا يأتي من موظفينا، ولهذا السبب نبحث عن أفراد لديهم الدافع ويركزون على العملاء ومصممون على تقديم التميز. في المقابل، ستنضم إلى فريق يتمتع بمهارات عالية وداعم ويعمل بجد مع فرص حقيقية لتطوير مسارك المهني والتقدم فيه. نحن نبحث عن ضباط أول لديهم شغف بالطيران، والتزام بإنجاز المهام بشكل صحيح من المرة الأولى، وروح مبادرة قوية، ممن يرغبون في الانضمام إلى "مجمع الكوادر" الخاص بطائرات B767 في انتظار التوظيف المستقبلي على المدى القريب إلى المتوسط. إذا كان هذا يثير اهتمامك، نود أن نسمع منك. الغرض من الدور: <ul> <li style="line-height: normal; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 9pt; vertical-align: middle;">العمل كضابط أول على طائرات DHL الدولية. للعمل بأمان وكفاءة وفقاً لجميع قواعد وإجراءات الشركة واللوائح التنظيمية.</li> <li style="line-height: normal; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 9pt; vertical-align: middle;">الضابط الأول مسؤول مباشرة أمام القائد للمساعدة في تنفيذ الرحلة بأمان وكفاءة. سيقوم بجميع الواجبات الموكلة إليه من قبل القائد وفقاً لإجراءات الشركة ومؤهل للعمل كقائد طائرة (PIC) لغرض تولي السيطرة إذا أصبح الشخص الذي يعمل كقائد طائرة عاجزاً.</li> <li style="line-height: normal; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 9pt; vertical-align: middle;">بالإضافة إلى المسؤوليات العامة المعمول بها كعضو في طاقم الطيران، سيتخذ الضابط الأول جميع الخطوات المعقولة لمساعدة القائد في أداء الواجبات الإدارية المتعلقة بالرحلة.</li></ul>مهامك:السلامة · الضابط الأول مسؤول عن مساعدة القائد لضمان تنفيذ الرحلة بأمان وكفاءة. يجب عليه التأكد من أن الطائرة التي تم تعيينه عليها صالحة للطيران، وتتم صيانتها بشكل صحيح ومناسب، وأن التحميل سليم وآمن. يجب عليه الاطلاع على الطريق والمناطق الطرفية المستخدمة والتأكد من أن تقارير الطقس والتقارير الطرفية تشير إلى أن الرحلة يمكن إجراؤها بأمان.· القيام بالواجبات المتعلقة بالرحلة، وفقاً لإجراءات التشغيل القياسية للشركة، بما في ذلك الإجراءات والقيود والأداء المتعلق بنوع الطائرة المحدد، كما هو موكل إليه من قبل القائد.· تأكيد الملاحة الآمنة للطائرة، مع الحفاظ على فحص مستمر ومستقل لكل من الموقع الجغرافي للطائرة وخلوها الآمن من التضاريس.· التطوع بتقديم المشورة والمعلومات والمساعدة للقائد، مما سيساهم في تنفيذ الرحلة بأمان وكفاءة.· طلب وتلقي المعلومات و/أو التفسير من القائد، حسب الضرورة لتمكين الضابط الأول من أداء وظيفته.المعايير· هو مسؤول عن مساعدة القائد في تشغيل الطائرة لتحقيق أعلى معايير السلامة والكفاءة الممكنة في جميع الأوقات.تنظيمي· ضمان الامتثال للوائح شؤون الطيران المدني (BCAA) وجميع سياسات وإجراءات الشركة كما هو محدد في دليل عمليات الطيران بالشركة، ودليل إجراءات التشغيل القياسية ودليل طيران الطائرة. <ul> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">عندما يعمل كقائد طائرة أثناء غياب القائد عن قمرة القيادة، اتخذ أي إجراء يعتبر ضرورياً في ظل الظروف في حالة الطوارئ التي تتطلب قراراً وإجراءً فورياً. في مثل هذه الحالات، قد ينحرف الضابط الأول عن القواعد والإجراءات التشغيلية والأساليب لصالح السلامة. </li> </ul>استشاري<ul> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">تقديم المشورة للإدارة بشأن أي قضايا تتعلق بالسلامة تؤثر أو لديها القدرة على التأثير على تشغيل طائرات الشركة.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">مساعدة القائد في تقديم المشورة لقسم الصيانة بشأن صلاحية الطائرة للخدمة ولفت انتباهه إلى أي عنصر قد يكون له القدرة على التأثير على التشغيل العادي لتلك الطائرة.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">إبلاغ قسم إرسال الرحلات / الإدارة في أي وقت قد يؤثر فيه ضعف جسدي للطيار على التشغيل العادي للطائرة</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">إبلاغ الإدارة، وهيئة المطار المناسبة والسلطات التنظيمية بشأن أي حادث أو واقعة أو غيرها من الحوادث القابلة للإبلاغ كما هو موضح في دليل عمليات الطيران بالشركة</li> </ul>إجرائي<ul> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">العمل وفقاً لدليل عمليات الطيران بالشركة، ودليل إجراءات التشغيل القياسية للطائرة، ودليل طيران الطائرة. الامتثال لقواعد وإجراءات وتعليمات مراقبة الحركة الجوية. التأكد من إطلاع أي ركاب على موقع واستخدام مخارج الطوارئ ومعدات السلامة والطوارئ ذات الصلة</li> </ul>مسؤوليات أخرى· الحفاظ على معرفة وفهم سليمين للوائح الطيران المدني المعمول بها، وأنظمة الطائرات، وإجراءات التشغيل القياسية، ونقل البضائع الخطرة.· مساعدة ودعم القائد في جميع عمليات صنع القرار.· تعزيز علاقات عمل قوية مع الطاقم في كل رحلة في بيئة ديناميكية حيث يمكن للضابط الأول أن يطير مع عضو طاقم مختلف في أي يوم من أيام الأسبوع.<ul> <li style="line-height: normal; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 9pt; vertical-align: middle;">العمل ضمن فريق لتحقيق أعلى مستوى من الأداء في الوقت المحدد.</li> </ul>ملفك الشخصي: <ul> <li style="line-height: normal; vertical-align: middle;">رخصة طيار تجاري/أداة (CPL/IR) مع ائتمان المعرفة النظرية لرخصة طيار النقل الجوي (ATPL).</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">شهادة طبية صالحة من الفئة 1 غير مقيدة (العدسات التصحيحية مقبولة).</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">الحد الأدنى 1,500 ساعة طيران إجمالي.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">الحد الأدنى 500 ساعة على: طائرات نفاثة بوزن إقلاع أقصى (MTOM) أكبر من 10 أطنان؛ أو طائرات توربينية بوزن إقلاع أقصى أكبر من 18 طناً.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">مهارات تواصل قوية.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">يجب فهم جميع مكونات إدارة موارد الطاقم (CRM) وممارستها باستمرار.</li> <li style="line-height: normal; vertical-align: middle;">سيتم إعطاء الأفضلية للمرشحين الحاصلين على تصنيف نوع B767/757، وأولئك الذين لديهم خبرة سابقة في الطائرات النفاثة. </li></ul>متطلبات التقديم: ليتم النظر في طلبك لمجمع طياري B767، يرجى تقديم ما يلي:<ul><li>رخصة طاقم الطيران (جميع الصفحات أو كلا الجانبين).</li><li>شهادة طبية من الفئة 1.</li><li>آخر ثلاث صفحات من سجل الطيران.</li><li>السيرة الذاتية الحالية بما في ذلك:</li><li>المشغلون الحاليون والسابقون.</li><li>أنواع الطائرات الحالية والسابقة التي طرت عليها.</li><li>عدد الساعات على أنواع الطائرات الحالية والسابقة.</li><li>تاريخ آخر رحلة.</li><li>تاريخ آخر رحلة على B757/B767 (إن وجد).</li><li>شهادة إجادة اللغة الإنجليزية (ELP)، إذا لم تكن معتمدة على الرخصة.</li><li></li></ul>عرضنا:<ul> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">دعم وظيفي قوي في بيئة دولية.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">ثقافة وزملاء رائعون.</li> <li style="line-height: normal; color: black; vertical-align: middle;">برنامج مزايا متنوع.</li> </ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ إذاً قدم الآن!نحن نتطلع إلى تلقي طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist!About DHL Air (Bahrain)At DHL Air (Bahrain) B.S.C. (c) we are very passionate about what we do. If you are searching for an exciting career as a long- and short-haul first officer, then joining DHL Air (Bahrain) will unlock a world of opportunity. Based at Bahrain International Airport, in the Kingdom of Bahrain, we operate a fleet of B767 aircraft connecting key destinations across Europe, the Middle East, Africa, and Asia.Our people are the heartbeat of our operations, and we are looking for future talent to join our incredible team here in Bahrain. If you have a passion for delivering outstanding service, we would love to meet you. With more than 500,000 colleagues across 220 countries and territories, DHL is one of the most innovative and culturally diverse organizations in the world. DHL Express has ranked in the top two of the prestigious World’s Best Workplaces™ list for six consecutive years - a testament to our unwavering commitment to creating an outstanding workplace culture.Our success comes from our people, which is why we seek individuals who are driven, customer focused and determined to deliver excellence. In return, you’ll join a highly skilled, supportive, and hard-working team with genuine opportunities to develop and progress your career. We are looking for first officers who have a passion for aviation, a commitment to getting it Right First Time, and a strong Can-Do Spirit, who would like to join our B767 “holding pool” whilst awaiting future employment, in the near to medium-term. If this appeals to you, we’d love to hear from you. ROLE PURPOSE: <ul> <li >To act as first officer on DHL international aircraft. To operate safely and efficiently in accordance with all company and regulatory rules and procedures.</li> <li >The first officer is directly responsible to the commander for assisting in the safe and efficient conduct of the flight. He/she will carry out all duties assigned to him/her by the commander in accordance with company procedures and is qualified to act as PIC for the purpose of taking over control should the person acting as a PIC become incapacitated.</li> <li >In addition to the applicable general responsibilities as a flight crew member the first officer will take all reasonable steps to assist the commander in performing administrative duties in relation to the flight.</li></ul>YOUR TASKS:Safety · The first officer is responsible for assisting the captain to ensure the safe and efficient conduct of the flight. He shall ensure that the aircraft to which he/she is assigned is airworthy, properly and adequately serviced and that the loading is proper and secure. He/she shall make himself/herself familiar with the route and terminal areas to be used and ensure the weather and terminal reports indicate the flight can be made safely.· Carry out such duties concerning the flight, in accordance with Company Standard Operating Procedures, including procedures, limitations and performance relating to the specific aircraft Type, as are allocated to him/her by the commander.· Confirm the safe navigation of the aircraft, maintaining a continuous and independent check upon both the geographical position of the aircraft and its safe terrain clearance.· Volunteer advice, information and assistance to the commander, that will contribute to the safe and efficient conduct of the flight.· Seek and receive information and/or explanation from the commander, as may be necessary to enable the first officer to fulfill his/her function.Standards· He/she is responsible for assisting the captain in the operation of the aircraft to achieve the highest possible standards of safety and proficiency at all times.Regulatory· Ensure compliance with BCAA regulations and all company policies and procedures as specified in the company flight operations manual, standard operating procedures manual and aircraft flight manual. <ul> <li >When pilot-in-command during the Commander’s absence from the flight deck, take any action that considers necessary under the circumstances in an emergency situation that requires immediate decision and action. In such cases, first officer may deviate from rules, operational procedures and methods in the interest of safety. </li> </ul>Advisory<ul> <li >Advise Management regarding any safety issues that affect or have the potential to affect operation of company aircraft.</li> <li >Assist the Captain to advise the Maintenance Department regarding the serviceability of the aircraft and bring to his attention any item that may have the potential to affect the normal operation of that aircraft.</li> <li >Advise Flight Dispatch /Management anytime that physical impairment of the pilot may affect the normal operation of the aircraft</li> <li >Advise Management, the appropriate Airport Authority and Regulatory Authorities regarding any incident, accident and other reportable occurrences as described in the company Flight Operations Manual</li> </ul>Procedural<ul> <li >Operate in accordance with the company flight operations manual, aircraft standard operating procedures manual and aircraft flight manual. Comply with air traffic control rules, procedures and instructions. Ensure that any passengers are briefed on the location and use of emergency exits and relevant safety and emergency equipment</li> </ul>Other Responsibilities· To maintain a sound knowledge and understanding of the applicable civil aviation regulations, aircraft systems, standard operating procedures and carriage of dangerous goods.· To assist and support the commander in all decision-making processes.· To foster solid working relationships with the crew on every flight in a dynamic environment where the first officer could be flying with a different crew member on any given day of a week.<ul> <li >To work in a team in achieving the highest level of on-time performance.</li> </ul>YOUR PROFILE: <ul> <li >ICAO CPL/IR with ATPL theoretical knowledge credit.</li> <li >Valid unrestricted Class 1 Medical Certificate (corrective lenses acceptable).</li> <li >Minimum 1,500 hours Total Flight Time.</li> <li >Minimum 500 hours on: Jet aircraft with a MTOM greater than 10 tons; or Turboprop aircraft with a MTOM greater than 18 tons.</li> <li >Strong communication skills.</li> <li >All components of CRM should be fully understood and continually practiced.</li> <li >Preference will be given to B767/757 type rated candidates, and those with prior jet experience. </li></ul>APPLICATION REQUIREMENTS: To be considered for our B767 Pilot Holding Pool, please submit the following:<ul><li>Flight Crew Licence (all pages or both sides).</li><li>Class 1 Medical Certificate.</li><li>Last three logbook pages.</li><li>Current CV including:</li><li>Current and previous operators.</li><li>Current and previous aircraft types flown.</li><li>Hours on current and previous aircraft types.</li><li>Date of last flight.</li><li>Date of last flight on B757/B767 (if applicable).</li><li>English Language Proficiency (ELP) Certificate, if not endorsed on the licence.</li><li></li></ul>OUR OFFER:<ul> <li >Strong career support in an international environment.</li> <li >Great culture and colleagues.</li> <li >Multifarious benefit program.</li> </ul> Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now!We look forward to receiving your application!</div>

وظائف موظف حجز تذاكر طيران

نائب مدير أمن الطيران

مدير أول لأمن الطيران

وكيل الحجز

مدير هياكل الطائرات والتصاميم الداخلية

Travel Agency Executive – IATA

مدير التخطيط طويل الأجل

نائب مدير أمن الطيران

C12 Site Lead

كبير مديري أمن الطيران - الشرق الأوسط وأفريقيا

MANAGER - MARKET RESEARCH & ANALYSIS

C-12 / King Air - ميكانيكي الموقع الرئيسي

C-12 / King Air - ميكانيكي الموقع الرئيسي

قائد موقع C12

فني صيانة طائرات

MANAGER - AVIATION BUSINESS DEVELOPMENT

Aircraft Maintenance Technician

مدير الاقتصاديات الفنية والعقود

مهندس صيانة طائرات مرخص الفئة B1 أو B2

مدير هيكل الطائرات والتجهيزات الداخلية

ضابط أول B767

أصحاب المواقع

أصحاب العمل

الباحثين عن عمل

وظائف موظف حجز تذاكر طيران

اشترك لتصلك وظائف وظائف موظف حجز تذاكر طيران الجديدة دوريا علي بريدك