وظائف مطورى واجهة مستخدم - محافظة المحرق البحرين

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مهندس السجلات الفنية

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ٧ يوليو ٢٠٢٦

<div style="display: inline;"><div style="display: inline;">أنت تدافع عن الجودة وخدمة ممتازة. هذا سيُحسن حياة عملائنا.هل ترغب في أن تكون جزءاً من أولى الشركات العالمية الدولية؟شركة سبقت التسليم عبر الحدود في 1969 وهي الآن نشطة في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس في مختلف أنحاء العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم، ارتفعت الحياة الأفضل لكوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف أن شبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة قادرة على ربط الناس وتحسين الحياة من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا وأشخاصنا المتحمسين وغايانا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تُحدث فرقاً؟ إذن انضم إلى فريق "مركّز كلياً على العملاء" وكن أخصائي دولي معتمد!الغاية من الدور:لمساعدة في إدارة وتحديث السجلات الفنية للطائرة ومكوناتها، الحساب الدقيق وتسجيل وتحديث بيانات الطائرة والمحركات في برنامج ERP لضمان استمرارية دعم صلاحية التسجيل الفني لشركة DHL Air (Bahrain) B.S.C (c)مَهامك:<ul><li>التنسيق مع قسم الجودة حسب الاقتضاء لضمان تلبية جميع المتطلبات التنظيمية.</li><li>مسؤول عن تسجيل والصيانة، إجراءات الصيانة المنفذة على كل محرك وطائرة في نظام MIS.</li><li>مسؤول عن التأكد من توافر جميع دفاتر السجلات الرقمية عند الطلب.</li><li>عند الضرورة، إنتاج تقارير تاريخية وخدمية لكل قطعة متتبعة في النظام وبراهين وثائقية من خلال مستندات الصلاحية للطيران، مثل علامات الخدمة لإظهار الإزالة/الالتركيب على طائرة.</li><li>التأكد من أنه عند إكمال فحص وصيانة الطائرة والمحرك والمكونات يتم جمع حزمة أعمال الصيانة وتجميعها وفحصها من حيث الاكتمال وتحديث نظام MIS.</li><li>مسؤول عن استلام فحص الهبوط، ومحرك APU والمحركات في نظام MIS. التأكد من وجود جميع سجلات زيارات الورش، دقة السجلات وتحديث MIS بالأرقام الصحيحة لقطع التحكم.</li><li>مسؤول عن النشر اليومي لحالة الأسطول حتى تاريخ الزيارة التالية والتوقع والفحص ونوع الفحص.</li><li>مسؤول عن تسجيل الامتثال لجميع الأعمال المنفذة بما في ذلك توجيهات الصلاحية الجوية، نشرات الخدمة والتنبيهات المرتبطة بالطائرات، المحرك، المروحة والمكونات.</li><li>ضمان حفظ أرشفة كافية لجميع السجلات الفنية المكتملة للطائرات والمحركات بالطريقة المعتمدة.</li><li>مساعدة مدير السجلات الفنية لإكمال الأوراق المطلوبة وتقديمها للجهات التنظيمية لشهادات تسجيل الطائرات وتجديد صلاحيتها للطيران.</li><li>Upon شراء طائرة جديدة، ستكون مسؤولاً بالتعاون مع مهندسي الخدمات الفنية عن إعداد نوع الطائرة في نظام MIS مع بيان القطع التي تم التحكم فيها حتى الآن وإبلاغ مدير الهندسة بأي تناقضات في القطع التي ينبغي التحكم بها أو قيود الصيانة أو الأوراق المصاحبة.</li><li>إعداد وتقديم المستندات لإعادة تسليم الطائرة حسب الحاجة.</li><li>إعداد وإنتاج تقارير الطائرات الشهرية والتقارير نصف الأسبوعية عند الطلب</li><li>مسؤول عن تحديث وصيانة معلومات الأسطول الفنية من خلال PowerBi.</li><li>التنسيق مع خدمات الدعم لبرنامج صيانة نظام MIS لضمان دقة النظام.</li><li>التصرف كمختبر وظيفي للمستخدم أثناء تطبيق تطبيق جديد أو ترقية برنامج والتكامل مع تطبيقات خطوط جوية أخرى.</li><li>سيتم تعيينك كممثل للسجلات الفنية onsite أثناء تفتيش C من أجل التحديث في الوقت الفعلي لإتمام حزمة العمل في نظام MIS.</li><li>قيادة مبادرات توحيد وتحوّل رقمي وتحليلات وتكامل مع أنظمة الأعمال الحيوية.</li><li>يساعد ويتولى الواجبات عند استدعائه من قبل مدير السجلات الفنية و/أو مدير الهندسة.</li><li>مسؤول عن تطوير والحفاظ على إجراءات وقواعد عمل قسم السجلات الفنية.</li><li>يتولى وظائف مدير السجلات الفنية في غياب المدير.</li><li>يقوم بشكل دوري بمراجعة سجلات الطائرات والمحركات لضمان دقة مكونات الجدول المحددة وتأكيد أو تصحيح الإدخالات كما يلزم.</li><li>مراقبة وحل جميع فروق صيانة الطائرات اليومية وبيانات حزمة العمل.</li></ul>مِلَفُّنا الشخصي: <ul><li>درجة بكالوريوس أو دبلوم هندسة أو شهادة صيانة طائرات.</li><li>حد أدنى 3 سنوات من الخبرة السابقة في سجلات صيانة الطائرات.</li><li>يجب أن يكون منظمًا ولديه القدرة على استرجاع والحفظ المستندات الخاصة بالطائرات.</li><li>العمل بدقة مع معاملات سجلات الطائرات، وبذلك تضمن امتثال صيانة الطائرات وقطعها التنظيمي ضمن الأطر الزمنية المحددة.</li><li>المساعدة في إدارة جميع تطبيقات التقنية المستخدمة من قبل إدارات التقنية بشركة الطيران.</li><li> تقديم الدعم لهندسة، أقسام الجودة وقسم مواد الخطوط الجوية.</li><li>نائب كمدير السجلات الفنية عند الغياب.</li><li>الحفاظ على نظام حفظ السجلات الذي يتوافق دائماً مع لوائح الطيران المدني</li><li>التعرف على إجراءات المكتب العامة</li><li>المراجع الحاسوبية.</li><li></li><li></li><li></li></ul>عَرْضُنا:هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتعددة والمسؤولة؟ إذاً قدم الآن!نتطلع إلى استلام طلبك!</div> </div>

<div ><div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist!ROLE PURPOSE: To assist in managing and updating technical records of the aircraft & its components, accurate computation, recording & updating of aircraft & engines data on ERP software ensuring DHL Air (Bahrain) B.S.C (c) has comprehensive Technical Records continued airworthiness supportYOUR TASKS:<ul><li>Liaise with the Quality Department as appropriate to ensure that all the regulatory requirements are met.</li><li>Responsible for recording and maintaining, maintenance actions performed on each engine and aircraft in MIS system.</li><li>Responsible for ensuring that all digital logbooks are available when requested.</li><li>When necessary, produce historical and service reports of each part tracked in the system and documentary evidence by airworthiness documents. like serviceable tags to show removal / installation on an aircraft.</li><li>Ensure that upon completion of inspection and maintenance of aircraft, engine and components the maintenance work package is collected, collated and checked for completeness and update the MIS system.</li><li>Responsible for Receiving Inspection of Landing Gears, APU and Engines in the MIS system. Ensuring all shop visit records are present, accurate and MIS updated with the correct part number controls.</li><li>Responsible for daily publication of fleet up-to-date status including the forecast for the next due inspection, remaining time and type of inspection.</li><li>Responsible for recording compliance of all work carried out including airworthiness directive, service bulletins and alert service bulletins pertaining to aircraft, engine, propeller and components.</li><li>Ensuring adequate archiving all completed aircraft & engine technical records in an approved manner.</li><li>Assist the Technical Records Manager to complete the required paperwork and submit to regulatory authorities for aircraft certificates of registration and airworthiness renewals.</li><li>Upon purchase of a new aircraft, you will be responsible, in conjunction with the Technical Services Engineers, for setting up the aircraft type in the MIS system showing parts that have been controlled to date and informing the Engineering Manager of any discrepancies in parts that should be controlled, maintenance constraints or accompanying paperwork.</li><li>Prepare and submit documents for aircraft redelivery as required.</li><li>Prepare and produce monthly aircraft reports and the Bi-Weekly when required</li><li>Responsible for update and maintaining the Fleet Technical Information through PowerBi.</li><li>Liaise with support services for the MIS system maintenance program to ensure system accuracy.</li><li>Act as a user functional testing and during implementation of new application or software upgrade and integration with other airline applications.</li><li>Be appointed as Technical Records representative onsite during C Checks ensuring real time updating of Workpack accomplishment in MIS System.</li><li>Lead harmonization and digital transformation initiatives, analytics, and integration with critical business systems.</li><li>Assists and assumes duties when called upon by the Technical Records Manager and/or Engineering Manager.</li><li>Responsible for developing and maintaining departmental procedures and work processes.</li><li>Assumes the functions of the Technical records Manager during the Manager’s absence.</li><li>Periodically audits aircraft and engine records to ensure accuracy of components scheduled and subsequently confirms or corrects entries made as required.</li><li>Monitor and resolve all daily aircraft maintenance discrepancies and work package data.</li></ul>YOUR PROFILE: <ul><li>Bachelors degree or Engineering Diploma or Aircraft Maintenance Certification qualification. </li><li>Minimum of 3 years previous aircraft maintenance records experience. </li><li>Must be an organized person and possess the ability to retrieve and maintain aircraft documents.</li><li>Work accurately with aircraft records transactions, thereby ensuring that aircraft maintenance and component’s regulatory requirements are complied with in the specific time limits</li><li>Assist in managing all airline Technical applications being used by Airline Technical departments.</li><li> Providing support to Engineering, Quality Departments and Airline Martials Department.</li><li>Deputies as the Technical Records Manager during absence from work.</li><li>Maintaining a record keeping system that will always conform to Civil Aviation Regulations</li><li>Familiarity with General Office Procedures </li><li>Computer literature. </li><li></li><li></li><li></li></ul>OUR OFFER:Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now!We look forward to receiving your application!</div> </div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مهندس خارج المحطة

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ٢٠ أغسطس ٢٠٢٦

<div style="display: inline;">أنت تتولى الجودة والخدمة الرائعة. هذا سيحسن حياة عملائنا.هل ترغب في أن تصبح جزءًا من أكثر الشركات الدولية في العالم؟شركة بادرت بتقديم خدمة الشحن عبر الحدود منذ عام 1969 وهي الآن نشطة في أكثر من 220 دولة وإقليم حول العالم. هل تريد أن تكون جزءًا من شركة تصل الناس حول العالم؟ وكلما ربطنا مزيدًا من الأشخاص، تحسن الحياة على كوكبنا. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية مركزة على الخدمة والجودة والاستدامة أن تربط الناس وتحسن الحياة من خلال قوة التجارة العالمية. وليس فقط لعملائنا، بل لكل عضو في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا، والناس المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد أن تُحدث فرقاً؟ إذن انضم إلى فريقنا "تتمحور حول العملاء بشكل جنوني" وكن أخصائيًا دوليًا معتمدًا! الغرض من الدور: لإجراء الصيانة، والإصلاح، والتعديلات لتلك الطائرات المملوكة للعميل أو الشركة أو المؤجرة أو المشغَّلة. مهامك:<ul><li>الحفاظ على أعلى معدل جاهزية فنية ممكنة مع تقييم العوامل المحيطة بصلاحية الطائرة للخدمة.</li><li>الإقلاع على متن طائرة الشركة وتقديم الدعم الفني في المحطات الخارجية. عند مغادرة الطائرة ووقوع عطل أثناء الرحلة، سيُلاحظ مهندس المسطرة الطائرة ويُسجل أقصى قدر من التفاصيل الممكنة.</li><li>التأكد من أن الصيانة تتم وفق أعلى المعايير وفي جميع الأوقات وبالتوافق مع البيانات المعتمدة والمتاحة.</li><li>يكون مهندس المسطرة الطائرة نقطة الاتصال في كل رحلة وسيضمن، عند الوصول، أن يتم إطلاع المهندس المستلم على أية مسائل فنية خلال الرحلة من كل من القائد ومهندس المسطرة الطائرة. وسيسجل جميع العيوب من قبل القبطان في eTL، ويجب تسجيل الأحداث والحوادث والمعلومات ذات الصلة عبر نظام الإبلاغ بالشركة وإبلاغ مدير الخط الدائم و/أو مدير MOC.</li><li>سيقوم مهندس المسطرة الطائرة بإجراء فحص تفصيلي حول الطائرة أثناء رحلتها.</li><li>في حال وجود عطل فني أثناء الرحلة، سيتصل المهندس بـ MOC في باه ويعلمهم بالعطل. حيثما أمكن، سيبذل مهندس المسطرة الطائرة جميع المحاولات لإعادة الطائرة إلى القاعدة باستخدام وثيقة MEL المعتمدة من الشركة.</li><li>في حال وجود AOG خلال الرحلة، سيعمل مهندس المسطرة الطائرة كنقطة اتصال لـ MOC بالشركة والاتصال بمزودي الخدمة المحليين على الأرض عبر موظفي DHL المحليين لمعدات الدعم الأرضي وفضاءات الحظائر إذا استلزم الأمر. في حال مغادرة الطاقم للمطار أثناء AOG، سيبقى المهندس في موقع الطائرة لتقييم整改 العطل وتخطيطه.</li><li>مهندس المسطرة الطائرة، في حال حدوث حدث صيانة أثناء الرحلة، سيضمن الامتثال لجميع إجراءات المطار المحلية، مثل إجراءات CRS للمطار، والتوقيتات لإطفاء المحركات وسحب الطائرة.</li><li>المساعدة في تدريب “أثناء العمل” للميكانيكيين والمتدربين على أداء واجباتهم.</li><li>مسؤول عن الحفاظ على وتحديث تقنيات وإصدارات تكنولوجيا الشركة مثل أجهزة iPad والهواتف المحمولة المحمولة على متن الطائرة.</li><li>مسؤول عن التوثيق الخطي والشفهي للمعلومات من فترته إلى الفترة التالية لضمان مستوى كافٍ من الاستمرارية والسلامة فيما يتعلق بالأعمال قيد التنفيذ (أو المعلقة) فيما يخص الطائرات والمعدات والأفراد والسلامة.</li><li>كون مسؤولاً عن توريد قطع من المخازن، وضمان صلاحية القطع، واستكمال العلامات المناسبة، وإرجاع القطع إلى المخازن والتأكد من استكمال النماذج والمستندات المطلوبة.</li><li>الحفاظ وإدارة ETL كمستخدمين نهائيين بما في ذلك إجراء طباعة في حال فشل ETL.</li><li>التأكد من أن جميع وثائق الصيانة المرتبطة تتم معالجتها واستكمالها بشكل صحيح.</li><li>المتابعة المستمرة لجميع القوانين المعمول بها ونشرات الخدمة والتوجيهات الخاصة بالسلامة والرسائل ومطبوعات المعهد الصانعين وغيرها من المنشورات ذات الصلة.</li><li>مسؤول عن إكمال التدريبات الإلزامية ربع السنوية مثل التدريب المستمر، SFAR 88 سلامة خزانات الوقود وعوامل الإنسان.</li><li>يجب التأكد من الالتزام بإجراءات السلامة وممارسات السلامة من قبل العاملين تحت إدارته والإبلاغ عن أي ظروف أو معدات غير آمنة إلى مدير الإنتاج.</li><li>الإبلاغ عن مخاطر السلامة أثناء الرحلات في المحطات الخارجية عبر أنظمة تقارير الرحلة والتقارير الخاصة بالشركة.</li><li>في حال فحص SAFA خلال الرحلة، يكون المهندس المسؤول عن إبلاغ MOC وقسم الجودة على الفور. يجب تسجيل SAFA، والتأخيرات التشغيلية، ووقائع السلامة في نظام تقارير الشركة.</li><li>التأكد من تشغيل وصيانة معدات الدعم الأرضي والمعدات التابعة للشركة في حالة آمنة وجاهزة للتشغيل. يجب توثيق جميع عيوب GSE والإبلاغ عنها لميكانيكي GSE.</li><li>مسؤول عن مواكبة إشعارات تغيّر الجدول من نظام AIMs حتى في أيام العطل.</li><li>التأكد من بقاء جميع مناطق الصيانة الخطية مرتبة ومرتبة في جميع الأوقات.</li><li>سيتطلب منك أن تمثّل بدلاً من مشرف الخط أو مدير الخط عند الحاجة.</li><li>إدخال معلومات سجل فني للطائرة وأوامر العمل المرتبطة بالتغييرات في المكون إلى برنامج الصيانة الحاسوبية</li><li>يجب أن تكون قادرًا على تحليل وتشخيص أنظمة المحركات وأنظمة الطائرة باستخدام المعرفة المستفادة من دورات أنواع الطائرات الفردية، manuals الصيانة والمراجع، والخبرة المكتسبة من التدريب العملي OJT.</li><li>أرقام الوقود منشورة على NMIV والمسؤولون المعتمدون عن الهندسة مسؤولون عن مراجعة NMIV واتخاذ أرقام ابتدائية لتقليل أخطاء الإمداد بالوقود.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على اتخاذ قرارات في الوقت المناسب وبناءة اعتمادًا على القدرة على حل المشكلات والخبرة. يظل موضوعيًا وينسق مع الإدارات المعنية حتى تحت الضغط لاتخاذ قرار محسوب مع مراعاة الأداء الآمن في الوقت المحدد أسطول الشركة.</li><li>إكمال وتقديم نماذج SM006 لتعليقات الصيانة للملاحظات غير المتعلقة بالسلامة على الرحلات والمنسّحات.</li><li>شحن قوارير O2 وفق الإجراء 2.1.64 وتكميل أمر العمل في الورشة.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على إعطاء الأولوية لمتطلبات العمل وفق وصول الأسطول، والمغادرة، والصيانة المجدولة. رصد التقدم خلال الوردية، توقع المشكلات وتعديل العمل أو الجدول لضمان أفضل جاهزية في جميع الأوقات. بما في ذلك تقديم الدعم الفني أثناء الطيران عند الطلب</li><li>يجب أن تكون قادرًا على إعطاء الأولوية لمتطلبات العمل وفق وصول الأسطول، والمغادرة، والصيانة المجدولة. رصد التقدم خلال الوردية، توقع المشكلات وتعديل العمل أو الجدول لضمان أفضل جاهزية في جميع الأوقات. بما في ذلك تقديم الدعم الفني أثناء الطيران عند الطلب.</li></ul><div> </div> ملفك الشخصي: <ul><li>يشترط خبرة لا تقل عن 5 سنوات في صيانة الطائرات، باستثناء التدريب التطبيقي أو التدريب الأساسي.</li><li>يجب أن يكون مهندساً مرخصاً وموثّقاً ومعتمدًا من الشركة على أنواع الطائرات الرئيسية التي تُشغَّل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بشكل حازم وفعال ودبلوماسي مع طاقم الطيران وموزعي الرحلات وعمال الأرض والإدارة العليا كما يلزم.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تحليل وتشخيص أنظمة الطائرات ومحركاتها باستخدام المعرفة المستفادة من دورات أنواع الطائرات الفردية، manuals الصيانة والمراجع، والخبرة المكتسبة من OJT العملية.</li><li>أكمل فترة لا تقل عن 18 شهراً في الدور الحالي.</li></ul><div> </div>عرضنا:<ul><li>دعم مهني قوي في بيئة دولية.</li><li>ثقافة رائعة وزملاء رائعون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul> هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتعددة والمسؤوليات؟ التقديم الآن! نحن نتطلع لاستلام طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist! ROLE PURPOSE: To carry out maintenance, repair, modifications and alterations to customer or company owned, leased or operated aircraft. YOUR TASKS:<ul><li>Maintaining highest possible technical dispatch reliability whilst assessing multiple factors surrounding aircraft serviceability.</li><li>Fly onboard the company aircraft and provide Technical Support at outstations. Where the Aircraft has departed and a defect occurs during the flight, the Flying Spanner Engineer will observe and record as much detail as possible.</li><li>Ensure that aircraft maintenance is performed to the highest standards and at all times in compliance with applicable and approved data.</li><li>The Flying Spanner Engineer is the point of contact for each flight and will ensure, upon arrival, that the receiving engineer is briefed on any technical issues during the flight from both the Captain & Flying Spanner Engineer. All defects will be recorded by the Captain on the eTL, and events, incidents, and pertinent information should be recorded via the company reporting system and communicated to the duty Line Manager and/or MOC Manager.</li><li>The Flying Spanner Engineer will carry out a detailed walk-around inspection of the aircraft down route.</li><li>In the event of a technical defect down route, the engineer will contact BAH MOC and inform them of the defect. Where possible, the Flying Spanner Engineer will make all attempts to return the aircraft back to base utilizing the Approved Company MEL document.</li><li>In the event of an AOG down route the Flying Spanner Engineer will serve as the point of contact for the BAH MOC and make contact with local service providers on the ground through local DHL personnel for Ground Support Equipment and Hangar Space if warranted. In the event that the crew leave the airport during an AOG, the engineer will remain onsite at the aircraft to assess and plan rectification of the defect.</li><li>The Flying Spanner Engineer, in the event of a Maintenance event down route will ensure that all local Airport Procedures are complied with, such as Airport CRS procedures, Engine Running Curfews & Towing of Aircraft.</li><li>Assist in “On-the-job” training of mechanics and trainees in the performance of their duties.</li><li>Responsible for the upkeep and update of Company issued IT such as IPADs & onboard carried mobile phones. </li><li>Responsible for the written and verbal communication of information from his shift to the succeeding shift to ensure a satisfactory level of continuity and safety with regard to work in progress (or pending) with respect to aircraft, equipment, personnel and safety. </li><li>Be responsible for requisitioning of parts from stores, assuring serviceability of parts, completion of appropriate tags, return of parts to stores and assuring that required forms and documents are properly completed.</li><li>Maintain and Manage the ETL as end users including the procedure to print in the event of ETL failure. </li><li>Ensure that all maintenance related documentation is properly actioned and completed.</li><li>Keep up to date on all applicable regulations, Service Bulletins, Airworthiness Directives and manufacturer’s service letters and other pertinent publications.</li><li>Responsible for the completion of mandatory trainings on a quarterly basis such as Continuation Training, SFAR 88 Fuel Tank safety & Human Factors. </li><li>Shall ensure that safety precautions and safe practices are adhered to and practiced by those personnel under his direction. Reporting any unsafe conditions or equipment to the Production Manager. </li><li>The reporting of safety risks during flights at outstations through the Trip Reporting & company reporting systems. </li><li>In the event of a SAFA Inspection down route, the Flying Spanner engineer is responsible for informing the MOC & the Quality department immediately. SAFA, Operational delays, and Safety events should be recorded on a company reporting system.</li><li>Ensure that company owned and/or operated maintenance and ground support equipment is operated and maintained in safe and operable condition. All GSE defects to be documented and reported to the GSE mechanic.</li><li>Responsible to keep up to date with roster change notifications from the AIMs system even on days off.</li><li>Ensure that all line maintenance areas are kept in a neat and orderly manner at all times.</li><li>Will be required to act on behalf of Line Supervisor or Line Manager as required.</li><li>Inputting of all relevant aircraft Tech Log and Work Order information including component changes into the computer maintenance program</li><li>Must be able to analyse and troubleshoot aircraft systems and engines utilising knowledge learnt from individual aircraft type courses, maintenance manuals and references, and experience gained from “hands on” practical OJT. </li><li>Fueling figures are published on NMIV and the Certifying Engineers are responsible for reviewing NMIV and take initial figures to reduce fueling errors. </li><li>Must be able to make timely and appropriate decisions based on problem solving ability and experience. Remains objective and co-ordinates with relevant departments, even when under pressure, to make a calculated decision with considerations given to safe ‘on time performance’ of the company fleet.</li><li>Completion and submission of SM006 Maintenance Feedback Forms for non-safety related observations on flights and ramp. </li><li>The charging of 02 bottles IAW Procedure 2.1.64. and shop workorder completion. </li><li>Must be able to priorities work requirements based on fleet arrivals, departures and scheduled maintenance. Monitor progress throughout shift, anticipate problems and adjust work or schedule to ensure optimum serviceability at all times. Including flying technical support when called upon</li><li>Must be able to priorities work requirements based on fleet arrivals, departures and scheduled maintenance. Monitor progress throughout shift, anticipate problems and adjust work or schedule to ensure optimum serviceability at all times. Including flying technical support when called upon.</li></ul><div> </div> YOUR PROFILE: <ul><li>Must have a minimum of 5 years’ aircraft maintenance experience, excluding apprenticeship or basic training.</li><li>Must be a licensed, certifying and company approved engineer on the principal types operated.</li><li>Must be able to communicate assertively, effectively and diplomatically with flight crew, flight dispatchers, ground handling personnel and senior management, as required.</li><li>Must be able to analyse and troubleshoot aircraft systems and engines utilising knowledge learnt from individual aircraft type courses, maintenance manuals and references, and experience gained from “hands on” practical OJT. </li><li>Have Completed a minimum of 18 months in the current role.</li></ul><div> </div>OUR OFFER:<ul><li>Strong career support in an international environment.</li><li>Great culture and colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul> Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now! We look forward to receiving your application!</div>

دوام كامل وظائف دي اتش ال

مدير تقارير العمليات

في الموقع - البحرين - محافظة المحرق ١٣ سبتمبر ٢٠٢٦

<div style="display: inline;">أنت تسعى للجودة والخدمة المميزة. وهذا سيحسن حياة عملائنا.هل ترغب في أن تصبح جزءاً من الشركة الأكثر عالمية في العالم؟شركة رائدة في مجال التوصيل السريع عبر الحدود منذ عام 1969 وتعمل الآن في أكثر من 220 دولة وإقليماً حول العالم. هل تريد أن تكون جزءاً من شركة تربط الناس ببعضهم حول العالم؟ وكلما زاد عدد الأشخاص الذين نربطهم ببعضهم، أصبحت الحياة على كوكبنا أفضل. انضم إلى فريقنا واكتشف كيف يمكن لشبكة دولية تركز على الخدمة والجودة والاستدامة، أن تربط الناس ببعضهم وتحسن حياتهم من خلال قوة التجارة العالمية. وليس لعملائنا فحسب، بل لكل فرد في فريقنا أيضاً. لمعرفة المزيد عن ثقافتنا وموظفينا المتحمسين وهدفنا، يرجى زيارة www.dpdhl.jobs/express هل تريد إحداث فرق؟ إذاً انضم إلى فريقنا "المهووس بتقديم أفضل خدمة للعملاء" وكن متخصصاً دولياً معتمداً!الغرض من الوظيفة: توجيه إعداد تقارير الأداء التشغيلي والتحليلات عبر شبكة الطيران في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، وضمان قياس ورصد أداء الشبكة بشكل دقيق ومستمر مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية المتفق عليها. يتولى هذا الدور مسؤولية تقديم تقارير ولوحات معلومات ثاقبة، وإجراء تحليلات تشغيلية وتجارية متعمقة، وتحويل البيانات إلى توصيات قابلة للتنفيذ تعزز الكفاءة، وتقلل التكاليف، وتدعم اتخاذ القرارات الاستراتيجية. يعمل مدير تقارير العمليات بشكل وثيق مع أصحاب المصلحة في مجالات الطيران والعمليات لضمان سلامة البيانات، وتحديد اتجاهات الأداء، وتطوير حلول تحليلية مبتكرة، وقيادة تحسينات عمليات إعداد التقارير لدعم أهداف العمل والحفاظ على أعلى المعايير التشغيلية.مهامك:العمليات: الشراكة التجارية وإدارة المتطلبات<ul><li>جمع وتحليل وتوثيق متطلبات العمل من أصحاب المصلحة في مجال الطيران.</li><li>ترجمة متطلبات العمل إلى حلول لإعداد التقارير والأتمتة والتحليلات.</li><li>تيسير ورش العمل ومناقشات أصحاب المصلحة لتحديد مؤشرات الأداء الرئيسية وفرص التحسين التشغيلي.</li></ul>مسؤوليات تحسين العمليات<ul><li>قيادة مبادرات تحسين العمليات باستخدام التحليلات التشغيلية والتقنيات الرقمية.</li><li>إجراء تقييمات للعمليات وتحديد فرص الكفاءة.</li><li>قياس والإبلاغ عن تحقيق الفوائد من التحسينات المنفذة.</li></ul>مسؤوليات أخرى: <ul><li>دعم وتقييم مبادرات تحسين العمليات التشغيلية.</li><li>تحليل البيانات التشغيلية لتحديد فرص الكفاءة والتوصية بإجراءات التحسين.</li><li>المشاركة في تصميم العمليات وإعادة تصميمها وأنشطة التحسين المستمر.</li><li>رصد والإبلاغ عن الفوائد المحققة من مشاريع التحسين التشغيلي.</li><li>دعم مبادرات تحسين أداء الطيران من خلال التقييم التحليلي وإعداد التقارير.</li><li>استخراج بيانات أداء العمليات من مستودع بيانات BAR (BDW) باستخدام نظام COGNOS ونظام إدارة أداء العمليات (OPMS) لجميع حركة الطيران للشبكة التي تعمل داخل منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتمر عبرها.</li><li>قيادة مبادرات ذكاء الأعمال، والتحليلات المتقدمة، والذكاء الاصطناعي (AI)، والتعلم الآلي (ML) عبر عمليات الطيران والشبكة.</li><li>تطوير حلول تحليلات تنبؤية وتوجيهية لتحسين الأداء التشغيلي، وكفاءة الشبكة، واستخدام الموارد، واتخاذ القرار. (مثل التنبؤ بأداء الشبكة، تخطيط السعة، التنبؤ بالتأخير، تحسين الموارد، إدارة المخاطر التشغيلية)</li><li>تطوير لوحات معلومات على مستوى المؤسسة، وبطاقات الأداء، وأطر عمل مؤشرات الأداء الرئيسية.</li><li>قيادة مبادرات حوكمة البيانات وجودة البيانات وتوحيد معايير البيانات.</li><li>تصميم وتنفيذ حلول تكامل البيانات القائمة على واجهة برمجة التطبيقات (API) لأتمتة تبادل البيانات بين الأنظمة التشغيلية ومنصات التقارير وتطبيقات المؤسسة.</li><li>دفع التحول الرقمي من خلال الاستخدام الفعال لتقنيات Microsoft، ومنصات التحليلات السحابية، وحلول بيانات المؤسسة.</li><li>دفع مبادرات الأتمتة باستخدام Power Automate وPower Apps وCopilot وتقنيات Microsoft ذات الصلة.</li><li>هندسة البيانات والتكامل</li><li>تصميم وإدارة عمليات التكامل القائمة على API بين أنظمة العمليات والتمويل وإعداد التقارير.</li><li>قيادة نظام Microsoft البيئي</li><li>تحليل مفصل لتقارير أداء الطيران المختلفة (مثل أداء شركات الطيران، السلامة، الحوادث)</li><li>تطوير قوالب التقارير للإبلاغ الذاتي للمحطات والإدارات.</li><li>تسليط الضوء على مخالفات البيانات لفريق جودة البيانات للتحقيق فيها واتخاذ الإجراءات التصحيحية.</li><li>توزيع تقارير أداء العمليات في نهاية الفترة، مع الالتزام بالمواعيد النهائية المتفق عليها في جميع الأوقات.</li><li>إجراء تحقيقات أداء مخصصة، وتقديم النتائج بالتنسيقات المتفق عليها للسماح بإجراء مزيد من التحليل المتعمق.</li><li>أن نكون استباقيين في تسليط الضوء على اتجاهات الأداء المتدهورة المرتبطة بمؤشرات الأداء الرئيسية للطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا من خلال المراقبة المستمرة في الوقت الفعلي.</li><li>إدارة المعلومات التشغيلية التناظرية الاحتياطية لأغراض مرجعية.</li><li>ينوب محلل أداء العمليات الأول عن مدير أداء العمليات أثناء الإجازات.</li></ul>إدارة الأفراد:<ul><li>دور مساهم فردي دون أي مسؤولية إدارية مباشرة.</li><li>قد يقدم توجيهاً وظيفياً وخبرة موضوعية لأصحاب المصلحة وفرق العمل.</li><li>مهارات تواصل ممتازة مطلوبة لتكون قادراً على التواصل مع الأفراد التشغيليين داخل عمليات طيران الشرق الأوسط وأفريقيا وعمليات شبكة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.</li><li>مهارات تفاوض فعالة مطلوبة لضمان إكمال المهام بما يخدم مصلحة طيران الشرق الأوسط وأفريقيا.</li></ul>العملاء:· جميع الإدارات والأفراد داخل عمليات طيران الشرق الأوسط وأفريقيا.· فريق مالية الطيران.· التحكم في عمليات شبكة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفريقيا جنوب الصحراء.· منطقة عمليات الأعمال العالمية للشبكة.· إدارة الشبكة العالمية.· بناء علاقات فعالة مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين.· دعم الفرق التشغيلية من خلال التحليل وإعداد التقارير في الوقت المناسب.· شركات الطيران الخارجية، ومناولو الخدمات الأرضية، والسلطات. ملفك الشخصي: <ul><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في أدوار ذكاء الأعمال، أو تحليل البيانات، أو إعداد تقارير الأداء، أو علم البيانات.</li><li>حاصل على مؤهل جامعي في موضوع ذي صلة.</li><li>خبرة قوية في عمليات الطيران وإدارة أداء الشبكة.</li><li>خبرة مثبتة في Power BI وCognos Analytics وTeradata وSnowflake وSQL ومنصات البيانات القائمة على السحابة.</li><li>خبرة في تطوير تكاملات API وحلول إعداد التقارير على مستوى المؤسسة.</li><li>خبرة عملية مع Microsoft Azure وPower Platform وأنظمة التحليلات الحديثة.</li><li>خبرة في إدارة أطر عمل إعداد التقارير وحوكمة البيانات على مستوى المؤسسة.</li><li>مهارات تواصل شفهية وكتابية قوية.</li><li>مهارات جيدة في إدارة الفريق والتأثير.</li><li>الاهتمام بالتفاصيل.</li><li>مهارات عرض جيدة.</li><li>معرفة سليمة بعمليات / أنشطة الشبكة. </li></ul>عرضنا:<ul><li>دعم وظيفي قوي في بيئة دولية..</li><li>ثقافة رائعة وزملاء متميزون.</li><li>برنامج مزايا متنوع.</li></ul>هل ترى تحدياً شخصياً في هذه المهام المتنوعة والمسؤولة؟ إذاً قدم الآن!نتطلع إلى تلقي طلبك!</div>

<div >YOU TACKLE FOR QUALITY AND GREAT SERVICE. THIS WILL IMPROVE THE LIFE OF OUR CUSTOMERS.Would you like to become part of the world's most international company in the world?A company that pioneered cross-border express delivery in 1969 and is now active in more than 220 countries and territories worldwide. Do you want to be part of a company that connects people worldwide? And the more people we connect, the better life will be on our planet. Join our team and discover how an international network that's focused on service, quality and sustainability, is able to connect people and improve lives through the power of global trade. And not just for our customers, but for every member of our team too. To learn more about our culture, motivated people and our purpose, please visit www.dpdhl.jobs/express Do you want to make a difference? Then come to our "Insanely Customer Centric" Team and become a Certified International Specialist!ROLE PURPOSE: Drive operational performance reporting and analytics across the MEA Air Network, ensuring accurate measurement, monitoring, and continuous improvement of network performance against agreed KPIs. The role is responsible for delivering insightful reports and dashboards, conducting in-depth operational and business analysis, and transforming data into actionable recommendations that enhance efficiency, reduce costs, and support strategic decision-making. Working closely with aviation and operational stakeholders, the Operations Reporting Manager ensures data integrity, identifies performance trends, develops creative analytical solutions, and leads reporting process improvements to support business objectives and maintain the highest operational standards.YOUR TASKS:Process: Business Partnering & Requirements Management<ul><li>Gather, analyze, and document business requirements from Aviation stakeholders. </li><li>Translate business requirements into reporting, automation, and analytics solutions. </li><li>Facilitate workshops and stakeholder discussions to define KPIs and operational improvement opportunities.</li></ul>Process Improvement Responsibilities<ul><li>Lead process improvement initiatives using operational analytics and digital technologies. </li><li>Conduct process assessments and identify efficiency opportunities. </li><li>Measure and report benefits realization from implemented improvements.</li></ul>Other Responsibilities: <ul><li>Support and evaluate operational process improvement initiatives.</li><li>Analyze operational data to identify efficiency opportunities and recommend improvement actions.</li><li>Participate in process design, redesign, and continuous improvement activities.</li><li>Monitor and report benefits realized from operational improvement projects.</li><li>Support Aviation performance improvement initiatives through analytical assessment and reporting.</li><li>Extraction of operations performance data from the BAR Data Warehouse (BDW) using COGNOS and Operations Performance Management System (OPMS) system for all network air movements operating within and transiting through the MEA Region.</li><li>Lead Business Intelligence, Advanced Analytics, Artificial Intelligence (AI), and Machine Learning (ML) initiatives across Aviation and Network Operations.</li><li>Develop predictive and prescriptive analytics solutions to improve operational performance, network efficiency, resource utilization, and decision-making. (e.g. Network performance forecasting, Capacity planning, Delay prediction, Resource optimization, Operational risk management)</li><li>Develop enterprise-level dashboards, scorecards, and KPI frameworks.</li><li>Lead data governance, data quality, and data standardization initiatives.</li><li>Design and implement API-based data integration solutions to automate data exchange between operational systems, reporting platforms, and enterprise applications.</li><li>Drive digital transformation through the effective use of Microsoft technologies, cloud analytics platforms, and enterprise data solutions.</li><li>Drive automation initiatives using Power Automate, Power Apps, Copilot, and related Microsoft technologies.</li><li>Data Engineering & Integration</li><li>Design and manage API-based integrations between operational, finance, and reporting systems.</li><li>Microsoft Ecosystem Leadership</li><li>Detailed analysis on various Aviation performance reports (e.g. airline performance, safety, incidents) </li><li>Developed reporting templates for stations and departments self-reporting.</li><li>To highlight data irregularities to the Data Quality team for investigation and corrective action.</li><li>Distribution of period end operations performance reports, maintaining agreed time deadlines at all times.</li><li>To run ad hoc performance investigations, delivering findings in agreed formats to allow further in-depth analysis to be completed.</li><li>To be proactive in highlighting deteriorating performance trends associated to Aviation MEA KPI’s through continuous real time monitoring.</li><li>Administration of back-up analogue operations performance information for reference purposes.</li><li>The Senior Operations Performance Analyst is to deputize for the Operations Performance Manager during leave of absence. </li></ul>People – Management:<ul><li>Individual contributor role with no direct line management responsibility.</li><li>May provide functional guidance and subject matter expertise to stakeholders and project teams</li><li>Excellent communication skills need to be able to liaise with operational people within MEA Aviation and MENA Network Operations.</li><li>Effective negotiation skills are needed to ensure tasks are completed in MEA Aviation’s best interest.</li></ul>Customer:· All departments and members within MEA Aviation.· Aviation Finance Team.· MENA & SSA Network Operations Control.· Network Global Business Process Area.· Global Network Management.· Build effective relationships with internal and external stakeholders.· Support operational teams through timely analysis and reporting.· 3rd party Airlines, Ground Handlers and authorities YOUR PROFILE: <ul><li>Minimum 5+ years' experience in Business Intelligence, Data Analytics, Performance Reporting, or Data Science roles.</li><li>Educated to degree level is relevant subject.</li><li>Strong aviation operations and network performance management experience.</li><li>Proven expertise in Power BI, Cognos Analytics, Teradata, Snowflake, SQL, and cloud-based data platforms.</li><li>Experience developing API integrations and enterprise reporting solutions.</li><li>Practical experience with Microsoft Azure, Power Platform, and modern analytics ecosystems.</li><li>Experience managing enterprise-scale reporting and data governance frameworks.</li><li>Strong oral and written communication skills.</li><li>Good team management and influencing skills.</li><li>Attention to detail.</li><li>Good presentation skills.</li><li>Sound knowledge of network operations / activities. </li></ul>OUR OFFER:<ul><li>Strong career support in an international environment..</li><li>Great Culture and Colleagues.</li><li>Multifarious benefit programm.</li></ul>Do you see a personal challenge in these versatile and responsible tasks? Then apply now!We look forward to receiving your application!</div>

وظائف مطورى واجهة مستخدم - محافظة المحرق البحرين

مهندس السجلات الفنية

مهندس خارج المحطة

مدير تقارير العمليات

أصحاب المواقع

أصحاب العمل

الباحثين عن عمل

وظائف مطورى واجهة مستخدم - محافظة المحرق البحرين

مهندس السجلات الفنية

مهندس خارج المحطة

مدير تقارير العمليات

اشترك لتصلك وظائف وظائف مطورى واجهة مستخدم الجديدة دوريا علي بريدك