وظائف مهندس تفتيش هندسي - محافظة المحرق البحرين

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مهندس خارج المحطة

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ٢٠ أغسطس ٢٠٢٦

<div style="display: inline;">أنت تتولى الجودة والخدمة الرائعة. هذا سيحسن حياة عملائنا.هل ترغب في أن تصبح جزءًا من أكثر الشركات الدولية في العالم؟شركة بادرت بتقديم خدمة الشحن عبر الحدود منذ عام 1969 وهي الآن نشطة في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل تريد أن تكون جزءًا من شركة تصل الناس حول العالم؟ وكلما ربطنا مزيدًا من الأشخاص، تحسن الحياة على كوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية مركزة على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن الحياة من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا، والناس المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تُحدث فرقاً؟ إذن انضم إلى فريقنا "تتمحور حول العملاء بشكل جنوني" وكن أخصائيًا دوليًا معتمدًا! الغرض من الدور: لإجراء الصيانة، والإصلاح، والتعديلات لتلك الطائرات المملوكة للعميل أو الشركة أو المؤجرة أو المشغَّلة. مهامك:<ul><li>الحفاظ على أعلى معدل جاهزية فنية ممكنة مع تقييم العوامل المحيطة بصلاحية الطائرة للخدمة.</li><li>الإقلاع على متن طائرة الشركة وتقديم الدعم الفني في المحطات الخارجية. عند مغادرة الطائرة ووقوع عطل أثناء الرحلة، سيُلاحظ مهندس المسطرة الطائرة ويُسجل أقصى قدر من التفاصيل الممكنة.</li><li>التأكد من أن الصيانة تتم وفق أعلى المعايير وفي جميع الأوقات وبالتوافق مع البيانات المعتمدة والمتاحة.</li><li>يكون مهندس المسطرة الطائرة نقطة الاتصال في كل رحلة وسيضمن، عند الوصول، أن يتم إطلاع المهندس المستلم على أية مسائل فنية خلال الرحلة من كل من القائد ومهندس المسطرة الطائرة. وسيسجل جميع العيوب من قبل القبطان في eTL، ويجب تسجيل الأحداث والحوادث والمعلومات ذات الصلة عبر نظام الإبلاغ بالشركة وإبلاغ مدير الخط الدائم و/أو مدير MOC.</li><li>سيقوم مهندس المسطرة الطائرة بإجراء فحص تفصيلي حول الطائرة أثناء رحلتها.</li><li>في حال وجود عطل فني أثناء الرحلة، سيتصل المهندس بـ MOC في باه ويعلمهم بالعطل. حيثما أمكن، سيبذل مهندس المسطرة الطائرة جميع المحاولات لإعادة الطائرة إلى القاعدة باستخدام وثيقة MEL المعتمدة من الشركة.</li><li>في حال وجود AOG خلال الرحلة، سيعمل مهندس المسطرة الطائرة كنقطة اتصال لـ MOC بالشركة والاتصال بمزودي الخدمة المحليين على الأرض عبر موظفي DHL المحليين لمعدات الدعم الأرضي وفضاءات الحظائر إذا استلزم الأمر. في حال مغادرة الطاقم للمطار أثناء AOG، سيبقى المهندس في موقع الطائرة لتقييم整改 العطل وتخطيطه.</li><li>مهندس المسطرة الطائرة، في حال حدوث حدث صيانة أثناء الرحلة، سيضمن الامتثال لجميع إجراءات المطار المحلية، مثل إجراءات CRS للمطار، والتوقيتات لإطفاء المحركات وسحب الطائرة.</li><li>المساعدة في تدريب “أثناء العمل” للميكانيكيين والمتدربين على أداء واجباتهم.</li><li>مسؤول عن الحفاظ على وتحديث تقنيات وإصدارات تكنولوجيا الشركة مثل أجهزة iPad والهواتف المحمولة المحمولة على متن الطائرة.</li><li>مسؤول عن التوثيق الخطي والشفهي للمعلومات من فترته إلى الفترة التالية لضمان مستوى كافٍ من الاستمرارية والسلامة فيما يتعلق بالأعمال قيد التنفيذ (أو المعلقة) فيما يخص الطائرات والمعدات والأفراد والسلامة.</li><li>كون مسؤولاً عن توريد قطع من المخازن، وضمان صلاحية القطع، واستكمال العلامات المناسبة، وإرجاع القطع إلى المخازن والتأكد من استكمال النماذج والمستندات المطلوبة.</li><li>الحفاظ وإدارة ETL كمستخدمين نهائيين بما في ذلك إجراء طباعة في حال فشل ETL.</li><li>التأكد من أن جميع وثائق الصيانة المرتبطة تتم معالجتها واستكمالها بشكل صحيح.</li><li>المتابعة المستمرة لجميع القوانين المعمول بها ونشرات الخدمة والتوجيهات الخاصة بالسلامة والرسائل ومطبوعات المعهد الصانعين وغيرها من المنشورات ذات الصلة.</li><li>مسؤول عن إكمال التدريبات الإلزامية ربع السنوية مثل التدريب المستمر، SFAR 88 سلامة خزانات الوقود وعوامل الإنسان.</li><li>يجب التأكد من الالتزام بإجراءات السلامة وممارسات السلامة من قبل العاملين تحت إدارته والإبلاغ عن أي ظروف أو معدات غير آمنة إلى مدير الإنتاج.</li><li>الإبلاغ عن مخاطر السلامة أثناء الرحلات في المحطات الخارجية عبر أنظمة تقارير الرحلة والتقارير الخاصة بالشركة.</li><li>في حال فحص SAFA خلال الرحلة، يكون المهندس المسؤول عن إبلاغ MOC وقسم الجودة على الفور. يجب تسجيل SAFA، والتأخيرات التشغيلية، ووقائع السلامة في نظام تقارير الشركة.</li><li>التأكد من تشغيل وصيانة معدات الدعم الأرضي والمعدات التابعة للشركة في حالة آمنة وجاهزة للتشغيل. يجب توثيق جميع عيوب GSE والإبلاغ عنها لميكانيكي GSE.</li><li>مسؤول عن مواكبة إشعارات تغيّر الجدول من نظام AIMs حتى في أيام العطل.</li><li>التأكد من بقاء جميع مناطق الصيانة الخطية مرتبة ومرتبة في جميع الأوقات.</li><li>سيتطلب منك أن تمثّل بدلاً من مشرف الخط أو مدير الخط عند الحاجة.</li><li>إدخال معلومات سجل فني للطائرة وأوامر العمل المرتبطة بالتغييرات في المكون إلى برنامج الصيانة الحاسوبية</li><li>يجب أن تكون قادرًا على تحليل وتشخيص أنظمة المحركات وأنظمة الطائرة باستخدام المعرفة المستفادة من دورات أنواع الطائرات الفردية، manuals الصيانة والمراجع، والخبرة المكتسبة من التدريب العملي OJT.</li><li>أرقام الوقود منشورة على NMIV والمسؤولون المعتمدون عن الهندسة مسؤولون عن مراجعة NMIV واتخاذ أرقام ابتدائية لتقليل أخطاء الإمداد بالوقود.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على اتخاذ قرارات في الوقت المناسب وبناءة اعتمادًا على القدرة على حل المشكلات والخبرة. يظل موضوعيًا وينسق مع الإدارات المعنية حتى تحت الضغط لاتخاذ قرار محسوب مع مراعاة الأداء الآمن في الوقت المحدد أسطول الشركة.</li><li>إكمال وتقديم نماذج SM006 لتعليقات الصيانة للملاحظات غير المتعلقة بالسلامة على الرحلات والمنسّحات.</li><li>شحن قوارير O2 وفق الإجراء 2.1.64 وتكميل أمر العمل في الورشة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على إعطاء الأولوية لمتطلبات العمل وفق وصول الأسطول، والمغادرة، والصيانة المجدولة. رصد التقدم خلال الوردية، توقع المشكلات وتعديل العمل أو الجدول لضمان أفضل جاهزية في جميع الأوقات. بما في ذلك تقديم الدعم الفني أثناء الطيران عند الطلب</li><li>يجب أن تكون قادرًا على إعطاء الأولوية لمتطلبات العمل وفق وصول الأسطول، والمغادرة، والصيانة المجدولة. رصد التقدم خلال الوردية، توقع المشكلات وتعديل العمل أو الجدول لضمان أفضل جاهزية في جميع الأوقات. بما في ذلك تقديم الدعم الفني أثناء الطيران عند الطلب.</li></ul><div> </div> ملفك الشخصي: <ul><li>يشترط خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الطائرات، باستثناء التدريب التطبيقي أو التدريب الأساسي.</li><li>يجب أن يكون مهندساً مرخصاً وموثّقاً ومعتمدًا من الشركة على أنواع الطائرات الرئيسية التي تُشغَّل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بشكل حازم وفعال ودبلوماسي مع طاقم الطيران وموزعي الرحلات وعمال الأرض والإدارة العليا كما يلزم.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تحليل وتشخيص أنظمة الطائرات ومحركاتها باستخدام المعرفة المستفادة من دورات أنواع الطائرات الفردية، manuals الصيانة والمراجع، والخبرة المكتسبة من OJT العملية.</li><li>أكمل فترة لا تقل عن 18 شهراً في الدور الحالي.</li></ul><div> </div>عرضنا:<ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة رائعة وزملاء رائعون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتعددة والمسؤوليات؟ التقديم الآن! نحن نتطلع لاستلام طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! ROLE PURPOSE: To carry out maintenance, repair, modifications and alterations to customer or company owned, leased or operated aircraft. YOUR TASKS:<ul><li>Maintaining highest possible technical dispatch reliability whilst assessing multiple factors surrounding aircraft serviceability.</li><li>Fly onboard the company aircraft and provide Technical Support at outstations. Where the Aircraft has departed and a defect occurs during the flight, the Flying Spanner Engineer will observe and record as much detail as possible.</li><li>Ensure that aircraft maintenance is performed to the highest standards and at all times in compliance with applicable and approved data.</li><li>The Flying Spanner Engineer is the point of contact for each flight and will ensure, upon arrival, that the receiving engineer is briefed on any technical issues during the flight from both the Captain & Flying Spanner Engineer. All defects will be recorded by the Captain on the eTL, and events, incidents, and pertinent information should be recorded via the company reporting system and communicated to the duty Line Manager and/or MOC Manager.</li><li>The Flying Spanner Engineer will carry out a detailed walk-around inspection of the aircraft down route.</li><li>In the event of a technical defect down route, the engineer will contact BAH MOC and inform them of the defect. Where possible, the Flying Spanner Engineer will make all attempts to return the aircraft back to base utilizing the Approved Company MEL document.</li><li>In the event of an AOG down route the Flying Spanner Engineer will serve as the point of contact for the BAH MOC and make contact with local service providers on the ground through local DHL personnel for Ground Support Equipment and Hangar Space if warranted. In the event that the crew leave the airport during an AOG, the engineer will remain onsite at the aircraft to assess and plan rectification of the defect.</li><li>The Flying Spanner Engineer, in the event of a Maintenance event down route will ensure that all local Airport Procedures are complied with, such as Airport CRS procedures, Engine Running Curfews & Towing of Aircraft.</li><li>Assist in “On-the-job” training of mechanics and trainees in the performance of their duties.</li><li>Responsible for the upkeep and update of Company issued IT such as IPADs & onboard carried mobile phones. </li><li>Responsible for the written and verbal communication of information from his shift to the succeeding shift to ensure a satisfactory level of continuity and safety with regard to work in progress (or pending) with respect to aircraft, equipment, personnel and safety. </li><li>Be responsible for requisitioning of parts from stores, assuring serviceability of parts, completion of appropriate tags, return of parts to stores and assuring that required forms and documents are properly completed.</li><li>Maintain and Manage the ETL as end users including the procedure to print in the event of ETL failure. </li><li>Ensure that all maintenance related documentation is properly actioned and completed.</li><li>Keep up to date on all applicable regulations, Service Bulletins, Airworthiness Directives and manufacturer’s service letters and other pertinent publications.</li><li>Responsible for the completion of mandatory trainings on a quarterly basis such as Continuation Training, SFAR 88 Fuel Tank safety & Human Factors. </li><li>Shall ensure that safety precautions and safe practices are adhered to and practiced by those personnel under his direction. Reporting any unsafe conditions or equipment to the Production Manager. </li><li>The reporting of safety risks during flights at outstations through the Trip Reporting & company reporting systems. </li><li>In the event of a SAFA Inspection down route, the Flying Spanner engineer is responsible for informing the MOC & the Quality department immediately. SAFA, Operational delays, and Safety events should be recorded on a company reporting system.</li><li>Ensure that company owned and/or operated maintenance and ground support equipment is operated and maintained in safe and operable condition. All GSE defects to be documented and reported to the GSE mechanic.</li><li>Responsible to keep up to date with roster change notifications from the AIMs system even on days off.</li><li>Ensure that all line maintenance areas are kept in a neat and orderly manner at all times.</li><li>Will be required to act on behalf of Line Supervisor or Line Manager as required.</li><li>Inputting of all relevant aircraft Tech Log and Work Order information including component changes into the computer maintenance program</li><li>Must be able to analyse and troubleshoot aircraft systems and engines utilising knowledge learnt from individual aircraft type courses, maintenance manuals and references, and experience gained from “hands on” practical OJT. </li><li>Fueling figures are published on NMIV and the Certifying Engineers are responsible for reviewing NMIV and take initial figures to reduce fueling errors. </li><li>Must be able to make timely and appropriate decisions based on problem solving ability and experience. Remains objective and co-ordinates with relevant departments, even when under pressure, to make a calculated decision with considerations given to safe ‘on time performance’ of the company fleet.</li><li>Completion and submission of SM006 Maintenance Feedback Forms for non-safety related observations on flights and ramp. </li><li>The charging of 02 bottles IAW Procedure 2.1.64. and shop workorder completion. </li><li>Must be able to priorities work requirements based on fleet arrivals, departures and scheduled maintenance. Monitor progress throughout shift, anticipate problems and adjust work or schedule to ensure optimum serviceability at all times. Including flying technical support when called upon</li><li>Must be able to priorities work requirements based on fleet arrivals, departures and scheduled maintenance. Monitor progress throughout shift, anticipate problems and adjust work or schedule to ensure optimum serviceability at all times. Including flying technical support when called upon.</li></ul><div> </div> YOUR PROFILE: <ul><li>Must have a minimum of 5 years’ aircraft maintenance experience, excluding apprenticeship or basic training.</li><li>Must be a licensed, certifying and company approved engineer on the principal types operated.</li><li>Must be able to communicate assertively, effectively and diplomatically with flight crew, flight dispatchers, ground handling personnel and senior management, as required.</li><li>Must be able to analyse and troubleshoot aircraft systems and engines utilising knowledge learnt from individual aircraft type courses, maintenance manuals and references, and experience gained from “hands on” practical OJT. </li><li>Have Completed a minimum of 18 months in the current role.</li></ul><div> </div>OUR OFFER:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul> Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مهندس الخدمات الفنية - محطة توليد الطاقة

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ٢٠ أغسطس ٢٠٢٦

<div style="display: inline;">أنت تلتزم بالجودة والخدمة الممتازة. هذا سيُحسّن حياة عملائنا.هل ترغب في أن تصبح جزءاً من أكثر الشركات دولية في العالم؟شركة طورت التوصيل السريع عبر الحدود في عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل ترغب أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس عالميًا؟ وكلما ربطنا مزيداً من الناس، تحسّنت الحياة على كوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل ولكل عضو من فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا والناس المتحمسين وهدفنا، الرجاء زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تُحدث فرقاً؟ فتعال إلى فريقنا "مركّز بشكل استثنائي على العملاء" وكن متخصصاً دولياً معتمداً! هدف الدور:مساعدة مدير الخدمات الفنية - محطة توليد الطاقة لضمان استمرار الدعم الشامل لموثوقية المحركات الجوية (Powerplant) لشركة DHL. مَهامك:<ul><li>تقدّم الخدمات الفنية مساعدة هندسية للإنتاج بالطائرات من خلال معالجة عيوب الأنظمة والتنسيق مع الشركة المصنعة للطائرة/المحرك. تقوّم الإدارة الوثائق الفنية المستلمة من سلطات صلاحية الطيران، الشركات المصنعة أو البائعين.</li><li>مساعدة قسم المحطة في إدارة المواد. يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، توقع استهلاك المواد المستقبلي، الشراء، مراجعة الاعتماد قبل الشراء، المراجعة الفنية بعد الشراء للوثائق، مراجعة تتبّع LLPs، إدارة المواد من المصدر حتى الوجهة النهائية، إدارة المواد عبر عملية الورشة، والتأكد من أن المواد ومعلوماتها الفنية محدثة ضمن نظام إدارة الشركة (TRAX).</li><li>مساعدة مدير الخدمات الفنية - محطة توليد الطاقة لضمان أن DHL لديها دعم استمرارية صلاحية طيران شامل للمحركات/المولدات الفرعية للمحطات.</li><li>إدارة دقيقة وفعالة لحجم كبير من حركة المواد والتأكد من تحديث نظام الإدارة (TRAX) بشكل مناسب وفي الوقت المحدد.</li><li>التأكد من الامتثال لإجراءات فحص استلام المواد</li><li>تقييم الطائرات الجديدة من حيث الامتثال لمعايير صلاحية الجو لتحديد التعديلات المطلوبة على Powerplant / APU.</li><li>بحث بيانات Powerplant / APU دعمًا لتقييم نشرات الخدمة.</li><li>تقييم المتطلبات الهندسية لتمكين إعادة التشغيل / الإصلاح الفعال لمكونات المحرك / APU المرتبطة. (طلبات واقتباسات).</li><li>إدارة كامل عملية زيارة ورشة المحرك من التخطيط للإزالة وإنشاء نطاق العمل إلى مراجعة الفاتورة ومراجعة وثائق الإصدار.</li><li>زيارة مزودي الصيانة خارج الجناح لإجراء فحص “مائدة العمل” في الورشة.</li><li>توقع استهلاك المواد المستقبلي ومصدر المواد اللازمة.</li><li>مراجعة خيارات متعددة للبائعين والموافقة المسبقة على الشراء.</li><li>مراجعة حزم تتبّع LLP BTB قبل الشراء والموافقة على الشراء.</li><li>إدارة مجلدات LLP BTB لكل محرك/APU للاتساق والتحديث.</li><li>إدارة الحياة الافتراضية للـ LRU وقطع غير LLP.</li><li>إدارة حركة المواد للمحركات/APU المتجهة إلى الورشة.</li><li>إدارة حركة المواد للمحركات/APU أثناء عملية الورشة.</li><li>الدعم لصيانة الخط في معالجة مشاكل التTroubleshooting والدعم الفني بالتعاون مع الشركات الصانعة للمعدات الأصلية/المحركات/Powerplant/APU.</li><li>تقديم الدعم الفني والإرشادي لعمليات الصيانة والجودة والمخازن وعمليات الرحلة.</li><li>المسؤولية الكاملة عن برنامج مراقبة صحة المحرك/APU (EHM)، وتجميع تقارير الاتجاه للمحرك/المولد والتوصية بإجراءات صيانة محددة</li><li>مراقبة عمر المحرك على الجناح للمحرك/APU عبر EHM، وحدود LLP، وAD</li><li>تقييم المحركات/APU المحتملة للشراء.</li><li>مراقبة متطلبات حفظ وتخزين محركات/APU الاحتياطية.</li><li>تقييمات وتحليلات نشرات الخدمة والتنبيهات وخلاصة فريق الأسطول والتوصيات المتعلقة بتحسين موثوقية Powerplant/APU للطائرة.</li><li>تقييم متطلبات مستقبلية مرتبطة بأنظمة Powerplant/APU مفروضة من قبل سلطات صلاحية الطيران.</li><li>تقييمات وتحليلات لتوجيهات صلاحية الطيران الصادرة عن Federal Aviation Administration أو غيرها من سلطات صلاحية الطيران ذات الصلة.</li><li>أي طلب معقول من الإدارة في DHL.</li><li>التنسيق مع الموردين وسلطات الطيران المدنية.</li></ul><div> </div>ملفك الشخصي: <ul><li>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في قسم الخدمات الفنية لمحطة توليد الطاقة.</li><li>خبرة فنية في GE CF6-80C2 CAMO تعد ميزة بارزة</li><li>خريج أو مهندس صيانة طائرات مرخص (EASA / FAA / ICAO من النوع II).</li><li>خبرة في مجموعة Microsoft Office، وخاصة PowerPoint وExcel.</li><li>خبرة باستخدام My Boeing Fleet وGeneral Electric وتطبيق GE AirVault تعتبر ميزة.</li><li>خبرة باستخدام أنظمة Trax أو AMOS للصيانة أو غيرها من برامج الصيانة المماثلة تعتبر ميزة.</li><li>خبرة باستخدام برمجيات مراقبة صحة المحرك (EHM)، خاصة GE، تعتبر ميزة.</li><li>خبرة في استقراء بيانات الرحلة عبر نظام مراقبة بيانات الرحلة ستكون ميزة.</li><li>خبرة بمراجعة حزم تتبّع LLP/APU BTB للمحركات.</li><li>خبرة في إعداد حزم LLP BTB للمحرك/APU.</li><li>خبرة في GE CF6-80C2 CAMO تعد ميزة بارزة.</li></ul><div> </div>عُرْضُنَا:<ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة رائعة وزملاء مميزون.</li><li>برنامج امتيازات متعدد الأوجه.</li></ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتعددة والمسؤولة؟ فتقدم الآن! نحن نتطلع لتلقي طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! ROLE PURPOSE: To assist the Technical Services Manager - Powerplant and thus ensure that DHL has comprehensive Aircraft Powerplant continued airworthiness support. YOUR TASKS:<ul><li>Technical Services provides engineering assistance to aircraft production in the form of troubleshooting systems defects and liaison with the aircraft/engine manufacturer. The department assesses technical documentation which is received from airworthiness authorities, manufacturers or vendors.</li><li>To assist the Powerplant Department with material management. This involves, but not limited to, forecasting projected future consumption of materials, sourcing, pre-purchase approval review, post-purchase technical review of the paperwork, BTB trace review for LLP’s, managing material from source to final destination, managing the material through the shop process and ensuring that the material and it’s technical information is accurately reflected on the company’s management system (TRAX)</li><li>To assist the Technical Services Manager - Powerplant and thus ensure that DHL has comprehensive Aircraft Powerplant continued airworthiness support.</li><li>To accurately and effectively manage large volumes of material movement and ensure our Management System (TRAX) is updated accordingly in a timely manner.</li><li>Ensuring compliance with Materials Receiving Inspection procedures</li><li>Evaluation of new company aircraft for airworthiness compliance to determine Aircraft Powerplant / APU modifications that may be required.</li><li>Researching Aircraft Powerplant / APU data in support of Service Bulletin assessment.</li><li>Assessment of engineering requirements to enable efficient overhaul / repair of aircraft Powerplant / APU related components. (Requisitions and Quotations).</li><li>Manage the full engine shop visit process from removal planning & work scope creation to invoice review and release paperwork review.</li><li>Visit off-wing maintenance providers to carry out shop visit “table-top inspections”.</li><li>Forecast future projected material consumption and source needed materials.</li><li>Review multiple vendor options and pre-approve purchases.</li><li>Review Life Limited Parts (LLP) Back-To-Birth (BTB) Trace pre-purchase and approve purchase.</li><li>Manage the LLP BTB Folders for each Engine/APU for accuracy & currency.</li><li>Soft Life Management for LRU’s and non-LLP components.</li><li>Manage material movements for Engine / APU’s going to shop.</li><li>Manage material movement for Engines/APU going through the shop process.</li><li>Support for line maintenance on troubleshooting & technical support issues by liaison with OEMs, and Aircraft / Powerplant / APU Manufacturers.</li><li>Provide technical and advisory support to the Maintenance, Quality, Stores and Flight Operations Departments. </li><li>Full responsibility for Engine/APU Health Monitoring Program (EHM), compilation of engine/APU trend reports and recommendation of specific maintenance actions</li><li>Monitor on-wing life of engines/APU, via EHM, LLP Life limitations, AD limitations.</li><li>Evaluation of potential engines/APU’s for procurement.</li><li>Monitor preservation and storage requirements for spare engines/APU.</li><li>The assessments and analysis of Manufacturer’s Alert Service Bulletins, Service Bulletins, Service Letters and Fleet Team Digest notifications and making recommendations concerning the enhancement of aircraft Powerplant/APU reliability.</li><li>Assessment of Powerplant/APU Systems related future requirements Mandated by Airworthiness Authorities.</li><li>The assessments and analysis of Airworthiness Directives issued by the Federal Aviation Administration or other related Airworthiness Authorities.</li><li>Any reasonable request from DHL Management.</li><li>Liaise with vendors and Civil Aviation Authorities.</li></ul><div> </div> YOUR PROFILE: <ul><li>Minimum of 3 years’ experience of Technical Services Powerplant Engineering.</li><li>GE CF6-80C2 CAMO Technical Experience a distinct advantage</li><li>A graduate or Licensed Aircraft Maintenance Engineer (EASA / FAA / ICAO Type II). </li><li>Experience with the Microsoft Office suite of software, particularly PowerPoint and Excel.</li><li>Experience using My Boeing Fleet, General Electric and the GE AirVault application would be considered an advantage.</li><li>Experience with the Trax or AMOS Maintenance systems or other similar maintenance software would be considered an advantage.</li><li>Experience using Engine Health Monitoring (EHM) software, particularly General Electric, would be considered an advantage.</li><li>Experience interpolating Flight Data via a Flight Data Monitoring System would be considered an advantage. </li><li>Experience reviewing Engine LLP/APU BTB Trace packages.</li><li>Experience putting together Engine/APU LLP BTB trace packages.</li><li>GE CF6-80C2 CAMO Technical Experience a distinct advantage.</li></ul><div> </div>OUR OFFER:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul> Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

CAT A Engineer

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ٥ أغسطس ٢٠٢٦

<div style="display: inline;">أنت تهدف الجودة والخدمة الرائعة. سيؤدي هذا إلى تحسين حياة عملائنا.هل ترغب في أن تصبح جزءاً من أكثر الشركات الدولية في العالم؟شركة سبقت في تقديم خدمات التوصيل السريع عبر الحدود في 1969 وهي الآن نشطة في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس حول العالم؟ وكلما ربطنا المزيد من الناس، تحسنت الحياة على كوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن الأرواح من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو من فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا، والناس المتحفزين والهدف الذي نسعى إليه، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل ترغب في إحداث فرق؟ فلتنضم إلى فريقنا "مركزية العملاء بشكل غير عادي" وتصبح أخصائياً دولياً معتمداً! رَوْعَةُ الْمَوْقِف: لأداء الصيانة، الإصلاح، التعديلات والتغييرات على الطائرات المملوكة من قبل العملاء أو الشركة أو المستأجرة أو المشغلة. مَهَامِّكَ:<ul style="margin-top: 0in;"> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">التأكد من أن صيانة الطائرات تتم دائماً وفق أعلى المعايير وبما يتوافق مع البيانات المعتمدة والمُطبَّقة.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">التأكد من أن جميع المستندات المتعلقة بالصيانة تتم معالجتها وبالتالي التصديق ضمن نطاق موافقة الفئة A.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">الامتثال لاستلام الأجزاء من المخازن والتأكد من صلاحيتها، إكمال العلامات المناسبة، وإعادة الأجزاء إلى المخازن مع الاستمارات والوثائق المعمول بها.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">المسؤول عن التواصل الكتابي والشفهي للمعلومات إلى مدير الصيانة بالمحطة لضمان مستوى كاف من الاستمرارية والسلامة فيما يتعلق بالعمل قيد التنفيذ (أو المؤجل) بالنسبة للطائرات، والمعدات، والموظفين والسلامة؛</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">يضمن الالتزام بإجراءات السلامة والممارسات الآمنة من قبل الأفراد تحت إشرافه والإبلاغ عن أي حالات أو معدات غير آمنة إلى مدير الخط</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">التأكد من أن معدات الصيانة الأرضية والمطورة مملوكة للشركة وتعمل وتكون في حالة آمنة وصالحة. يجب توثيق جميع عيوب GSE والإبلاغ عنها لميكانيكي GSE;</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">التأكد من أن جميع مناطق الصيانة على الخط تبقى مرتبة ونظيفة في جميع الأوقات.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">إدخال جميع معلومات سجل التقنية وخطة العمل للطائرة بما في ذلك تغييرات المكوّنات إلى برنامج TRAX للحاسب الآلي للصيانة؛</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">إتمام الأوراق اللازمة للتوثيق وكتابة تقارير موجزة؛</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">توفير دعم خارج المحطة وفي الجو عند الحاجة؛</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">لتقديم دعم استعادة طائرة AOG عند الحاجة والذي سيشمل استعادة الطائرات خارج البحرين.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">يجب أن يكون قادراً على تحليل أعطال أنظمة المحرك والطائرة واستخدام المعرفة المكتسبة من دورات تعريف الطائرة، وكتيبات الصيانة والمراجع، والخبرة المكتسبة من التدريب العملي أثناء العمل.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">يجب أن be able to اتخاذ قرارات في الوقت المناسب وبشكل مناسب استناداً إلى القدرة على حل المشكلات والخبرة. يظل موضوعياً ويتعاون مع الأقسام المعنية، حتى تحت الضغط، لاتخاذ قرار محسوب مع مراعاة الأداء الآمن في الوقت المحدد لأسطول الشركة.</li> <li style="line-height: 115%; text-align: justify; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">يجب أن يكون قادراً على تنظيم أولويات متطلبات العمل بناءً على وصول وأسفار الأسطول، ومراقبة التقدم أثناء أداء الدوام، وتوقع المشاكل وتعديل العمل أو الجدول لضمان أفضل صلاحية في جميع الأوقات. بما في ذلك دعم فني جوي عند الطلب.</li> </ul><div style="text-align: justify;"> </div> بروفيلك: <ul style="margin-top: 0in;"> <li style="line-height: 115%; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">خبرة مثبتة في الصيانة في المستودع و/أو الصيانة على الخط (باستثناء التدريب المهني أو التدريب الأساسي).</li> <li style="line-height: 115%; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">رخصة صيانة طائرات EASA Part-66 سارية، رخصة ICAO من النوع II، أو رخصة CAT A مطلوبة. التصنيف من نوع B767 يعتبر ميزة إضافية.</li> <li style="line-height: 115%; color: black; margin-bottom: 0in; margin-right: 4.7pt;">مرن وقابل للتكيف في بيئة سريعة الإيقاع، مستعد للعمل بنوبات (بما فيها الليلية)، القيام بمهمات خارج المحطة، وأداء واجبات فني ظاهري عند الحاجة. ذو دوافع ذاتية، قادر على العمل بشكل مستقل مع إشراف محدود، بمهارات قوية في الكتابة والمحادثة بالإنجليزية ومهارة جيدة في الكمبيوتر.</li></ul><div style="display: inline;">عرضنا:<ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة رفيعة وزملاء ممتازون.</li><li>برنامج امتياز متعدد الجوانب.</li></ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتعددة والمسؤولية؟ ثم قدّم طلبك الآن! نتطلع لاستلام طلبك!</div></div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! ROLE PURPOSE: To carry out maintenance, repair, modifications and alterations to customers or company owned, leased or operated aircraft. YOUR TASKS:<ul > <li >Ensure that aircraft maintenance is always performed to the highest standards and in compliance with applicable and approved data.</li> <li >Ensure that all maintenance related documentation is properly actioned and certified within the category A scope of approval.</li> <li >Be responsible for the requisitioning of parts from stores, assuring serviceability of parts, completion of appropriate tags, return of parts to Stores with the applicable forms and documentation completed;</li> <li >Responsible for written and verbal communication of information to the applicable Line Maintenance Manager to ensure a satisfactory level of continuity and safety regarding work in progress (or pending) with respect to aircraft, equipment, personnel and safety;</li> <li >Shall ensure that safety precautions and safe practices are adhered to and practiced by those personnel under his direction. Reporting any unsafe conditions or equipment to the Line Manager;</li> <li >Ensure that company owned and/or operated maintenance and ground support equipment is operated and maintained in safe and operable condition. All GSE defects to be documented and reported to the GSE mechanic;</li> <li >Ensure that all line maintenance areas are kept in a neat and orderly manner at all times.</li> <li >Inputting of all relevant aircraft Tech Log and Work Order information including component changes into the TRAX computer maintenance program;</li> <li >The completion of applicable certification paperwork & the writing of concise reports;</li> <li >Provide Outstation & Flying Spanner support when operationally required;</li> <li >To provide AD-HOC Aircraft AOG recovery support when required which will include recovery of Aircrafts outside of Bahrain.</li> <li >Must be able to analyse and troubleshoot aircraft systems and engines utilising knowledge learnt from individual aircraft familiarization courses, maintenance manuals and references, and experience gained from 'hands-on' practical on the job training.</li> <li >Must be able to make timely and appropriate decisions based on problem solving ability and experience. Remains objective and co-ordinate with relevant departments, even when under pressure, to make a calculated decision with considerations given to safe ‘on time performance’ of the company fleet.</li> <li >Must be able to prioritize work requirements based on fleet arrivals, departures and scheduled maintenance. Monitor progress throughout shift, anticipate problems and adjust work or schedule to ensure optimum serviceability at all times. Including flying technical support when called upon.</li> </ul><div > </div> YOUR PROFILE: <ul > <li >Proven experience in Hangar and/or Line Maintenance (excluding apprenticeship or basic training).</li> <li >Valid EASA Part-66 Aircraft Maintenance License, ICAO Type II License, or CAT A License required. B767 type rating is an added advantage.</li> <li >Flexible and adaptable in a fast-paced environment, willing to work shifts (including nights), undertake outstation assignments, and perform flying spanner duties as required. Self-motivated, able to work independently with minimal supervision, with strong written and spoken English skills and good computer literacy.</li></ul><div >OUR OFFER:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul> Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div></div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مدقق الجودة والامتثال

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق منذ 11 ساعة

أخرى

<div style="display: inline;">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة المتميزة. هذا سيحسن حياة عملائنا. هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟شركة كانت رائدة في مجال التوصيل السريع عبر الحدود في عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم البعض في جميع أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة، أن تربط الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا، والأشخاص المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد إحداث فرق؟ إذاً انضم إلى فريقنا "الذي يركز على العميل بشكل جنوني" وكن متخصصاً دولياً معتمداً! الغرض العام من الوظيفة مدقق ضمان الجودة مسؤول عن الحفاظ على برنامج تدقيق ضمان الجودة، وتحديد مجالات عدم الامتثال وفرص التحسين، ومراقبة الإجراءات التصحيحية، وتعزيز ثقافة السلامة والجودة والأمن والثقافة العادلة في جميع أنحاء المؤسسة.تدعم الوظيفة التنفيذ الفعال والتحسين المستمر لنظام إدارة الجودة (QMS) من خلال إجراء عمليات التدقيق والتفتيش لتقييم الامتثال للمتطلبات التنظيمية المعمول بها، ومعايير الصناعة، وسياسات وإجراءات DHL Air (البحرين). سيقدم شاغل الوظيفة ضماناً مستقلاً بشأن الامتثال التشغيلي، وتحديد المخاطر، ودعم تطوير الإجراءات التصحيحية والوقائية لتعزيز الأداء التنظيمي والامتثال التنظيمي. مهامك:مراقبة الامتثال التنظيمي:<ul><li>مراقبة وتقييم الامتثال للوائح والمعايير والتوجيهات الوطنية والدولية للطيران المعمول بها وأفضل ممارسات الصناعة لضمان الامتثال التنظيمي المستمر.</li><li>مراجعة التغييرات التنظيمية والتعديلات والمتطلبات الجديدة لتحديد قابليتها للتطبيق وتأثيرها المحتمل على عمليات الشركة.</li><li>دعم مدير الجودة والامتثال في الشرق الأوسط في إجراء تحليلات الفجوات التنظيمية وتقييمات الامتثال للمتطلبات التنظيمية الجديدة أو المنقحة.</li><li>إيصال المتطلبات التنظيمية المعمول بها والتزامات الامتثال إلى الإدارات وأصحاب المصلحة المعنيين.</li></ul>أنشطة التدقيق والتفتيش:<ul><li>إجراء عمليات التدقيق والتفتيش وأنشطة التقييم وفقاً لبرنامج تدقيق ضمان الجودة المعتمد.</li><li>تقييم فعالية العمليات التشغيلية، وأنظمة الإدارة، والضوابط الداخلية مقابل المتطلبات التنظيمية، وإجراءات الشركة، ومعايير IOSA، وتوقعات العملاء.</li><li>التحقق من الامتثال في جميع عمليات الطيران، والعمليات الأرضية، والهندسة والصيانة، والسلامة، والأمن، ومقدمي الخدمات المتعاقد معهم.</li></ul>تقارير الامتثال والإجراءات التصحيحية:<ul><li>جمع وتحليل وتقييم الأدلة الموضوعية لتحديد مستويات الامتثال وتحديد مجالات المخاطر أو التحسين.</li><li>إعداد تقارير تدقيق ومراقبة شاملة، بما في ذلك النتائج والملاحظات وحالات عدم المطابقة.</li><li>مراقبة وتتبع والتحقق من الإجراءات التصحيحية والوقائية لضمان إغلاق نتائج التدقيق في الوقت المناسب وبفعالية.</li><li>إجراء عمليات تدقيق متابعة وأنشطة تحقق لتأكيد فعالية واستدامة الإجراءات التصحيحية.</li></ul>التوثيق ودعم نظام الجودة:<ul><li>مراجعة كتيبات الشركة، وعروض التوضيح، والإجراءات، والوثائق التشغيلية للتحقق من استمرار التوافق مع المتطلبات التنظيمية والتنظيمية.</li><li>دعم صيانة والتحسين المستمر لنظام إدارة الجودة من خلال تحديد فرص تعزيز عمليات وضوابط الامتثال.</li><li>الحفاظ على سجلات تدقيق دقيقة وكاملة داخل أنظمة التدقيق وإعداد التقارير المعتمدة.</li></ul>العمليات الأرضية والرقابة على مقدمي الخدمات:<ul><li>مراقبة امتثال العمليات الأرضية المتعاقد عليها وذاتية التنفيذ من خلال عمليات التدقيق والتفتيش والتحقيقات وأنشطة المراقبة.</li><li>تقييم أداء مقدم خدمة الأرض (GSP) مقابل المتطلبات التنظيمية والالتزامات التعاقدية ومعايير التشغيل الخاصة بـ DHL.</li><li>التنسيق مع مقدمي الخدمات الأرضية، والبائعين، والسلطات التنظيمية، وأصحاب المصلحة التشغيليين لدعم أنشطة التدقيق والامتثال.</li></ul>السلامة والجودة والتحسين المستمر:<ul><li>تعزيز ثقافة السلامة والجودة والأمن والثقافة العادلة في جميع أنحاء المؤسسة من خلال التواصل والمشاركة الفعالين.</li><li>تحديد مخاطر الامتثال الناشئة وفرص التحسين وتقديم توصيات للإدارة.</li><li>المساهمة في التحسين المستمر للفعالية التشغيلية، والامتثال التنظيمي، وأداء نظام الجودة.</li></ul><div> </div>ملفك الشخصي:<ul><li>خبرة عمل لا تقل عن 5 سنوات في مجال ضمان الجودة كمدقق رئيسي في بيئة الطيران. </li><li>حاصل على رخصة مهندس صيانة طائرات، أو رخصة طيار، أو رخصة ترحيل جوي، أو مدير تحميل لمدة لا تقل عن 10 سنوات، أو حاصل على شهادة جامعية يفضل أن تكون في إدارة الطيران.</li><li>يجب أن يتمتع بمهارات قيادية وشخصية وعمل جماعي قوية.</li><li>كفاءات تحليلية قوية.</li><li>قادر على التعامل مع العديد من الأطراف المختلفة، لكل منهم مصالحه الخاصة - مهارات التفاوض ضرورية لشاغل الوظيفة في الحصول على أفضل حل.</li><li>فهم ومعرفة كاملة بعمليات DHL وعمليات الطرف الثالث في جانب المطار.</li><li>شغل منصباً مماثلاً في شركة طيران أو سلطة تنظيمية.</li><li>إكمال دورة نظام الجودة بنجاح، على سبيل المثال: دورة مدقق / مدقق رئيسي.</li><li>المعرفة والخبرة للقيام بمهام وأنشطة مراقبة الجودة / ضمان الجودة في صيانة الطائرات، وإدارة صلاحية الطائرات للطيران، وعمليات الطيران، والعمليات الأرضية، ومنظمات الإصلاح.</li><li>المعرفة والخبرة ببرنامج IQSMS أو برامج التدقيق الأخرى.</li><li>مهارات تخطيط ممتازة للالتزام بتواريخ وأوقات التدقيق المتفق عليها من خلال تخطيط الرحلات والأوقات وفقاً لذلك.</li><li>يجب أن يكون قادراً على تخطيط واستخدام خطة سفر وتدقيق منهجية.</li><li>مهارات جيدة في الحاسوب (MS Office)، والكتابة والتواصل.</li><li>معرفة شاملة بتشريعات الطيران المدني الدولية والوطنية.</li><li>دورة تدريب المدربين.</li><li>يتقن اللغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً.</li></ul> عرضنا:· دعم وظيفي قوي في بيئة دولية.· ثقافة رائعة وزملاء رائعون.· برنامج مزايا متنوع.هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ إذاً قدم طلبك الآن! نتطلع إلى تلقي طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! Overall Role Purpose The Quality Assurance Auditor is responsible for maintaining the Quality Assurance Audit Programme, identifying areas of non-compliance and opportunities for improvement, monitoring corrective actions, and promoting a positive Safety, Quality, Security, and Just Culture across the organization.The role supports the effective implementation and continual improvement of the Quality Management System (QMS) by conducting audits and inspections to assess compliance with applicable regulatory requirements, industry standards, and DHL Air (Bahrain) policies and procedures. The incumbent will provide independent assurance on operational compliance, identify risks, and support the development of corrective and preventive actions to enhance organizational performance and regulatory compliance. Your Tasks:Regulatory Compliance Monitoring:<ul><li>Monitor and assess compliance with applicable national and international aviation regulations, standards, directives, and industry best practices to ensure ongoing organizational compliance.</li><li>Review regulatory changes, amendments, and new requirements to determine their applicability and potential impact on company operations.</li><li>Support the Director Quality & Compliance ME in conducting regulatory gap analyses and compliance assessments for new or revised regulatory requirements.</li><li>Communicate applicable regulatory requirements and compliance obligations to relevant departments and stakeholders.</li></ul>Audit and Inspections Activities:<ul><li>Conduct audits, inspections, and assessments activities in accordance with the approved Quality Assurance Audit Program.</li><li>Evaluate the effectiveness of operational processes, management systems, and internal controls against regulatory requirements, company procedures, IOSA Standards, and customer expectations.</li><li>Verify compliance across Flight Operations, Ground Operations, Engineering & Maintenance, Safety, Security, and contracted service providers.</li></ul>Compliance Reporting and Corrective Actions:<ul><li>Collect, analyse, and evaluate objective evidence to determine levels of compliance and identify areas of risk or improvement.</li><li>Prepare comprehensive audit and surveillance reports, including findings, observations, and non-conformities.</li><li>Monitor, track, and verify corrective and preventive actions to ensure timely and effective closure of audit findings.</li><li>Conduct follow-up audits and verification activities to confirm the effectiveness and sustainability of corrective actions.</li></ul>Documentation and Quality System Support:<ul><li>Review company manuals, expositions, procedures, and operational documentation to verify continued alignment with regulatory and organizational requirements.</li><li>Support the maintenance and continual improvement of the Quality Management System by identifying opportunities to enhance compliance processes and controls.</li><li>Maintain accurate and complete audit records within approved audit management and reporting systems.</li></ul>Ground Operations and Service Provider Oversight:<ul><li>Monitor compliance of contracted and self-handled ground operations through audits, inspections, investigations, and surveillance activities.</li><li>Assess Ground Service Provider (GSP) performance against regulatory requirements, contractual obligations, and DHL operational standards.</li><li>Liaise with Ground Service Providers, vendors, regulatory authorities, and operational stakeholders to support audit and compliance activities.</li></ul>Safety, Quality and Continuous Improvement:<ul><li>Promote a positive Safety, Quality, Security, and Just Culture throughout the organization through effective communication and engagement.</li><li>Identify emerging compliance risks and opportunities for improvement and provide recommendations to management.</li><li>Contribute to the continual improvement of operational effectiveness, regulatory compliance, and quality system performance.</li></ul><div> </div>Your Profile:<ul><li>At least 5 years’ work experience in the field of Quality Assurance as a Lead Auditor in an Airline environment. </li><li>Holder of an Aircraft Maintenance Engineers License, Pilots Licence, Flight Dispatcher Licence, Load Master for at least 10 years, or holder of a degree preferably in Aviation management.</li><li>Must have strong leadership, interpersonal and teamwork skills.</li><li>Strong analytical competencies.</li><li>Capable of dealing with many different parties, each with their own interests – negotiation skills are essential for the job holder in obtaining the best solution.</li><li>Full understanding and knowledge of DHL and third-party airside operations.</li><li>Has held similar position in an airline or regulatory authority.</li><li>Successful completion of a Quality System Course, e.g.: Auditor / Lead Auditor Course.</li><li>Knowledge and experience to undertake Quality Control /Quality Assurance tasks and activities in aircraft maintenance, aircraft airworthiness management, flight operations, Ground Operations, and repair organizations.</li><li>Knowledge and experience with IQSMS or other Auditing software programs.</li><li>Excellent planning skills to meet the agreed audit dates and times by planning trips and times accordingly.</li><li>Must be able to plan and employ a systematic travel and audit plan.</li><li>Good computer (MS Office), writing and communication skills.</li><li>Thorough knowledge of International and National Civil Aviation Legislation.</li><li>Train the Trainer Course.</li><li>Fluent in written and oral English.</li></ul> Our Offer:· Strong career support in an international environment.· Great culture and colleagues.· Multifarious benefit programm.Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مدير أول لأمن الطيران

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق الخميس

أخرى

<div style="display: inline;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أنت تسعى لتحقيق الجودة والخدمة الممتازة. وهذا سيؤدي إلى تحسين حياة عملائنا.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">شركة رائدة في مجال الشحن الدولي السريع منذ عام 1969، وتنشط الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم حول العالم؟ فكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل فرد في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا وأفرادنا المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل تريد إحداث فرق؟ انضم إذاً إلى فريقنا الذي يضع العميل في قمة أولوياته وكن متخصصاً دولياً معتمداً!<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الغرض العام من الوظيفة <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">يعتبر المدير الأول لأمن الطيران هو صاحب المنصب المسؤول عن أمن شركة الطيران والمكلف بتطوير وتنفيذ وصيانة والتحسين المستمر لإطار عمل أمن الطيران في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. يضمن هذا الدور الامتثال الكامل لجميع البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني (NCASP) المعمول بها، ومتطلبات الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وبرامج أمن شركات الطيران، ومعايير (IOSA)، ومتطلبات (ACC3)، وجميع لوائح أمن الطيران ذات الصلة الصادرة عن سلطات الطيران المدني الوطنية.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">يتحمل شاغل الوظيفة مسؤولية حماية الطائرات والأفراد والشحنات والبريد والمرافق والبنية التحتية للطيران والمعلومات وسمعة الشركة من خلال حوكمة أمنية فعالة، والامتثال التنظيمي، وإدارة المخاطر، واستخبارات التهديدات، وضمان الأمن، والرقابة على اللياقة للعمل، وإدارة الأزمات. يعمل هذا الدور كحلقة وصل رئيسية مع سلطات الطيران المدني، وسلطات المطارات، ووكالات الأمن، ووكالات إنفاذ القانون، وأصحاب المصلحة الرئيسيين فيما يتعلق بجميع مسائل أمن الطيران.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">بالإضافة إلى ذلك، يوفر الدور إشرافاً استراتيجياً لمتطلبات أمن الطيران المتعلقة بحظائر الصيانة، والمرافق الهندسية، وبنية الشحن التحتية ومشاريع التطوير الرأسمالي المرتبطة بها، مما يضمن دمج مبادئ الأمن خلال دورة حياة المرفق من التصميم الأولي وحتى التشغيل.<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مهامك:<p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حوكمة أمن الطيران والامتثال التنظيمي<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كصاحب منصب مسؤول عن أمن شركة الطيران ومدير لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على برنامج أمن شركة الطيران وإدارته، إلى جانب جميع أدلة الأمن والإجراءات والتعليمات الداعمة له.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي</li><li style="line-height: 15pt;">دليل أمن الطيران الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (Doc 8973)</li><li style="line-height: 15pt;">البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني</li><li style="line-height: 15pt;">معايير أمن (IOSA)</li><li style="line-height: 15pt;">متطلبات (ACC3)</li><li style="line-height: 15pt;">برامج أمن المطارات</li><li style="line-height: 15pt;">لوائح أمن الطيران المدني المحلية</li><li style="line-height: 15pt;">معايير أمن الطيران لشركة (DHL)</li></ul><li style="line-height: 15pt;">مراقبة المتطلبات التنظيمية الناشئة وضمان تنفيذها في الوقت المناسب.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كحلقة وصل أساسية مع السلطات التنظيمية بشأن جميع مسائل أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">إدارة عمليات التفتيش التنظيمية، وعمليات التدقيق، وأنشطة التحقق.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان وضع خطط تصحيحية فعالة وتطويرها وتنفيذها ومراقبتها بعد عمليات التدقيق والتفتيش.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على الموافقات والشهادات والتراخيص المتعلقة بأمن الطيران التي تتطلبها شركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة المخاطر الأمنية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>تطوير وصيانة إطار عمل إدارة مخاطر أمن الطيران.</li><li>إجراء تقييمات للتهديدات ونقاط الضعف والمخاطر عبر جميع عمليات شركة الطيران.</li><li>مراقبة المخاطر الجيوسياسية، والإرهاب، والجريمة المنظمة، والتهديدات الداخلية، والمخاطر الأمنية الناشئة.</li><li>تقديم تقييمات المخاطر والإحاطات الأمنية للإدارة العليا.</li><li>ضمان بقاء تدابير التخفيف من المخاطر متناسبة مع التهديدات المحددة والمخاطر التشغيلية.</li><li>دعم اتخاذ القرار الاستراتيجي من خلال تحليل المخاطر المدعوم بالمعلومات الاستخباراتية.</li><li>الحفاظ على سجلات المخاطر الأمنية ومراقبة فعالية خطط معالجة المخاطر.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">ضمان الأمن والرقابة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وإدارة برنامج تدقيق أمن الطيران الإقليمي.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء عمليات التدقيق والتفتيش الأمني عبر جميع المواقع التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تدقيق الأقسام الداخلية، ومقدمي الخدمات، ومرافق الشحن، والشركاء التشغيليين.</li><li style="line-height: 15pt;">تحليل نتائج التدقيق، وتحديد الاتجاهات، وتنفيذ الإجراءات التصحيحية.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تحقيقات في حوادث أمن الطيران، والاختراقات، والمخاوف الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">إصدار تقارير دورية عن الأداء الأمني ومعلومات الإدارة.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة مؤشرات الأداء الأمني الرئيسية والإبلاغ عنها.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن الشحن<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لمتطلبات (ACC3) ومعايير سلسلة التوريد الآمنة.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على سياسات أمن الشحن الفعالة، والإجراءات، وإشراف الفحص.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على الوكلاء المعتمدين، والشاحنين المعروفين، ومقدمي الخدمات المتعاقد معهم.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان ضوابط فعالة لسلسلة التوريد عبر شبكة الشحن.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات وأنشطة رقابية تتعلق بعمليات أمن الشحن.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة تهديدات أمن الشحن الناشئة وتنفيذ الضوابط المناسبة.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم الامتثال المستمر للوائح أمن الشحن الدولية والمحلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أمن الطائرات وعمليات الطيران<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">ضمان حماية الطائرات من أعمال التدخل غير المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على فحوصات أمن الطائرات وعمليات تفتيش أمن الطائرات.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على تدابير قوية للتحكم في الوصول إلى الطائرة.</li><li style="line-height: 15pt;">التحقق من تنفيذ الإجراءات الأمنية أثناء أنشطة دوران الطائرة.</li><li style="line-height: 15pt;">توفير الإشراف على التدابير الأمنية أثناء مستويات التهديد المرتفعة وعمليات الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لجميع متطلبات الأمن التشغيلي لشركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">تصميم وتطوير أمن المرافق<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كممثل لأمن الطيران في جميع مشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج مبادئ "الأمن بالتصميم" ضمن تخطيط المشروع والتصميم والبناء وأنشطة الجاهزية التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">مراجعة مقترحات تصميم المرافق وتوفير المتطلبات الأمنية لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">حظائر الصيانة</li><li style="line-height: 15pt;">الورش الهندسية</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق الشحن</li><li style="line-height: 15pt;">المباني التقنية</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق التدريب</li><li style="line-height: 15pt;">المستودعات ومناطق التخزين</li></ul><li style="line-height: 15pt;">تحديد المتطلبات الأمنية المتعلقة بـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">أمن المحيط</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في الوصول</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة كشف التسلل</li><li style="line-height: 15pt;">غرف التحكم الأمنية</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة إدارة الزوار</li><li style="line-height: 15pt;">الفصل بين المنطقة الجوية والمنطقة البرية</li><li style="line-height: 15pt;">ضوابط دخول المركبات</li><li style="line-height: 15pt;">الحواجز المادية والإضاءة الأمنية</li></ul><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في مراجعات التصميم واجتماعات حوكمة المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية خلال مشاريع تطوير المرافق وتجديدها.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن البناء<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة خطط أمن البناء لمشاريع البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات للمخاطر الأمنية خلال جميع مراحل المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">تنفيذ عمليات إدارة الوصول للمقاولين والمقاولين من الباطن.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على الفحص والتدقيق المناسبين وضوابط الوصول لجميع أفراد البناء.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على أمن مجمعات البناء والمرافق المؤقتة ومعدات المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء عمليات تفتيش وتدقيق للتحقق من الامتثال لمتطلبات أمن المشروع.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتخفيف الثغرات الأمنية التي تنشأ عن أنشطة البناء.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">أمن حظائر الصيانة والهندسة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة الإجراءات الأمنية لمرافق صيانة الطائرات والعمليات الهندسية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الحفاظ على ترتيبات أمنية مادية فعالة داخل حظائر الصيانة والمرافق التقنية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على التدابير الأمنية المتعلقة بـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">الطائرات تحت الصيانة</li><li style="line-height: 15pt;">الطائرات المتوقفة</li><li style="line-height: 15pt;">مرافق تخزين الطائرات</li><li style="line-height: 15pt;">الورش الهندسية</li><li style="line-height: 15pt;">السجلات التقنية</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة مراقبة الأدوات</li><li style="line-height: 15pt;">مناطق تخزين المحركات</li><li style="line-height: 15pt;">تخزين قطع غيار الطائرات</li><li style="line-height: 15pt;">المواد الخطرة</li><li style="line-height: 15pt;">البضائع الخطرة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات دورية للتحقق من الامتثال الأمني داخل بيئات الصيانة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان امتثال أنشطة الصيانة للوائح أمن الطيران المعمول بها ومتطلبات أمن شركة الطيران.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حماية الأصول الحيوية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وتنفيذ استراتيجيات حماية لأصول الطيران عالية القيمة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان وجود ضوابط فعالة لمنع السرقة، أو التخريب، أو العبث، أو الوصول غير المصرح به.</li><li style="line-height: 15pt;">حماية الطائرات، والمحركات، وإلكترونيات الطيران، والأدوات، والسجلات التقنية، وقطع الغيار الحيوية.</li><li style="line-height: 15pt;">إنشاء ضوابط لحماية المخزون وتتبع الأصول.</li><li style="line-height: 15pt;">التحقيق في الحوادث الأمنية التي تشمل أصول وبنية الطيران التحتية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة التهديدات الداخلية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة برنامج إدارة التهديدات الداخلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتقييم مخاطر التهديدات الداخلية التي تؤثر على عمليات شركة الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز برامج الوعي الأمني والإبلاغ عبر بيئات العمليات والهندسة.</li><li style="line-height: 15pt;">تنفيذ ضوابط محسنة للموظفين الذين لديهم حق الوصول إلى البنية التحتية الحيوية وأنظمة الطائرات.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق أنشطة التخفيف من التهديدات الداخلية مع الموارد البشرية، والامتثال، والإدارة التشغيلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة برنامج المخدرات والكحول<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وتنفيذ وصيانة وتحسين برنامج إدارة المخدرات والكحول في الشركة بشكل مستمر وفقاً للوائح الطيران المعمول بها، وسياسات الشركة، وأفضل ممارسات الصناعة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان الامتثال لجميع متطلبات هيئة الطيران المدني، والصحة المهنية، وقانون العمل، وحوكمة الشركات المتعلقة بالوقاية من سوء استخدام المواد وبرامج اللياقة للعمل.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كمالك وظيفي لحوكمة المخدرات والكحول المطبقة على الموظفين الحساسين للسلامة والأمن عبر عمليات شركة الطيران، والهندسة، والصيانة، وعمليات الشحن، وأنشطة البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة والإشراف على الإجراءات التي تحكم:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">اختبار ما قبل التوظيف</li><li style="line-height: 15pt;">الاختبار العشوائي</li><li style="line-height: 15pt;">الاختبار لسبب معقول/نتيجة لسبب</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار ما بعد الحادث</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار العودة إلى العمل</li><li style="line-height: 15pt;">اختبار المتابعة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">ضمان وضع ضوابط مناسبة للموظفين والمقاولين والبائعين ومقدمي الخدمات الذين يؤدون مهاماً حيوية للسلامة أو حيوية للأمن أو مهاماً داخل المنطقة الجوية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على إدارة برامج الاختبار من خلال مقدمي الصحة المهنية المعتمدين والمرافق الطبية والمختبرات المعتمدة.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان التزام منظمات المقاولين التي تعمل داخل حظائر الصيانة والمرافق الهندسية ومرافق الشحن ومشاريع البناء بضوابط لياقة عمل معادلة عند اشتراط ذلك تعاقدياً.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة فعالية البرنامج من خلال نتائج الاختبار وتحليل الاتجاهات وعمليات التدقيق ومراجعات الامتثال.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق التحقيقات المتعلقة بالاشتباه في إساءة استخدام المواد حيث قد تتأثر سلامة الطيران أو الأمن أو النزاهة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم التحقيقات في الحوادث حيث قد يُعتبر ضعف الأداء بسبب المخدرات أو الكحول عاملاً مساهماً.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على السرية التامة وحماية البيانات ومتطلبات الخصوصية الطبية المتعلقة بسجلات الاختبار وإدارة البرنامج.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز برامج توعية الموظفين التي تدعم اللياقة للعمل والمساءلة الشخصية والسلوكيات المسؤولة في مكان العمل.</li><li style="line-height: 15pt;">تنسيق تنفيذ البرنامج والحوكمة مع الموارد البشرية، والصحة المهنية، والشؤون القانونية، والامتثال، والسلامة، ووظائف الإدارة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تقديم تقارير إدارية حول أداء البرنامج والامتثال التنظيمي والاتجاهات والمخاطر والإجراءات التصحيحية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج متطلبات البرنامج ضمن عمليات تدقيق أمن الطيران وأنشطة ضمان المقاولين ومراجعات الامتثال التشغيلي.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة تكنولوجيا وأنظمة الأمن<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على أداء تكنولوجيا وأنظمة أمن الطيران عبر المرافق التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد معايير أنظمة أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم عمليات الشراء واختبارات القبول وتنفيذ التقنيات الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان التشغيل الفعال لـ:</li><ul><li style="line-height: 15pt;">أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في الوصول</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة مراقبة الإنذار</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة إدارة الزوار</li><li style="line-height: 15pt;">حلول الوصول البيومتري</li><li style="line-height: 15pt;">أنظمة التحكم في دخول المركبات</li><li style="line-height: 15pt;">منصات الأمن المتكاملة</li></ul><li style="line-height: 15pt;">ضمان بقاء التكنولوجيا الأمنية متوافقة وموثوقة وفعالة من الناحية التشغيلية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">حماية البنية التحتية الحيوية والمرونة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تحديد وتقييم المخاطر التي تؤثر على البنية التحتية الحيوية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير استراتيجيات حماية أمنية للمرافق والمرافق الخدمية والأنظمة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم استمرارية الأعمال وتخطيط المرونة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في تخطيط الطوارئ وتمارين الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير خطط طوارئ للحوادث الأمنية التي تؤثر على المرافق الحيوية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج الاعتبارات الأمنية ضمن أطر إدارة الأزمات.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">التدريب الأمني والثقافة الأمنية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">تطوير وصيانة برامج تدريب أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان إكمال الأفراد لجميع المتطلبات التدريبية التنظيمية والدورية.</li><li style="line-height: 15pt;">تقديم برامج الوعي الأمني والوعي بالتهديدات.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز ثقافة أمنية إيجابية واستباقية في جميع أنحاء العمل.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة فعالية التدريب والامتثال للكفاءة.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على سجلات التدريب والأدلة التنظيمية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة الأزمات والاستجابة للطوارئ<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">العمل كمسؤول أمني أثناء الحوادث الأمنية وحالات الطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم إدارة أزمات الشركة وأنشطة الاستجابة للطوارئ.</li><li style="line-height: 15pt;">تطوير خطط طوارئ لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">المشاركة في تمارين الطوارئ واختبارات المرونة التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">التنسيق مع السلطات أثناء الحوادث التي تنطوي على أمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان تنفيذ الدروس المستفادة والإجراءات التصحيحية بعد الحوادث والتمارين.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الواجهة الأمنية السيبرانية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">دعم حماية عمليات الطيران من التهديدات السيبرانية التي قد تؤثر على الأمن المادي.</li><li style="line-height: 15pt;">التنسيق مع فرق أمن المعلومات فيما يتعلق بالأنظمة الحيوية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">تقييم الثغرات السيبرانية-المادية التي تؤثر على المرافق والبنية التحتية التشغيلية.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم تنفيذ متطلبات أمن الطيران المتعلقة بالمرونة السيبرانية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">إدارة أمن المقاولين والموردين<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">الإشراف على الأداء الأمني لمقدمي الخدمات الأمنية المتعاقد معهم.</li><li style="line-height: 15pt;">إجراء تقييمات وتدقيق أمني للموردين.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية في عمليات الشراء وإدارة العقود.</li><li style="line-height: 15pt;">مراقبة أداء مقدم الخدمة مقابل المعايير الأمنية والالتزامات التعاقدية.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان تنفيذ الإجراءات التصحيحية عند الحاجة.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">القيادة<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">قيادة وتطوير وظيفة أمن الطيران في جميع أنحاء المنطقة.</li><li style="line-height: 15pt;">توفير التوجيه الاستراتيجي لحوكمة أمن الطيران والامتثال.</li><li style="line-height: 15pt;">تحديد الأهداف الأمنية والخطط والميزانيات ومقاييس الأداء.</li><li style="line-height: 15pt;">قيادة الأفراد الأمنيين ومقدمي الخدمات والمقاولين المتخصصين.</li><li style="line-height: 15pt;">دفع عجلة التحسين المستمر والتميز التشغيلي.</li><li style="line-height: 15pt;">تعزيز ثقافة أمنية إيجابية عبر جميع وظائف الأعمال.</li><li style="line-height: 15pt;">دعم ثقافة اللياقة للعمل، والمساءلة الشخصية، والتميز التشغيلي عبر جميع الوظائف التشغيلية، والهندسية، والصيانة، والمقاولين، ووظائف الدعم.</li><li style="line-height: 15pt;">العمل كمستشار أمني تنفيذي في مشاريع تطوير البنية التحتية للطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">ضمان دمج المتطلبات الأمنية في برامج توسعة المرافق والاستثمار الرأسمالي المستقبلية.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ على علاقات فعالة مع كبار أصحاب المصلحة، والجهات التنظيمية، والسلطات الأمنية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مؤشرات الأداء الرئيسية<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li style="line-height: 15pt;">عدم وجود نتائج تنظيمية مهمة لأمن الطيران.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال الناجح لجميع عمليات التفتيش والتدقيق لهيئة الطيران المدني.</li><li style="line-height: 15pt;">إكمال 100% من عمليات تدقيق أمن الطيران المخطط لها.</li><li style="line-height: 15pt;">إغلاق نتائج التدقيق ضمن الجداول الزمنية المتفق عليها.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال للتدريب الأمني بنسبة تزيد عن 98%.</li><li style="line-height: 15pt;">الحفاظ الناجح على موافقات (ACC3) والبرامج الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">إكمال تقييمات المخاطر الأمنية حسب الخطة.</li><li style="line-height: 15pt;">تقليل النتائج الأمنية المتكررة والحوادث المتعلقة بالأمن.</li><li style="line-height: 15pt;">التنفيذ الفعال لبرامج أمن البناء والبنية التحتية.</li><li style="line-height: 15pt;">التكليف الناجح وحماية مرافق حظائر الصيانة.</li><li style="line-height: 15pt;">الأداء الإيجابي أثناء تمارين الطوارئ والحوادث الأمنية.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال بنسبة 100% لمتطلبات برنامج اختبار المخدرات والكحول المعتمد.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال الناجح لعمليات تدقيق برنامج المخدرات والكحول والمراجعات التنظيمية.</li><li style="line-height: 15pt;">الإكمال في الوقت المناسب لمتطلبات اختبار ما بعد الحادث، والعودة إلى العمل، ونتيجة لسبب.</li><li style="line-height: 15pt;">الامتثال الكامل للمقاولين بمتطلبات اللياقة للعمل والوقاية من سوء استخدام المواد.</li><li style="line-height: 15pt;">الإغلاق الفعال لجميع نتائج برنامج المخدرات والكحول والإجراءات التصحيحية.</li></ul><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-left: 0.5in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: 15pt; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">ملفك الشخصي:<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">الأساسيات<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>خبرة لا تقل عن 10 سنوات في أمن الطيران.</li><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إدارة بيئات شركات الطيران، أو المطارات، أو الشحن، أو الطيران العسكري، أو دعم الطيران.</li><li>معرفة واسعة بـ:</li><li>الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي</li><li>دليل أمن الطيران الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (Doc 8973)</li><li>معايير أمن (IOSA)</li><li>متطلبات (ACC3)</li><li>البرامج الوطنية لأمن الطيران المدني</li><li>لوائح أمن الشحن الجوي</li><li>مبادئ إدارة المخاطر الأمنية</li><li>خبرة في إدارة عمليات تدقيق أمن الطيران، والتفتيش، وبرامج الرقابة التنظيمية.</li><li>خبرة في إجراء التحقيقات وتقييمات مخاطر أمن الطيران.</li><li>خبرة في إدارة أو الإشراف على برامج المخدرات والكحول داخل الطيران، أو النقل، أو اللوجستيات، أو الهندسة، أو غيرها من الصناعات الحيوية للسلامة.</li><li>معرفة بمبادئ اللياقة للعمل، وبرامج الوقاية من سوء استخدام المواد، ومتطلبات الحوكمة المرتبطة بها.</li><li>خبرة في إجراء تحقيقات تتعلق بسلوك الموظفين، أو الاختراقات الأمنية، أو المخاوف المتعلقة باللياقة للعمل.</li><li>مهارات قوية في القيادة، وإدارة أصحاب المصلحة، والتواصل.</li><li>خبرة في إدارة العقود الأمنية، ومقدمي الخدمات، والعمليات الأمنية التي تتم من الخارج.</li></ul><div> </div><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">مفضل<ul style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><li>المدير المحترف لأمن الطيران (PM AvSec) من منظمة الطيران المدني الدولي.</li><li>مؤهل إدارة أمن الطيران من اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA).</li><li>محترف حماية معتمد (CPP).</li><li>محترف أمن مادي (PSP).</li><li>مؤهل إدارة المخاطر الأمنية.</li><li>مؤهل إدارة المشاريع (PMP، PRINCE2، أو ما يعادلها).</li><li>خبرة في دعم مشاريع تطوير البنية التحتية للطيران.</li><li>خبرة في حظائر الصيانة، ومرافق الإصلاح والعمرة (MRO)، أو برامج البنية التحتية للمطارات.</li><li>معرفة بمنع الجريمة من خلال التصميم البيئي (CPTED).</li><li>خبرة في تنفيذ أنظمة تكنولوجيا أمن المؤسسات داخل بيئات الطيران.</li></ul><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p class="MsoListParagraph" style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">عرضنا:<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 9pt; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة وزملاء رائعون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul><p class="MsoNoSpacing" style="font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ تقدم بطلبك الآن!<p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> <p style="line-height: normal; font-size: 13px; font-weight: 400; text-align: start; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0in; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: middle; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">نتطلع إلى تلقي طلبك! </div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS. Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! Overall Role Purpose The Senior Aviation Security Manager is the designated Airline Security Postholder responsible for the development, implementation, maintenance and continuous improvement of the aviation security framework across the Middle East and Africa region. This role ensures full compliance with all applicable National Civil Aviation Security Programmes (NCASP), ICAO Annex 17 requirements, Airline Security Programmes, IOSA Standards, ACC3 requirements and all relevant aviation security regulations issued by National Civil Aviation Authorities.The postholder is accountable for protecting aircraft, personnel, cargo, mail, facilities, aviation infrastructure, information and corporate reputation through effective security governance, regulatory compliance, risk management, threat intelligence, security assurance, fitness-for-duty oversight and crisis management. The role acts as the principal liaison with Civil Aviation Authorities, Airport Authorities, Security Agencies, Law Enforcement Agencies and key stakeholders regarding all aviation security matters.In addition, the role provides strategic oversight for aviation security requirements relating to maintenance hangars, engineering facilities, cargo infrastructure and associated capital development projects, ensuring security principles are incorporated throughout the facility lifecycle from initial design through operational operation. Your Tasks:Aviation Security Governance & Regulatory Compliance<ul ><li >Act as the designated Airline Security Postholder and Aviation Security Manager.</li><li >Maintain and administer the Airline Security Programme and all supporting security manuals, procedures and instructions.</li><li >Ensure compliance with:</li><ul><li >ICAO Annex 17</li><li >ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)</li><li >National Civil Aviation Security Programmes</li><li >IOSA Security Standards</li><li >ACC3 Requirements</li><li >Airport Security Programmes</li><li >Local Civil Aviation Security Regulations</li><li >DHL Aviation Security Standards</li></ul><li >Monitor emerging regulatory requirements and ensure timely implementation.</li><li >Act as primary liaison with regulatory authorities on all aviation security matters.</li><li >Manage regulatory inspections, audits and validation activities.</li><li >Ensure effective corrective action plans are developed, implemented and monitored following audits and inspections</li><li >Maintain aviation security approvals, certifications and authorisations required by the airline</li></ul>Security Risk Management<ul ><li>Develop and maintain an Aviation Security Risk Management Framework.</li><li>Conduct threat, vulnerability and risk assessments across all airline operations.</li><li>Monitor geopolitical, terrorism, organised crime, insider threat and emerging security risks.</li><li>Provide risk assessments and security briefings to senior leadership.</li><li>Ensure security mitigations remain proportionate to identified threats and operational risks.</li><li>Support strategic decision-making through intelligence-led risk analysis.</li><li>Maintain security risk registers and monitor effectiveness of risk treatment plans</li></ul>Security Assurance & Oversight<ul ><li >Develop and manage the regional Aviation Security Audit Programme.</li><li >Conduct security audits and inspections across all operational locations.</li><li >Audit internal departments, service providers, cargo facilities and operational partners.</li><li >Analyse audit findings, identify trends and implement corrective actions.</li><li >Conduct investigations into aviation security incidents, breaches and security concerns.</li><li >Produce regular security performance reports and management information.</li><li >Monitor and report key security performance indicators.</li></ul>Cargo Security Management<ul ><li >Ensure compliance with ACC3 requirements and secure supply chain standards.</li><li >Maintain effective cargo security policies, procedures and screening oversight.</li><li >Oversee regulated agents, known consignors and contracted service providers.</li><li >Ensure effective chain-of-custody controls throughout the cargo network.</li><li >Conduct assessments and oversight activities relating to cargo security operations.</li><li >Monitor emerging cargo security threats and implement appropriate controls.</li><li >Support continued compliance with international and local cargo security regulations.</li></ul>Aircraft & Flight Operations Security<ul ><li >Ensure protection of aircraft against acts of unlawful interference.</li><li >Oversee aircraft security checks and aircraft security searches.</li><li >Ensure robust aircraft access control measures are maintained.</li><li >Verify implementation of security procedures during aircraft turnaround activities.</li><li >Provide oversight of security measures during elevated threat levels and contingency operations.</li><li >Ensure compliance with all airline operational security requirements.</li></ul>Facility Security Design & Development<ul ><li >Act as Aviation Security representative for all aviation infrastructure projects.</li><li >Ensure Security by Design principles are incorporated within project planning, design, construction and operational readiness activities.</li><li >Review facility design proposals and provide security requirements for:</li><ul><li >Maintenance Hangars</li><li >Engineering Workshops</li><li >Cargo Facilities</li><li >Technical Buildings</li><li >Training Facilities</li><li >Warehouses and Storage Areas</li></ul><li >Define security requirements relating to:</li><ul><li >Perimeter Security</li><li >Access Control Systems</li><li >CCTV Systems</li><li >Intrusion Detection Systems</li><li >Security Control Rooms</li><li >Visitor Management Systems</li><li >Airside and Landside Segregation</li><li >Vehicle Access Controls</li><li >Physical Barriers and Security Lighting</li></ul><li >Participate in design reviews and project governance meetings.</li><li >Ensure security requirements are embedded throughout facility development and refurbishment projects.</li></ul>Construction Security Management<ul ><li >Develop and maintain construction security plans for aviation infrastructure projects.</li><li >Conduct security risk assessments throughout all project phases.</li><li >Implement contractor and subcontractor access management processes.</li><li >Ensure appropriate screening, vetting and access controls are maintained for all construction personnel.</li><li >Oversee security of construction compounds, temporary facilities and project equipment.</li><li >Conduct inspections and audits to verify compliance with project security requirements.</li><li >Identify and mitigate security vulnerabilities created by construction activities.</li></ul>Maintenance Hangar & Engineering Security<ul ><li >Develop and maintain security procedures for aircraft maintenance facilities and engineering operations.</li><li >Ensure effective physical security arrangements are maintained within maintenance hangars and technical facilities.</li><li >Oversee security measures relating to:</li><ul><li >Aircraft Under Maintenance</li><li >Grounded Aircraft</li><li >Aircraft Storage Facilities</li><li >Engineering Workshops</li><li >Technical Records</li><li >Tool Control Systems</li><li >Engine Storage Areas</li><li >Aircraft Parts Storage</li><li >Hazardous Materials</li><li >Dangerous Goods</li></ul><li >Conduct periodic assessments to verify security compliance within maintenance environments.</li><li >Ensure maintenance activities comply with applicable aviation security regulations and airline security requirements.</li></ul>Critical Asset Protection<ul ><li >Develop and implement protection strategies for high-value aviation assets.</li><li >Ensure effective controls exist to prevent theft, sabotage, tampering or unauthorised access.</li><li >Protect aircraft, engines, avionics, tooling, technical records and critical spare parts.</li><li >Establish inventory protection and asset tracking controls.</li><li >Investigate security incidents involving aviation assets and infrastructure.</li></ul>Insider Threat Management<ul ><li >Develop and maintain an Insider Threat Management Programme.</li><li >Identify and assess insider threat risks affecting airline operations.</li><li >Promote security awareness and reporting programmes across operational and engineering environments.</li><li >Implement enhanced controls for personnel with access to critical infrastructure and aircraft systems.</li><li >Coordinate insider threat mitigation activities with Human Resources, Compliance and Operational Management.</li></ul>Drug & Alcohol Programme Management<ul ><li >Develop, implement, maintain and continuously improve the Company's Drug & Alcohol Management Programme in accordance with applicable aviation regulations, company policies and industry best practice.</li><li >Ensure compliance with all applicable Civil Aviation Authority, occupational health, employment law and corporate governance requirements relating to substance misuse prevention and fitness-for-duty programmes.</li><li >Act as the functional owner for Drug & Alcohol governance applicable to safety-sensitive and security-sensitive personnel across airline operations, engineering, maintenance, cargo operations and aviation infrastructure activities.</li><li >Develop, maintain and oversee procedures governing:</li><ul><li >Pre-Employment Testing</li><li >Random Testing</li><li >Reasonable Cause / For-Cause Testing</li><li >Post-Incident Testing</li><li >Return-to-Duty Testing</li><li >Follow-Up Testing</li></ul><li >Ensure appropriate controls are established for employees, contractors, vendors and service providers performing safety-critical, security-critical or airside duties.</li><li >Oversee administration of testing programmes through approved occupational health providers, medical facilities and accredited laboratories.</li><li >Ensure contractor organisations working within maintenance hangars, engineering facilities, cargo facilities and construction projects maintain equivalent fitness-for-duty controls where contractually required.</li><li >Monitor programme effectiveness through testing outcomes, trend analysis, audits and compliance reviews.</li><li >Coordinate investigations relating to suspected substance misuse where aviation safety, security or operational integrity may be affected.</li><li >Support incident investigations where drug or alcohol impairment may be considered a contributing factor.</li><li >Maintain strict confidentiality, data protection and medical privacy requirements relating to testing records and programme administration.</li><li >Promote employee awareness programmes supporting fitness-for-duty, personal accountability and responsible workplace behaviours.</li><li >Coordinate programme implementation and governance with Human Resources, Occupational Health, Legal, Compliance, Safety and Operational Management functions.</li><li >Provide management reporting on programme performance, regulatory compliance, trends, risks and corrective actions.</li><li >Ensure programme requirements are incorporated within aviation security audits, contractor assurance activities and operational compliance reviews.</li></ul>Security Technology & Systems Management<ul ><li >Oversee aviation security technology and system performance across operational facilities.</li><li >Define standards for aviation security systems.</li><li >Support procurement, acceptance testing and implementation of security technologies.</li><li >Ensure effective operation of:</li><ul><li >CCTV Systems</li><li >Access Control Systems</li><li >Alarm Monitoring Systems</li><li >Visitor Management Systems</li><li >Biometric Access Solutions</li><li >Vehicle Access Control Systems</li><li >Integrated Security Platforms</li></ul><li >Ensure security technology remains compliant, reliable and operationally effective.</li></ul>Critical Infrastructure Protection & Resilience<ul ><li >Identify and assess risks affecting critical aviation infrastructure.</li><li >Develop security protection strategies for facilities, utilities and operational systems.</li><li >Support business continuity and operational resilience planning.</li><li >Participate in emergency planning and contingency exercises.</li><li >Develop contingency plans for security incidents affecting critical facilities.</li><li >Ensure security considerations are embedded within crisis management frameworks.</li></ul>Security Training & Security Culture<ul ><li >Develop and maintain aviation security training programmes.</li><li >Ensure personnel complete all regulatory and recurrent training requirements.</li><li >Deliver security awareness and threat awareness programmes.</li><li >Promote a positive and proactive security culture throughout the business.</li><li >Monitor training effectiveness and competency compliance.</li><li >Maintain training records and regulatory evidence.</li></ul>Crisis Management & Emergency Response<ul ><li >Act as Security Lead during security incidents and emergency situations.</li><li >Support corporate crisis management and emergency response activities.</li><li >Develop aviation security contingency plans.</li><li >Participate in emergency exercises and operational resilience testing.</li><li >Coordinate with authorities during incidents involving aviation security.</li><li >Ensure lessons learned and corrective actions are implemented following incidents and exercises.</li></ul>Cyber Security Interface<ul ><li >Support protection of aviation operations from cyber-enabled threats that may impact physical security.</li><li >Coordinate with Information Security teams regarding aviation-critical systems.</li><li >Assess cyber-physical vulnerabilities affecting operational facilities and infrastructure.</li><li >Support implementation of aviation security requirements relating to cyber resilience.</li></ul>Contractor & Supplier Security Management<ul ><li >Oversee security performance of contracted security providers.</li><li >Conduct supplier security assessments and audits.</li><li >Ensure security requirements are incorporated into procurement and contract management processes.</li><li >Monitor service provider performance against security standards and contractual obligations.</li><li >Ensure corrective actions are implemented where required.</li></ul>Leadership<ul ><li >Lead and develop the Aviation Security function across the region.</li><li >Provide strategic direction for aviation security governance and compliance.</li><li >Establish security objectives, plans, budgets and performance measures.</li><li >Lead security personnel, service providers and specialist contractors.</li><li >Drive continuous improvement and operational excellence.</li><li >Promote a positive security culture across all business functions.</li><li >Champion a culture of fitness-for-duty, personal accountability and operational excellence across all operational, engineering, maintenance, contractor and support functions.</li><li >Act as executive security advisor on aviation infrastructure and development projects.</li><li >Ensure security requirements are integrated into future facility expansion and capital investment programmes.</li><li >Maintain effective relationships with senior stakeholders, regulators and security authorities.</li></ul>Key Performance Indicators<ul ><li >Zero significant aviation security regulatory findings.</li><li >Successful completion of all Civil Aviation Authority inspections and audits.</li><li >100% completion of planned aviation security audits.</li><li >Closure of audit findings within agreed timescales.</li><li >Security training compliance above 98%.</li><li >Successful maintenance of ACC3 and security programme approvals.</li><li >Completion of security risk assessments to plan.</li><li >Reduction of recurring security findings and security-related incidents.</li><li >Effective implementation of construction and infrastructure security programmes.</li><li >Successful commissioning and protection of maintenance hangar facilities.</li><li >Positive performance during emergency exercises and security incidents.</li><li >100% compliance with approved Drug & Alcohol testing programme requirements.</li><li >Successful completion of Drug & Alcohol programme audits and regulatory reviews.</li><li >Timely completion of post-incident, return-to-duty and reasonable-cause testing requirements.</li><li >Full contractor compliance with fitness-for-duty and substance misuse prevention requirements.</li><li >Effective closure of all Drug & Alcohol programme findings and corrective actions.</li></ul> Your Profile:Essential<ul ><li>Minimum 10 years aviation security experience.</li><li>Minimum 5 years management experience within airline, airport, cargo, military aviation or aviation support environments.</li><li>Extensive knowledge of:</li><li>ICAO Annex 17</li><li>ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973)</li><li>IOSA Security Standards</li><li>ACC3 Requirements</li><li>National Civil Aviation Security Programmes</li><li>Air Cargo Security Regulations</li><li>Security Risk Management Principles</li><li>Experience managing aviation security audits, inspections and regulatory oversight programmes.</li><li>Experience conducting investigations and aviation security risk assessments.</li><li>Experience managing or overseeing Drug & Alcohol programmes within aviation, transportation, logistics, engineering or other safety-critical industries.</li><li>Knowledge of fitness-for-duty principles, substance misuse prevention programmes and associated governance requirements.</li><li>Experience conducting investigations relating to employee conduct, security breaches or fitness-for-duty concerns.</li><li>Strong leadership, stakeholder management and communication skills.</li><li>Experience managing security contracts, service providers and outsourced security operations.</li></ul><div> </div>Preferred<ul ><li>ICAO Professional Manager Aviation Security (PM AvSec).</li><li>IATA Aviation Security Management Qualification.</li><li>Certified Protection Professional (CPP).</li><li>Physical Security Professional (PSP).</li><li>Security Risk Management Qualification.</li><li>Project Management Qualification (PMP, PRINCE2 or equivalent).</li><li>Experience supporting aviation infrastructure development projects.</li><li>Experience with maintenance hangars, MRO facilities or airport infrastructure programmes.</li><li>Knowledge of Crime Prevention Through Environmental Design (CPTED).</li><li>Experience implementing enterprise security technology systems within aviation environments.</li></ul> Our Offer:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul>Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application! </div>

وظائف مهندس تفتيش هندسي - محافظة المحرق البحرين

مهندس خارج المحطة

مهندس الخدمات الفنية - محطة توليد الطاقة

CAT A Engineer

مدقق الجودة والامتثال

مدير أول لأمن الطيران

أصحاب المواقع

أصحاب العمل

الباحثين عن عمل

وظائف مهندس تفتيش هندسي - محافظة المحرق البحرين

مهندس خارج المحطة

مهندس الخدمات الفنية - محطة توليد الطاقة

CAT A Engineer

مدقق الجودة والامتثال

مدير أول لأمن الطيران

اشترك لتصلك وظائف وظائف مهندس تفتيش هندسي الجديدة دوريا علي بريدك